经典的肌肉车
经典的肌肉车通常定义为高性能车辆与强大的引擎,大多数在1964年和1975年之间。学习超过100我们的最爱,包括Chevelles、充电器、野马、公路跑步者和矩形脉冲断开。
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可乐瓶形状宣布气旋破坏者是水星的第一个真正独特的“肌肉车”。找出1970汞气旋18新利最新登入扰流板本身除了福特家族的近亲。
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1970年奥兹莫比尔4-4-2 W-30是也许最好的4-4-2岁有史以来“肌肉车”。找出奥兹莫比尔的118新利最新登入970 4-4-2 W-30肌肉车的经典。
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这个肌肉车没有唯一是一个巨大的价格标签。找出普利茅斯使用一18新利最新登入个廉价的平台,大引擎,和广泛的增强使1970年普利茅斯喷粉机340年打击。
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庞蒂亚克涌上这么多63年的性能,只有订单从最高权力可能会减缓下来。不幸的是,这就是421年发生在1963年的超级任务。了解这块肌肉车。
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付之一笑,但赫斯特SC /漫步者可以打击门血统肌肉车。太糟糕了AMC不得不弥补其广告预算,使汽车的一个广告牌。学习更多的知识。
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用一个新的设计,1970年雪佛兰Camaro Z28成为经典瞬间。巡洋舰引擎使其成为一个杰出的肌肉车。查看照片和规格的1970辆雪佛兰Z28。
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通过适当的排气系统,克莱斯勒的1965工厂改变轴距汽车,其中包括道奇工厂改变轴距,几乎可以行驶。不过,显然,他们为了竞争。了解更多关于肌肉车。
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克莱斯勒公司的街头飚车的努力在1965年达到了极高的水平,创建专用拖机,化身“肌肉车”时代的“胜利不惜一切代价”的心态。了解普利茅斯工厂改变轴距。
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马力在1971年下降455年别克GS肌肉车时代开始下降。找出1971别克G18新利最新登入S 455的人格改变。
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奥兹莫比尔premeir了肌肉车容易识别的订单在1971年,尽管改变态度。查看照片和规格的1971奥兹莫比尔4-4-2 W-30。
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普利茅斯仍坚持反对改变1971年的肌肉车,和GTX公司因此受益。查看照片和规格的1971年普利茅斯GTX 440 + 6。
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1968庞蒂亚克GTO设计帮助汽车制造商保持地位竞争激烈的“肌肉车”丛林之王。了解样式变化和引擎在1968庞蒂亚克GTO的改进。
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和最热门的新道路跑步的锚定低的阶梯,一个熟悉的名字回到普利茅斯的中型肌肉梯子——一个€™68 GTX公司。了解这块肌肉车。
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到1971年,福特野马开始走出“肌肉车”的根源。351快,如果不完美,老板给了模型完成。查看照片和规格的1971 351年福特野马的老板。
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庞蒂亚克可能打破了晚从门口pony car的德比,但很快makde地面。仔细考虑改变了火鸟400也许最好的运动型紧凑的1968。了解这块肌肉车。
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庞蒂亚克GTO最初的“肌肉车”,而法官GTO最外向。1970年,一些肌肉车做了一个大胆的视觉语句。了解更多关于1970年庞蒂亚克GTO法官。
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”money-squeezing引入一个明智的选择,insurance-strangling美国肌肉车”的广告说1971 AMC黄蜂SC / 360。了解这种罕见的肌肉车。
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可靠和负担得起的,1968 - 70年Chevelle超级运动销量超过其他真正高性能的机器,并击败其份额,。了解雪佛兰Chevelle 396不锈钢在这个“肌肉车”形象。
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道奇充电器的新样式代表60年代肌肉车的高点。和形式的充电器R / T半,其性能合理平等的赞美。了解1968年道奇充电器R / T半。
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标准340 - cid v - 8, 1968飞镖GTS 440是一个有价值的成员,道奇的新看重集团拟声唱法包。了解更多关于躲避飞镖GTS 440在这个“肌肉车”形象。
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68年道奇描述其“超级蜜蜂的“超级汽车人不想回避矩形脉冲断开…只有他们的高价格。”But finishing behind in sales must have stung. Learn more.
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,1971年庞蒂克火鸟反式是黯然失色的GTO作为汽车主要性能提供,并将其余的小马疾走。找出这个肌肉车,看到照片和规格。
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汽车和司机被称为1966年普利茅斯卫星426年半“蛮性能的最佳组合和驯良的礼仪我们所驱动的。”Learn more about Plymouth’s ultra-supercar in this muscle car profile.
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毫不意外的是,制造业的领导者中间肌肉放在一起最好的全尺寸性能机器——1966庞蒂亚克2 + 2。了解这块肌肉车。
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最热的大块,轻的身体,没有虚饰——甚至连广播:1967汞彗星427是肌肉车蒸馏其本质。了解更多关于427年彗星这个概要文件。
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