60年代经典别克车

1968-1969年的别克云雀和格兰运动推出了全新的车身，但并不是每个人都喜欢它。一些人认为，新的曲率看起来不合适——或者不合适的时间。了解更多关于1968-1969别克云雀和格兰运动。

通过消费者指南的自动编辑器

尽管从1959年的华丽风格中有所收敛，但1960年的别克伊莱克特拉仍然展示了高度风格化的尾翼、通气孔和“野猫445”发动机。请看图片，看看这款经典汽车的引擎盖下。

通过消费者指南的自动编辑器

1961年别克伊莱克特拉的造型与1960年完全不同，放弃了50年代的鳍，采用了箭头状的外形。别克将这款新车型命名为“动作的简洁外观”。看看这款经典车是否符合它的风格，并了解公众对重新设计的反应。18新利最新登入

通过消费者指南的自动编辑器

别克总经理Ed Rollert称早期的Gran Sport是“一款完全经过工程设计的高性能汽车”。这在踩油门的时候是真的;但当你试着在一个急转弯处与一辆GS(或任何其他美国肌肉车)角力时，情况就不太一样了。获取这款经典汽车的规格并查看图片。

通过消费者指南的自动编辑器

“它很大，很光滑，骑起来就像做梦一样，”1965年的销售目录告诉Electra的潜在客户。更妙的是，它“看起来很成功”，正好让人们知道“你来了”。那不是毫无意义的自夸。获取规格并查看照片。

通过消费者指南的自动编辑器

设计连续性是1966年别克里维埃拉发展的一个因素。它展示了1963年至1965年的风格，但更时尚、更夸张。了解1966-1970年别克里维埃拉的设计决策、发展和细节。

通过消费者指南的自动编辑器

1962-1970年的别克野猫的名字有一定的戒指。它很合理地建议采取行动——在开阔的道路上行动。别克第一次使用野猫的名字是在三辆令人兴奋的50年代中期的梦想车。了解1962-1970别克野猫的故事。

通过消费者指南的自动编辑器

1965年至66年的别克是在公司处于复兴阶段时推出的。在那些年里，别克推出了一系列全新的全尺寸别克车，让买家可以选择超值的性能或他们所需要的豪华车。点击这里阅读更多别克历史。

通过消费者指南的自动编辑器