你将在未来汽车维修经济削弱?

2008年5月,《福布斯》杂志发布了一个列表的最昂贵的汽车修理。毫不奇怪,豪华车是在列表的顶部。我们接受,豪华车花费更多,他们的维修价格,。但为什么呢?

答案是,因为豪华轿车拥有更高级的功能。根据公路安全保险学会(IIHA),修复一个皱巴巴的成本面前角落保险杠2007现代索纳塔6英里碰撞后是739美元[来源:IIHA]。相同的测试是由IIHA豪华轿车。相比之下,英菲尼迪G35积累了3544美元修理的损坏前角落奏鸣曲忍受[来源:IIHA]。

在今天的身体修复的一个原因是使用汽车是昂贵复合材料。换句话说,至于身体修复,他们不让他们像以前。玻璃纤维等材料制造汽车更轻,从而增加燃油效率。但复合材料吸收的影响不太好,通过化妆。

发现的高科技小玩意上今天的豪华轿车也解释了为什么高端汽车大账单机修工的车库。例如,更换一个氙气大灯刮水器系统在2006年梅赛德斯C类可以花费1644美元[来源:BankRate]。倒车摄像头(可以帮助你看到你当你背后是什么)安装在2004年凯迪拉克凯雷德花费4217美元来取代时坏了[来源:韦斯顿]。即使是刹车在豪华车可以花费更多来修复。奥迪的刹车包括调整传感器必须被移除,使刹车替换和推高劳动力成本[来源:《福布斯》]。

混合动力汽车也经常维修成本高于传统汽车类类似的价格。在混合动力汽车中,传统的汽油引擎在与一个工作电动马达另一个,或者都可以独立工作。这是一个巨大的背离传统汽车的传动系统是完全由能量创建从一个传统的内燃机。混合动力车甚至不同纯电动汽车,独家经营电池。油电混合动力车需要一个特殊的传播——最主要的是无级变速传动(CVT)。

由于独特的无级变速传动系统设计,替代可以昂贵得多比取代自动或手册传播传统汽车。一个新的CVT在2001年至2003年丰田普锐斯,例如,成本约8695美元[来源:汽车消费指南]。

混合动力汽车和豪华轿车代表汽车的未来。自修复与这些future tech相关汽车是很陡峭的,对于那些能买得起,未来的汽车修理费用越高的我们当我们买得起这些车吗?也许不是。找出为什么在下一页。

当索尼公司介绍了cdp - 101在1982年,它是第一个大量生产的光盘(CD)的球员提供给公众。这是一个大,笨重的组件,它接受一个CD,但它代表了国内音频的前沿。这种新技术的价格反映了罕见的地位;每个售价约700美元[来源:内森]。到2008年,你可以购买一个索尼CD播放器,包括five-disc变换器以约150美元[来源:索尼风格]。

你会注意到与索尼CD播放机的奇怪的事情发生了。随着技术变得更加可取的(例如,一个CD播放器,可以持有一个光盘和模型,可以容纳5),价格下降,而不是增加。这似乎有点违反直觉,但实际上是基于一个基本的经济原则:供给和需求。当一个产品的供应超过需求,通常产品的成本下降。当需求大于供应,制造商和供应商可以提高价格。它变得更复杂当数家制造商开始生产相同产品的不同版本。这将导致竞争。

但竞争也促进购买力。与更多的供应商类似的产品来为消费者更多的选择。的一个办法是消费者选择一项在另一种方法是提供一个更低的价格。这将适用于高科技汽车,CD播放机。

想想看:混合动力汽车目前修复成本高于汽车运行在一个传统的引擎。因为混合动力车更丰富的比普通汽车——目前的需求超过了供给。2007年,混合动力汽车销量仅占所有在美国的汽车销量的2.2%。虽然看起来小,代表2007年的总销售额增长了38%,总数在2006年销售。和51%的所有这些丰田普锐斯混合动力汽车销量[来源:美联社]。

坚持我们的普锐斯的例子中,如果对普锐斯持续的需求,丰田可能会生产更多的汽车。随着越来越多的人驾驶汽车,将扩大客户群。更多的客户需要维修将吸引更多力学专业修复丰田的混合动力汽车。更多的力学专业维修将专业化训练的独特和负担得起的更少。

如果普锐斯也是如此修复——最昂贵的组件无级变速传动(CVT)——采用其他汽车制造商。该系统将在供应充足,所以零件的可用性将会增加,导致价格下降。这并不仅仅适用于混合动力汽车。它也适用于那些氙气头灯内置挡风玻璃刮水器。一旦他们从豪华汽车的世界才得以成为一种标准功能批量生产的车辆,维修和更换的成本会降低,。

换句话说,随着汽车技术的未来,现在的昂贵的价格会减少随着技术变得更少的高科技和更多的标准化。因此,尽管早期采用者的未来汽车维修预算现在可能是一个打击,在未来,他们应该更容易接受。

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