20世纪70年代的经典汽车
上世纪70年代初的石油危机导致肌肉车和其他耗油量大的汽车销量下降，而小型紧凑型汽车开始流行起来。在这个部分了解更多关于20世纪70年代的汽车。
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庞蒂克造型师有能力定期赋予1977年的庞蒂克火鸟Trans Am和Formula一个令人耳目一新的外观，而不需要对实际的钣金进行严重的修改。在本文中了解更多关于庞蒂亚克家族的信息。
1979年庞蒂亚克火鸟Trans Am和10周年Trans Am首次亮相火鸟的新外观。在本文中了解更多1979年庞蒂克火鸟Trans Am和10周年Trans Am。
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由于350- cid和400-cid V-8发动机都在今年上市，1971年的庞蒂亚克火鸟方程式车型失去了“400”后缀。在本文中了解更多关于1971年庞蒂亚克火鸟公式。
Trans Am已经在发展一群狂热爱好者的过程中，但从1972年的年终数据中你不会知道这一点。了解更多关于罕见的1972年庞蒂亚克火鸟Trans Am。
一个大胆的新鸡蛋箱格栅装饰的火鸟，Esprit和1973年庞蒂亚克火鸟方程式的前端;但在方程式的引擎盖下可能隐藏着更大胆的东西。了解更多关于围绕1973年庞蒂亚克火鸟公式的细节。
到1976年庞蒂克火鸟Trans Am上市时，Trans Ams已经找到了自己的利基市场。尽管价格越来越高，但产量再次上升，庞蒂亚克每销售3只火鸟就销售1只Trans Am。了解更多关于1976年庞蒂克火鸟Trans Am。
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1971-1973款别克里维埃拉集豪华、性能和优雅的造型于一身。但并不是所有人都同意这一点。里维拉是一辆大多数人要么爱要么恨的车。找出原因。
1966-1977年的福特野马提供了最好的高速公路和越野驾驶。福特开发野马是为了应对日益流行的越野车。了解更多关于1966-1977年福特野马。
由于严格的排放标准，1973-1977年的庞蒂亚克大奖赛几乎没有性能提升。因此，通用汽车将豪华车作为大奖赛的卖点。了解更多关于1973-1977年庞蒂克大奖赛。
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1976-1979年的凯迪拉克塞维利亚(Cadillac Seville)由于高油价和雾霾法规，开启了一场汽车行业的小型化革命。塞维利亚成为凯迪拉克系列中最小、最省油的轿车。阅读更多关于这款经典的美国豪华车。
1970年凯迪拉克NART Zagato由通用汽车和路易吉·奇内蒂建造，旨在与法拉利传奇的gran turismo汽车竞争。通用汽车后来由于多次延误和经济困难而退出。那么凯迪拉克NART Zagato怎么样了?往下读吧。
1970年的福特都灵GT敞篷车华丽而快速，由于其429立方英寸的眼镜蛇喷气发动机，可以在8秒内达到60英里/小时。纳斯卡(NASCAR)将其定为赛车赛道的官方配速车。阅读更多关于这个强大的经典。
1968-1974 AMC标枪是对成功的福特野马的竞争回应。标枪的性能评价很高，具有出色的操控性和速度，可以与野马和卡马罗这样的车相媲美。了解更多关于AMC标枪。
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雪佛兰SS在那个时代的顶级肌肉车中赢得了一席之地。它有多种装饰和颜色，而350发动机的额定净马力为145。查看图片，了解为什么这款经典车是那个时代最好的车之一。
XSR是1977年多伦多送美国天窗公司(ASC) t型顶转换。这不是一款典型的敞篷车，而是一款动力t型敞篷，上面的玻璃面板可以滑到宽大的中心吧台下面。看看1977年的奥兹莫比尔多伦多XSR双门跑车。
1970年至1976年的普利茅斯除尘车是一款光滑的快背车型，受到了买家的热烈追捧。具有活力的油漆工作和运动的触摸，如拉力赛车轮，这是一个有吸引力的和受欢迎的迷你肌肉车。阅读更多。
1972-1976年的林肯大陆马克IV是李·艾柯卡的创意结晶。虽然这个名字被用于50年代的林肯，但它在70年代转世为豪华个人轿跑。了解更多关于1972-1976年林肯大陆。
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福特汽车公司(Ford Motor Company)认为，当其英国和德国分公司开发这款跑车时，它将推出一款欧洲野马(Mustang)。福特卡普里(Ford Capri)最初在欧洲销售，在美国被称为水星(Mercury)，大受欢迎。检查卡普里/卡普里II，看看这款车的照片。
1971年福特有限公司敞篷跑车是在非常受欢迎的有限系列中推出的第一款敞篷跑车。标准设备包括动力前盘式制动器、自动调节时钟和木纹内部贴花。阅读和看到这款经典汽车的图片。
1971年普利茅斯路跑硬顶轿跑车有一个圆滑的外观和伟大的性能。该车最初由普利茅斯推出，作为更时尚的GTX的廉价替代品。查看照片和探索1971年公路跑者的特点。
1969-1972年的庞蒂亚克大奖赛以其犀利的造型和强大的发动机广受欢迎。约翰·德罗宁是一个让大奖赛成功的人，他建议在勒芒的基础上设计一个新的设计。了解1969-72大奖赛。
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1971-1976年的庞蒂克车型标志着大型高性能汽车成功时代的结束。政府强制的排放标准和不断上升的保险费率削减了高性能汽车的销售。上世纪70年代初，庞蒂克的故事就发生了。
1969-1973年的克莱斯勒帝国以其机身主题而闻名，因为汽车让人联想到飞机的图像。这款车旨在给买家一种高级和豪华的感觉。克莱斯勒帝国就做到了这一点。阅读这篇文章，了解1969-1973年的帝国主义。