经典的肌肉车

经典的肌肉车通常定义为高性能车辆与强大的引擎,大多数在1964年和1975年之间。学习超过100我们的最爱,包括Chevelles、充电器、野马、公路跑步者和矩形脉冲断开。

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奥兹莫比尔叫1967运动型汽车“Youngmobiles”并相应地广告。奥兹莫比尔短剑4-4-2 W-30是“最甜蜜的,最整齐的,彻底anti-boredom包橡胶!”

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受1966年美国汽车实验概念车,a€™68 AMC AMX一大块v - 8为直线但轴距小不点比巡洋舰的短,只是两个席位。

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1961年雪佛兰建于491000黑斑羚。只有453超级运动包,其中,只有142 409 - cid v - 8。但词迅速蔓延。了解1961年的雪佛兰黑斑羚汽车409不锈钢。

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到1968年,美国需要一个便宜的主流肌肉车的年轻人和一个廉价的特殊的引擎。这样一个“肌肉车到达普利茅斯路1968号选手。了解这个传奇的车。

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“美女与野兽”是如何躲过1966年新的充电器。18新利最新登入充电器426半特色最先进的内部有大量的铬+ 426 - cid半克莱斯勒的v - 8。了解这块肌肉车。

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1966年,旧的解释现代超级跑车——弯刀4-4-2——很快就获得了名声的最佳平衡。了解更多关于肌肉车在这个概要文件。

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396年雪佛兰Chevelle党卫军后退了几个步骤以及最后的几个步骤为1967。进步是在道路礼仪和驾驶性能,但仪表盘仍然很无聊。了解这块肌肉车。

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400马力的俱乐部是在早期的60年代,福特1962年的福特406号。看到福特18新利最新登入雷鸟引擎进行调整,以获得必要的力量的肌肉车。

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庞蒂亚克不得不卖掉股票在1962年版的超级任务“肌肉车”以满足NHRA规则。学习街上版本18新利最新登入的庞蒂亚克卡特琳娜超级责任421年进化而来的。

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在歌曲和陈列室,肌肉车的注意捕获的庞蒂亚克18新利最新登入风暴GTO粉丝和公众。查看照片和规格1965庞蒂亚克风暴GTO的。

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别克发现公众不希望肌肉车穿着礼服,1966的销售昂贵的云雀格兰运动跳水。了解更多关于1966年别克云雀格兰运动。

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每个人都知道Camaro Z28。然而这肌肉车原本应该是一个名不见经传的模型。学习策略的传18新利最新登入说源于满足在1967年的雪佛兰Camaro Z28比赛规则。

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宇宙大爆炸的肌肉车的进化是1964庞蒂亚克风暴GTO。“山羊”产生了狂热的追随者,给竞争对手争相提出类似的机器。了解暴风雨GTO。

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雪佛兰Chevelle爬到“肌肉车”的明星始于1965年代中期的动作并夺回失地。结果是1965年雪佛兰Chevelle SS 396。了解更多关于肌肉车。

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在某些方面,多是少1966 Chevelle SS 396。18新利最新登入然而,其舒适的座椅和个性的“肌肉车”一个伟大的日常驾驶。了解Chevelle SS 396。

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与俗人的样式,1970跑路是普利茅斯的一个组成部分的“捷运系统”- - -广告标语应用于其下流的肌肉车。了解更多关于1970年普利茅斯路跑半。

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1968年,通用汽车的中型阵容有了新的身体,和双门模型有一个短的112英寸的轴距。这意味着肌肉或有大样式的变化,包括别克GS 400。了解这块肌肉车。

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细化是396年1968年的雪佛兰卡玛洛党卫军的代名词。尽管强大的竞争,大黄蜂的销量增加了14198辆68年到235147年。了解更多关于肌肉车。

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认识到GTO的日益流行,庞蒂亚克提升从风暴1966年选择一个成熟的模型。矩形脉冲断开奖励给庞蒂亚克记录销售96946辆。学习更多在我们的配置文件。

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1967年,别克的“肌肉车”有一个真正的400 - cid v - 8和标志着通过改变名字,从格兰运动GS 400。不幸的是,销售停滞不前。了解400年别克GS。

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1967年,道奇推出“肌肉车”的首字母代表道路和轨道。没有令人不安的冠状头饰的线条,R / T半添加足够的性能线索来明确它的意义。了解1967年道奇冠状头饰R / T半。

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1964年奥兹莫比尔需要应对庞蒂亚克GTO,它的形式是弯刀4-4-2。了解更多在这个概要文件,包括照片和规格的弯刀4-4-2。

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马力的名字是游戏在1960年代早期,所以躲避加强了最大引擎410必和必拓和把它塞进这“肌肉车”。查看照片和规格的1962躲避飞镖413。

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1967庞蒂亚克GTO是其中一个最美丽的肌肉车。没有令人不安的无比的行66年,设计师创造了一个审美的胜利。了解更多关于肌肉车。

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