1952年帕卡德250年可转换

1952年帕卡德250年可转换车是帕卡德的“第一次”在1952年。这是今年该公司推出了它的第一个双门硬顶,伦敦的上流社会,自由兑换。

这两个特别有吸引力的模型属于250系列,虽然更多的新闻是在帕卡德的董事会比它的陈列室。18新利最新登入

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1952年,詹姆斯·j·娘娘腔的男人来自通用电气公司Hotpoint设备部门代替休渡轮帕卡德汽车公司的总裁。渡轮积极招募了娘娘腔的男人得到一些新的血液,通过公司战后市场面临着挑战。

帕卡德的汽车改变了小1952并不奇怪,考虑到他们被完全重新设计的前一年。光滑,现代样式由约翰•莱因哈特(carmen Reinhart)取代了“倒转浴缸”的1948年到1950年。

系列200被重组成两个削减水平——娘娘腔的男人以后会把它们变成加密线,把250新122英寸的轴距。300和400款轿车是建立在底盘5英寸长。

250梅菲尔和250兑换共享的大小和样式中等价位的200年代,但250年代使用相同的327 - cid five-main-bearing, l型straight-eight引擎,推动了300年。功能强大的327年9个主要轴承是使用在400年。

1952年其他变化包括移除的正楷清楚“帕卡德”,但增加了品牌波峰格栅环绕。

鸬鹚的翅膀罩点缀在250年代,300年代和400年代从垂直斜直背。Vacuum-boost“简易自动式”动力刹车新可选的。

一些事改变显著,不是越多越好。帕卡德款生产来到62921,低于100713年的1951人。这很难说是一个娘娘腔的男人在他的新工作表示热烈欢迎。

1952年的近63000辆汽车,250系列捐了5201,其中大约1000敞篷车恢复所示的例子。18新利最新登入六个皮革和塑料编织家具组合。在选择黑色或褐色的织物。

这里显示的1952帕卡德250年可转换车配备了帕卡德的Ultramatic自动变18新利最新登入速器,155马力的版本的327 8 - 150标准。除了简易自动式刹车,汽车电动座椅,无线电天线,和windows。