Mopar球迷仍然猪鬃的史蒂夫·麦奎因的390野马的左勾拳,黑色的440充电器R / T。至少电影布利特的生产商知道他们在做什么当他们重新设计道奇麦昆的衬托。1968年道奇充电器R / T半是一个肌肉车有明星气质。
充电器的新hidden-headlamp格栅,弯曲的身体,优雅的壁龛式背光,精致的尾巴,和业余使用chrome代表60年代的样式高潮肌肉车。在R / T形式,其性能合理平等的赞美。
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以3506美元的价格,R / T 375 - 440 - cid four-barrel必和必拓玛格南v - 8、重型刹车、R / T处理方案,F70Xl4轮胎。后面大黄蜂条纹可以离开的,而里面,原充电器的太空时代的室内让位给更华丽,更实用的装饰。
唯一的引擎选择是强大的426半,为605美元。克莱斯勒强化了68年,稍微长期持续凸轮,新的气门弹簧,和修正,降低石油消费。在必和必拓425年仍被低估,但车和司机希奇,“只是没有更诚实马力可用的展厅比你从这明亮的橙色怪物。”18新利最新登入
发动机可以被连接到一个TorqueFlite自动地板杆或四速与赫斯特Competition-Plus移器。自动票直线加速,半车有特殊high-stall-speed吗变矩器(3.23:1齿轮标准)。司机可以加速在6500 rpm,或者让TorqueFlite 5500。在交通中,半可以驱动一个温顺的小木块超过快半秒,快10英里每小时英里比440充电器。
68模型的新斗式座椅缺乏支持,和它的飞拱屋顶支柱后方能见度降低。nose-heavy R / Ts,处理家务,等基本项目作为一个环,前碟式刹车和权力操舵被选择。不过,充电器销售增长6倍在67年,只留下一个问题:针对半麦昆会如何做?18新利最新登入
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这些肌肉车资料包括照片和规格为每个模型:
- 美洲狮的野马与条纹的影子像是1969年水星美洲狮消除器。
- 哔哔,哔哔!为一个最坏的肌肉车的普利茅斯路1970号半。
- 的1970庞蒂克火鸟反式结合跑车处理和“肌肉车”的力量。
- 一个全race-proven v - 8定义了罕见的和邪恶的1969年雪佛兰Camaro ZL1。
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