土木工程

我们看到桥梁、建筑和公路每天,但你可曾想过这些结构是如何设计和建造的?18新利最新登入这些土木工程的文章帮助解释这个问题。

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美国有世界上最长的高速公路,但最长9散居在世界各地。

通过Jesslyn盾牌

可乐的深层钻孔是地球上最深的人造洞。如此之深,你可以听到当地人在地狱灵魂折磨的尖叫声。为什么俄国人挖深,他们为什么停止?

通过詹妮弗Walker-Journey

桥梁连接的人和地方,启发工程和视图不能被击败。这里有世界上最长的10。

通过劳里·l·鸽子

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1933年以前,绕过伦敦大规模混乱管系统是一个噩梦。当绘图员哈利贝克介入和革命性的地图设计。

通过Patrick j . Kiger

沙特阿拉伯的提议建立一个106英里长,自给自足,城市道路,无车,一个建筑将使其世界第一的。

通过劳里·l·鸽子

这是一些15年,还在建设中。背后真正的故事是什么吉达塔的延迟?

通过戴夫·鲁斯

从瓶装水饮用喷泉面临一个挑战,但他们似乎卷土重来。顺便说一下,我们每天扔掉6000万宠物水瓶独自在美国。

通过Patrick j . Kiger

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智能交通灯交通监控和不断调整自己的时间来改善流程,甚至可以帮助残疾人或老年人行人导航人行横道。他们可以解决交通压力和道路愤怒的问题吗?

通过Patrick j . Kiger

参议院就越过障碍得到两党法案签署基础设施。它可以支付新的道路、桥梁和其他设施,一个国家需要的函数。但基础设施为何如此难以在美国基金呢?

通过Patrick j . Kiger

纽约中央公园的设计者认为公园是属于全体公民的民主空间,我们不高兴他?

通过温迪·鲍曼

变形杆菌、水下研究站和栖息地被设计来解决医学发现,食品可持续性和气候变化的影响。另外,看起来非常酷。

通过米歇尔Konstantinovsky

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早在1930年代,人们意识到他们需要一个更好的方式穿过旧金山金门海峡之间比坐船和马林岬。在八十年后,金门大桥是这座城市最著名的地标。

通过米歇尔Konstantinovsky

这个名字赋予道路取决于它的大小和功能。而且不只是到你的社区的开发人员。

通过梅勒妮Radzicki麦克马纳斯

伊斯灵顿的伦敦自治市计划利用余热的伦敦地铁飘起热到附近的家庭和企业。

通过塔拉Yarlagadda

波尔多的著名和美丽的倒影池将你拍摄照片,感觉就像你在水上行走。

通过凯莉·惠特尼博士。

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日本发明家的纹理地面指标帮助行人交通口岸的。

通过米歇尔Konstantinovsky

有一个神秘的塔在德克萨斯州,强烈类似于长岛尼古拉·特斯拉的沃登克里弗广播塔始建。其构造函数表示,他们正在测试一些新的形式的电磁波。但别的呢?

通过内森钱德勒

这些天,你可以做更多的不仅仅是交通枢纽乘火车或公共汽车。

通过Patrick j . Kiger

你可能会惊奇地发现,曲折的街道在郊区日期到工业革命。

通过艾迪娜所罗门

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环形路并不是那么复杂,但是他们仍然在美国相对少见与法国相比,尤其是当。

通过克林特Pumphrey

你做什么当你的土地,但想扩大机场吗?尝试建立在水。

通过乔纳森·斯特里克兰

中国的张家界大峡谷玻璃底桥是如此之高世界上大部分的建筑物会适应之间的差距和峡谷的地板上。为什么不打吗?

通过克里斯托弗Hassiotis

钢铁和玻璃办公大楼是常态,大多数现代城市。但是一些富有想象力的架构师需要切换到一种可再生、低碳旧备用:木头。

通过Patrick j . Kiger

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我们说砖或栅栏,是否存在严重的物流障碍,更不用说整个国家金融的墙体。

通过克里斯消息

是1英里的5个美国州际公路真的应该直,这样飞机可以降落在他们在紧急情况下?查明真相,关于这个长久以来的都市传奇。

通过雪妮丝Threewitt

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