经典的敞篷车
在这个经典的可转换部分,我们迎合那些喜欢旧汽车和想知道它们是如何工作的。18新利最新登入模型包括德索托,哈德逊,蒙次谢尔比,Terraplane,帕卡德和许多更多。
1961年别克LeSabre可转换
1953年别克野猫
1957年凯迪拉克埃尔多拉多比亚里茨兑换
1953 - 1954年道奇Firearrow
1965年道奇蹄冠500敞篷车
1961年道奇Polara d - 500可转换
1955年福特Fairlane孙林可转换车
1951颗流星自定义豪华
1955年福特雷鸟可转换
1955年林肯卡布里
1952年帕卡德250年可转换
1953 - 1956帕卡德加勒比海
1954年帕卡德豹可转换
1955年普利茅斯
1969庞蒂克火鸟Sprint兑换
1965庞蒂亚克卡特琳娜2 + 2可自由兑换
1955年德索托Firedome可转换车
1950年奥斯汀前大西洋自由兑换
1953年帕克斯顿凤凰可转换车
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1952年的帕卡德250年可转换已经很少更改。250年可转换是配备一个straight-eight引擎,推动了300年。约1000帕卡德在1952年卖出了250敞篷车。阅读更多关于这个经典的可兑换。
1961别克LeSabre兑换别克的行业起到了提升排名。别克LeSabre带着一个强大的364 - cid, 235/250马力v8引擎。找出了LeSabre兑换提振销售。
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1955年的德索托Firedome兑换车吸引了所有人的冒险。挤满了291立方英寸半v - 8, Firedome达到最高100英里。了解更多关于这个经典的下降。
1953 - 1954年道奇Firearrow是一个光滑的双座跑车由生产250 -必和必拓皇家v - 8。随后Firearrows符合逻辑的进程,从梦想车可生产的车辆。在1953 - 118luck手机登录954年Firearrow的更多信息,请继续阅读。
条件是如此黯淡在英国二战后,中国采取了“出口或死亡”项目来吸引外国货币,主要是美元。读到大西洋18新利最新登入奥斯汀1950年前可转换是为了吸引美国的口味。
1965庞蒂亚克卡特琳娜2 + 2介绍了可转换为了配合流行的GTO的释放。这是一个强大的轿跑车,出现在它的时间。看到图片和了解这老爷车。
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敞篷车,像1965年道奇蹄冠500敞篷车,进来一个宽的选择口味回到六十年代。道奇提供不少于6种不同的软顶在其1965年阵容。学1965年道奇蹄冠500年可转换的细节。
1961年道奇Polara d - 500可转换是一个融合的斗牛士Polara,并得到了广泛的新款,rocket-style车尾灯光和一个太空时代的冲刺。往下读,学习1961年道奇Pola18新利最新登入ra d - 500可转换来生产。
1955年道奇闯入一个全新的“看”在1955年道奇定制皇家长矛兵。尽管它与普利茅斯共享shell,它骑更长的轴距,一看自己所有。看看1955年道奇定制皇家长矛兵可转换。
锋利的样式在1953 - 1956年的帕卡德加勒比不足以拯救公司。加勒比地区最好的时间是在1956年,但这是注定要去年的汽车。了解1953 - 1956年的帕卡德加勒比和查看照片。
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1954年的帕卡德豹可转换与肌肉产生作为一个概念车。只有四个生产,使它们本质上手工在当时是颇为革命的材料。看到图片和了解更多关于1954年的帕卡德豹兑换。
美国汽车工业的1955年非凡的发现福特在一个熟悉的地方:第二个雪佛兰整体,但在可转换证券销售第一。阅读关于广受欢迎的细节,创纪录的1955年的福特Fairlane孙林可转换车。
1957年凯迪拉克Eldorado从著名的制造商是一个里程碑。它有最强大的v - 8发动机提供的凯迪拉克,两种“体积”Eldos可以从制造商。读到这个美国经典。
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1953年帕克斯顿凤凰可转换车有独特的功能,比如像power-retractable最高。还推出了玻璃纤维的身体和铬保险杠让整个体重在2200磅。了解更多关于这辆车的设计和工程。
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1954年福特Crestline孙林可转换的魅力女王1954年福特阵容。球承前悬挂被纳入孙林的设计改进和处理。了解1954年福特Crestline孙林兑换。
