其他60年代的老爷车制造商

野马不仅在1969年进行了改头换面，而且还推出了自己的热门版本Mach 1和Boss 302/429。传统要求谢尔比野马，包括1969年的谢尔比GT-350和GT-500都要快一些，但这并不容易。

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野马在1967年增加了重量和英寸，谢尔比紧随其后。为了保持汽车的重量下降，其外观独特，谢尔比设计师创造了一个定制的玻璃纤维前端，以补充生产野马的较长的发动机盖。

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最早的65年产谢尔比GT-350可能是有史以来美国公司提供的最接近街头合法赛车的车。肌肉背后的大脑?一个名叫卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)的德克萨斯州养鸡农民后来成了法拉利赛车手。

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没有多少汽车能在原制造商到期后获得重生的机会。Avanti ii就是这样的车，可以根据买家的规格定制颜色和材料。了解这款车的历史并查看图片。

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自20世纪60年代中期以来，许多“复制器”来来去去，所以第一个也是最好的品种——1965年至1969年的Excalibur Series I——应该是保存最久的。看看这款经典汽车的引擎盖下，并查看图片。

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你想过开出租车吗?1960-1969年的Checker为普通大众提供了一个拥有坚固、可靠、无装饰的Checker的机会——出租车的汽车版本。查看图片并查看这款经典商用车的规格。

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1966年的埃克斯纳布加迪跑车是三个独立的汽车传奇一起工作的结果。只制造了6个底盘/发动机组合，只安装了5个车身。了解更多关于这罕见的跑车。

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1961年至1968年的Amphicar是一种双重用途的车辆，设计用于在道路上和水中行驶。那两栖车18新利最新登入怎么能在水里开呢?

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1960年的MGA 1600跑车是如此具有革命性，以至于MG从头开始，并将其命名为MGA。虽然速度不是很快，MGA 1600跑车有极好的操控性。阅读更多相关内容。

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1967-1973年的Jeepster Commando旨在成为一款批量产品，并拥有各种车身风格，如跑车、皮卡和旅行车。了解更多关于永恒的吉普斯特突击队。

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如果不是铜开发协会想要展示铜在汽车设计中的实际现代用途，1965年的美世眼镜蛇永远不会被制造出来。18新利最新登入阅读1965年默瑟眼镜蛇及其迷人的铜装饰。

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1969年的本田S800是今天本田思域CRX的鼻祖，也是第一批超过两个轮子的本田汽车的最后一个也是最强大的版本。1969年本田S800。阅读1969年的本田S800，最初的“轻型汽车”模型S360。

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1965年的谢尔比GT 350作为公路车和赛车兼有双重职责。这是一辆价格合理的定制福特野马，可以在6.5秒内加速到60英里每小时，最高时速为126英里。查看照片并了解这款经典汽车。

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1965年亨伯权杖马克二世由亨伯公司创造，被称为“英国的别克”。不幸的是，当权杖被引入克莱斯勒已经在购买公司的开始阶段。阅读更多关于1965年亨伯权杖马克二。

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1960年至1961年的德索托生产线是在很短的时间内建成的。在1960年德索托甚至建成克莱斯勒已经决定停止汽车。了解过去两年的德索托和看到的最后一个模型年的图片。

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1956-1968年的雷诺Dauphine取得了长期的成功。这款车最初的名字是“克尔维特”，但雪佛兰比雷诺抢先一步。为雷诺吸引人的轿车获得有价值的设计和工程细节。

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