雪佛兰肌肉车

雪佛兰肌肉车的核心经典的美国大立方体高性能的时代。这是毫不奇怪,当你考虑的一个重要的吸引力肌肉车最少的钱最大的性能。公式了雪佛兰的力量作为一个有吸引力的和负担得起的汽车制造商。

忠于使命,雪佛兰部署最广泛和最受欢迎的肌肉车的任何制造商在整个1960年代和70年代早期。

雪佛兰有内置的信誉作为一个看重构建器由于其小型砌块v - 8在1955年推出。high-revving v - 8是一个最喜欢的赛车手和热想看看,在巡洋舰的成功和它的作用相信任何剩余的怀疑者,雪佛兰知道如何构建跑车。18新利最新登入

“肌肉车”形象画廊

不过,是著名的409 - cid v - 8为雪佛兰的肌肉形象做了一样。诞生于1961年,最迷人的是新的lmpala超级运动,这可能是命令必和必拓360 - 409。双four-barrel化油器选择1962年马力这个“W-head”v - 8每立方英寸,和409年代以后产生425马力。1964年雪佛兰介绍了Chevelle党卫军,近黑斑羚的内部更紧凑的形式。

介绍了1965年,雪佛兰新星党卫军缺乏风格,但速度大。Nova享受长时间的运行,并设法存活到几乎1972年的“肌肉车”时代的终结。

409是全尺寸的雪弗兰的旗手,直到1965年,当396 - cid“豪猪”介绍了大块。396是无聊和抚摸427 cid的66,425必和必拓在黑斑羚党卫军的罩。

雪佛兰的中间阶层提供Chevelle,和它的超级运动版成为一个受欢迎的肌肉车。介绍1964年最初Chevelle SS和283 - 327 - cid小型砌块与必和必拓300 v - 8。1965年,一个375 -必和必拓396 - cid大块(著名的Z16选项)于201年安装Chevelles,和比赛。

Chevelle SS 396在1966年成为一个独立的模型,仅在那一年售出超过72000。1970年Chevelle党卫军权力达到顶峰450 - 454 - cid必和必拓LS6版本的v - 8。LS6 454不锈钢Chevelles有史以来最快的肌肉车。

雪佛兰也展示其肌肉在小型车中新星党卫军。1966 327 - 350 -马新星SS和cid396 - cid大块版本介绍1968年可以与任何肌肉举行他们自己的汽车在路上。

标题的Chevelle匹敌的受欢迎的雪佛兰肌肉车卡玛洛。这有条理的小马汽车雪佛兰福特野马的答案,这是在1964年引入的。

大黄蜂鞠躬作为1967年模型一方面由于其性能凭证党卫军和Z28版本。能干的人引擎包括290 -必和必拓302 - cid Z28 v - 8, 295 - 350年必和必拓党卫军,以及396 - cid大块提供高达375马力。甚至几全ZL-1 427 - cid v - 8成1969年卡玛洛。

的重新设计的1970年卡玛洛是为数不多的肌肉车结合力量和处理。特别的外观和性能使大黄蜂存活30多年,铭牌雪佛兰的选择重新点燃火焰在21世纪肌肉车。

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