一辆汽车每加仑能跑100英里吗?

除了丰田普锐斯,Google.org还在研发福特逸虎混合动力车,使其能够插入标准电源插座。查看更多混合动力汽车的图片。"width=
除了丰田普锐斯,Google.org还在研发福特逸虎混合动力车,使其能够插入标准电源插座。查看更多图片混合动力汽车
图片由消费者汽车指南提供

现在美国汽车平均每加仑汽油能跑20英里汽油.80年前,亨利·福特(Henry Ford)的T型车每加仑跑25到30英里,而且可以用汽油行驶乙醇。发生了什么事?在T型车诞生后的几十年里,汽车技术、速度、安全性和舒适性都有了极大的提高。但就燃油经济性而言,我们仍然落后几十年。担心的是天然气价格全球变暖还有空气污染,燃油效率已经成为购车者关心的一个问题。让我们来探讨一个很多人都在问的问题:一辆汽车用一加仑汽油能跑100英里吗?

我们不是唯一提出这个问题的人。谷歌——是的,搜索引擎谷歌——正试图找出答案。

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2007年6月20日,谷歌宣布其创始人慈善谷歌公司(Google.org)正在改进气电技术混合动力汽车比如丰田普锐斯试图突破每加仑100英里的门槛。这个项目叫做充电该公司正在与包括太平洋燃气电力公司(Pacific Gas & Electric)在内的其他公司和研究人员合作。他们已经向智库、教育工作者、倡导团体和研究人员提供了100万美元的赠款,以推进混合动力事业。另外1000万美元用于提供有价值建议的研究人员。

RechargeIT的特色是一辆经过改装的标准普锐斯,可以连接到120伏的电源插座。其中两辆车正在与两辆标准的普锐斯混合动力车进行测试。两个插件放在一起普锐斯混合动力车平均73.6英里/加仑,而标准的普锐斯混合动力车只有40.9英里/加仑[来源:谷歌].插电式混合动力车的CO含量也显著降低18新利最新登入2排放。

谷歌项目的第二个有趣的部分是他们正在进行的工作汽车电网(V2G)技术,让汽车“卖”回多余的电力储存到当地的公用事业电网.这项技术背后的愿景是发现收集驾驶时产生的能量的方法引擎热量,断裂产生的摩擦,太阳能——并将这些能量反馈给汽车和电网。最终的结果是一辆更省油的汽车,也可以降低你家庭的能源账单。

谷歌的混合,需要更复杂的电池比那些使用传统的混合动力车,并不是唯一的一种类型。有一些改装公司,只要几千美元,就能把你的普锐斯或福特翼虎混合动力车改装成插电式混合动力车。还有一些人在网上出售自己动手的工具,不过他们推荐大量的汽车专业知识。这不是最近才出现的现象。几十年来,人们一直在制造自己的电动汽车、太阳能汽车和混合动力汽车,并对现有汽车进行改装,使其每加仑行驶100英里或更高(最近本田Insight被证明是一个受欢迎的选择)。

谷歌试图达到100英里/加仑的门槛,许多其他组织和业余人士也是如此,但100英里/加仑没有昂贵的转换工具是可行的吗?让我们一探究竟。

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汽车X奖

特斯拉跑车是一款高性能的电动汽车,可能与未来每加仑100英里的汽车相媲美。它的制造商声称,它可以行驶100英里,比一加仑汽油的价格低得多。"width=
特斯拉跑车是一款高性能的电动汽车,可能与未来每加仑100英里的汽车相媲美。它的制造商声称,它可以行驶100英里,比一加仑汽油的价格低得多。
图片©2007特斯拉汽车公司版权所有。

制造一辆每加仑100英里的汽车其实很容易。工程师们已经设计出了几倍于此容量的车辆。问题是,这些车辆几乎不能被称为“汽车”,更不用说可以载一家四口去看电影了。其中许多车辆还使用非常昂贵的材料。这才是真正的挑战:创造一款对消费者友好、有吸引力、价格合理的汽车而且一加仑汽油能跑100英里。

为此,X奖基金会最近宣布了汽车X奖。你可能还记得安萨里舞X奖,由太空飞船团队。汽车X奖是一项竞赛,旨在制造一款“量产就绪”的四人座汽车,这种汽车在大规模生产时可以盈利[来源:埃德蒙兹].赛车必须能够达到每加仑100英里的速度,并且必须赢得一系列的比赛。奖金预计将高达2500万美元,不过一些参赛者,尤其是那些有企业或知名企业家支持的人,在参赛作品上的花费可能会超过这个数字。汽车X奖允许参赛者使用几种不同类型的燃料,所以一些团队可能会使用天然气、乙醇、柴油

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考虑到已经出现的设计和Google.org的普锐斯的成功插电式混合动力车在美国,多支车队都有可能突破100 MPG的门槛。要做到这一点,他们必须改进燃油效率,这意味着减肥。铝、碳纤维和镁等坚固、轻便的材料可以减轻车身、电子设备和车轮的重量。(其中一些材料,如碳纤维,可能很贵,所以团队必须记住,这辆车必须有利可图,才能生产和销售。)玻璃实际上给汽车增加了很多重量。各种轻质玻璃和复合材料正在开发中,其中一些可能会用于汽车X奖汽车。

阻力是燃油效率的另一个关键特征。气动设计,低阻力轮胎可以减少阻力,但这些轮胎会降低操控性。最后,改进的隔热性能将减少对加热和冷却系统的需求,这将减轻重量并节省汽油,不过汽车X奖要求参赛者拥有某种类型的隔热系统空调系统以及立体声。

汽车X大奖赛将在今年夏天公布最终规则,明年将对设计进行审查,最后一批比赛可能会在2009年年中举行。当你在等待每加仑100英里的汽车时,请关注美国环保署谷歌的努力液压混合动力,特斯拉跑车还有许多研究人员、企业家和业余爱好者,他们正在寻找创造下一代超高里程汽车的机会。底特律似乎也迎头赶上:谷歌报道称,至少有七家汽车制造商正在研究插电式混合动力车。

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来源

  • 阿尔瓦雷斯,塞萨尔。“福特t型车”最高速度。2007年4月16日。http://www.topspeed.com/cars/ford/ford-model-t-ar32509.html
  • 贝克,比利。“奔向每加仑100英里的竞赛。”受欢迎的科学。2006年9月。http://www.popsci.com/popsci/automotivetech/e5690576b64fc010vgnvcm1000004eecbccdrcrd.html
  • 卡尼,丹。“汽车X奖寻找100英里/加仑的汽车。”Edmunds.com。2007年5月20日。http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=120844
  • 哈格里夫斯,史蒂文。“谷歌推动每加仑100英里的汽车。”CNNMoney.com。2007年6月19日http://money.cnn.com/2007/06/19/news/economy/google_plugin/index.htm?cnn=yes
  • 香农,维多利亚。“谷歌跳进绿色竞技场。”国际先驱论坛报。2007年6月19日http://www.iht.com/articles/2007/06/19/business/google.php
  • 斯图尔特,本。“100 MPG现在可用!”受欢迎的力学。2006年7月18日http://www.popularmechanics.com/automotive/18新利最新登入how_to/3374271.html
  • 乌尔里希,劳伦斯。“全力以赴。”轮子。纽约时报博客。2007年4月20日。http://wheels.blogs.nytimes.com/2007/04/20/all-amped-up/
  • "发明家竞逐汽车效率奖"CNN.com。2007年5月29日。http://www.cnn.com/2007/US/05/29/psyk.diamandis/index.html
  • “RechargeIT.org”。Google.org。http://www.google.org/recharge/
  • “汽车X奖。”X奖基金会。http://www.xprize.org/xprizes/automotive_x_prize.html
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