鸽子李/时间/盖蒂图片社
环形路——你知道,这些圆形十字路口与圆的中间值。这个词罢工恐惧的心驾驶培训讲师,老年司机基本上所有美国人。
不过平心而论,他们有点违反直觉。当司机迂回的方法,他们首先屈服于任何交通已经在十字路口。然后,当一切都清楚,他们继续逆时针绕中心岛,直到退出在他们选择的街道。所以当右转的感觉相当自然,直接要求司机转向在中央岛。,要离开了,离开了需要一个异想天开的圆圈周围270度的旅程可能有趣的是你不担心快速骑自行车,场景行人和驾驶员分心的人屈服的迹象是,但仅仅是建议。
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然而,实际上有很多事情喜欢环形路。在许多情况下,他们更安全、更高效、更环保、更美观、更便宜比传统控制的十字路口交通信号灯或停止的迹象。也许这就是为什么欧洲和澳大利亚这样的地方都热情地拥抱了环形路50多年了。
另一方面,美国人抵制。但这对环形路与司机可能比十字路口的设计。这并不是说,美国人糟糕的司机。没有,只是有一次他们开车去佛罗里达,在车辆拥挤的路上,他们开车通过五,这是可怕的。换句话说,他们仍然热身的交通功能,只是在自1990年以来的一部分国家的道路,仍未能在许多国家流行。
当你靠近我们的条环形路,屈服于我们承担他们的历史,福利和设计,我们相信你会准备继续-逆时针新爱的环形路。
