18新利最新登入宇航员是如何工作的

宇航员图片库阿波罗13号的船员。从左到右是指挥官詹姆斯·a·洛弗尔Jr .)指挥舱飞行员约翰·l . Swigert Jr .)和登月舱飞行员弗雷德·w·Haise Jr。看到更多的宇航员的照片。
图片由美国宇航局

说,“宇航员”一词你会联想到的英雄和英雄壮举:艾伦·谢泼德和维吉尔亚太空旅行格里森成功完成;约翰·格伦轨道地球在历史五个小时的飞行在友谊7号;尼尔·阿姆斯特朗从登月舱梯子到下台月球的表面;和吉姆·洛弗尔稳定阿波罗13号发生爆炸后多一点55小时的飞行。

但是成为一名宇航员是并不是所有的魅力和荣耀。通常这不是在太空。事实上,大部分时间由一个宇航员在太空——谢尔盖Krikalyov刚刚超过803天。工作只是害羞的2.5年。当你考虑大多数人花30到35年职业生涯,2.5年似乎并不令人印象深刻。宇航员怎么处理剩下的时间?

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大多数美国宇航员是公务员,这是联邦政府所称的员工。作为公务员,他们必须参加会议,去培训和写报告,就像其他上班族。他们这样做,然而,18新利最新登入有一些专业技能的贸易所特有的。尽管很少,他们喜欢在太空旅行和工作的机会。从这个角度来看,你可能会说宇航员是普通,普通的政府广泛的员工去旅游,环游世界和空间。

尤其是这几天,美国宇航员花了很多时间在飞机途中到俄罗斯。他们必须这样做,因为,2011年退休的航天飞机计划之后,美国人旅行的唯一途径搭乘俄罗斯“联盟”号飞船进入太空。最终,独立的公司有可能为太空发射提供额外的选项。

我们漫步到宇航员的工作的细节之前,让我们先从最基本的——宇航员究竟是什么?

宇航员的定义

爱德华·h·白二世进行了NASA的第一次太空行走6月3日,1965年,作为双子座IV的试点任务。
图片由美国宇航局

宇航员是一个人训练飞行员的宇宙飞船,在太空飞船中旅行或工作。这个词1929年首次出现在英语,可能在科幻小说,但它不是常用的,直到1958年12月。当新成立的国家航空和宇宙航行局(美国国家航空航天局)采用“宇航员”的名称男人(最终女性)将培训参加太空竞赛。

根据艾伦o .赌博、人力总监从1958年到1964年,美国国家航空航天局宇航员不是美国宇航局的第一选择。项目官员喜欢水星,在引用罗马众神的信使,但这个名字已经采用美国的第一次载人航天飞行计划。赌博和他的同事继续头脑风暴,和他自己的话说捕获他们使用的思维过程:

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到目前为止已经与我们最好的名称,出来字典和辞典。有人发现,气球驾驶员一词,指的是那些乘坐气球和其他轻于空气的飞行器,是源自“水手在空中。”From this we arrived at astronaut, meaning "sailor among the stars."

苏联太空总署,想出了一个类似的术语宇航员——大约在同一时间。词汇在很多方面,这个游戏是尽可能多的太空竞赛的一部分。当时苏联总理赫鲁晓夫,比任何人都知道宣传的力量,所以他想要一个描述性的和鼓舞人心的名字。一些人认为宇航员,这意味着“宇宙的水手,”比宇航员因为人类没有真正去星星。不过,这个名字似乎对美国国家航空航天局(NASA),它卡住了。今天,这两个词是同义的他们暗示什么培训和职责。

虽然大多数人认为美国或俄罗斯在太空和太空游客们,中国还成功发射载人航天器。美国和一些国家造成了人员协助,俄罗斯和中国的太空计划。西方人叫中国宇航员宇航员后,大香港,这意味着“伟大的空虚。”In China, people refer to astronauts asyu挂元。和法国使用术语astronaute或更多的老式的spationaute

在1960年代,NASA宇航员曾短暂之外的。国防部授予评级宇航员的军用和民用飞机飞行员飞高于50英里(81公里)。七个飞行员收到这评级x - 15的航班火箭平面,一个工艺从一架b - 52飞机发射约45000英尺(13716米)和获得的速度接近每小时500英里(每小时805公里)。x - 15导致汞的发展,双子座阿波罗驾驶航天项目以及航天飞机程序。还贡献了尼尔·阿姆斯特朗,他将成为第一个人在散步月亮。1968年10月24日,这个项目的最后一次飞行。

那么N18新利最新登入ASA决定谁可以成为一个宇航员吗?

宇航员招聘

水星7,NASA的第一个宇航员,都是军事飞行员。
图片由美国宇航局

今天,招募宇航员是精简和高效的过程。但是,当美国国家航空航天局着手招募第一个宇航员,1958年进入未知领域。的一个重大问题和定义一个宇航员的角色。只不过在早期的工作描述,宇航员被观察者将视图和文档发生了什么事。不过很快变得明显,需要人工交互。18新利最新登入在此基础上,美国航空航天局决定它需要军事飞行员。

这是一个合乎逻辑的决定考虑与导弹和美国军方的介入火箭飞机在第二次世界大战之后。1946年,美国军队空军(后来众所周知的名称)和国家航空咨询委员会(项目实施,NASA的前身)与贝尔飞机订单生成三个火箭飞机。最后,测试这些飞机被移交给美国空军,这已经成为一个独立的分支的军事作为1947年的国家安全法案的一部分。1947年10月14日,查克·耶格尔

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空军试飞员,突破了在一个x - 1火箭飞机飞过维克多维尔。尽管耶格尔自己没有成为水星载人航天计划的一部分,他担任一个原型为NASA认为什么样的人可以成为成功的宇航员。

到1958年底,美国航空航天局最后选定了一个列表的资格水星计划的宇航员。每个候选人都必须:

  • 在军队的一个分支
  • 40岁以下
  • 短于5英尺11英寸(180.3厘米)
  • 工程学士学位或同等学历
  • 是一个试飞员学校的毕业生
  • 至少有1500小时的飞行时间

美国国家航空航天局的宇航员选拔委员会筛选的记录在1959年1月508名军人。100这些都是联系的面试和笔试,和32成为最终的候选人。电池的医学测试切组18,最后,七个被选为第一个宇航员。三来自海军,空军,和一个从海军陆战队。该集团被称为“原始七”或“水星7”,包括:

  1. m·斯科特•卡彭特(海军中尉)
  2. l·戈登·库珀Jr .)(空军队长)
  3. 小约翰·格伦海军中尉。
  4. 维吉尔“格斯”格里森(空军队长)
  5. 沃尔特Schirra Jr .)(海军少校)
  6. 艾伦谢泼德Jr .)(海军少校)
  7. 唐纳德“大叔”计划(空军队长)

苏联在1959年8月开始类似的选择过程的第一批宇航员。苏联太空总署也从飞机飞行员的候选人,和选择团队访问了全国空军基地。的大约3000名受访者被缩小至102潜在的宇航员,他经历了广泛的和有时痛苦的测试。到1960年5月,其训练设施在星城完成,苏联宣布第一批宇航员:

  1. 尤里加加林
  2. Anatoly Kartashov *
  3. Andrian Nikolayev
  4. 帕维尔波波维奇
  5. 列为季托夫
  6. Valentin Varlamov *

*最终被Valery Bykovsky和格里戈里·Nelyubov取代

美国宇航局得知更多关于什么是宇航员,其需求开始发生变化。了解更多关于今天的招聘指南在下一页。

新类型的Astronaunts

Christa McAuliffe列车对微重力在NASA的kc - 135飞机“零重力”,绰号“呕吐彗星”飞行的能力反胃。麦考利夫是一个平民宇航员,美国宇航局的老师在太空计划的一部分。
基思•迈耶斯/纽约时报/ NASA

随着时间的推移,美国国家航空航天局任务进化而来,所以也做了资格成为一个宇航员。到1964年,重点已经转向了从飞行经验和卓越的学术成就。第一个试验站1965年加入这个项目,深化地质知识,天文学、物理学和生物化学。然而,这种新型的宇航员将忍受同样严酷的训练和成为精通飞船操18新利最新登入作。前五个试验站是乔•科尔文,Curt米歇尔,欧文加里奥特,埃德·吉布森和杰克·施密特。

今天,美国国家航空航天局选择两种宇航员太空飞行,飞行员宇航员和任务专家宇航员。命令飞行员宇航员和飞行员航天器和命令,在不久的将来,船只前往火星或回月亮。任务专家宇航员和飞行员保持飞船和设备,进行实验和发射卫星。任务专家可能是工程师、科学家或医生。NASA还介绍了任务专家教育家宇航员。教育家宇航员经历同样的训练和其他宇航员,在太空旅行,激发学生参加美国太空计划或考虑职业生涯在数学,科学,工程和技术。

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外面有两种类型的宇航员,美国宇航局的标准招聘程序。国际宇航员是个体从国际太空机构训练在约翰逊航天中心,作为任务专家。国际宇航员来自四个机构,与美国宇航局达成协议:欧洲航天局(ESA),日本宇宙航空研究开发机构(JAXA),巴西航天局(AEB)和加拿大太空署(CSA)。有效载荷专家工作的科学家们的所有者有效载荷(通常是一个私人公司或大学)和开展实验涉及到负载。因此,他们不是NASA雇员,但是NASA必须批准任命。

民用和军事人员都可以申请成为美国宇航局所说宇航员候选人。所有宇航员候选人必须是美国公民,必须有学士学位认证机构在工程、生物科学、物理科学或数学。所有候选人还必须能够通过NASA长期太空飞行的物理,最低要求视力、血压和站的高度。其他要求是基于宇航员的位置,如下面:

  • Non-pilot候选人必须至少有三年的相关,逐步负责,专业经验。一个高级学位是可取的,可以代替经验(硕士学位等于一年的经验,博士学位等于三年的经验)。教学经验,包括在k - 12水平的经历,被认为是合格的体验宇航员候选人的位置。
  • 飞行员候选人的高级学位也是可取的。更重要的是,飞行员候选人必须至少1000小时在喷气式飞机机长时间。飞行测试经验是非常可取的。

感兴趣的人成为一个宇航员候选人必须提交一个适当的应用程序。应用程序筛选,和那些正在考虑邀请参加为期一周的个人访谈的过程,医学筛查和取向。选择申请人分配给在休斯顿约翰逊航天中心的宇航员的办公室,得克萨斯州,在那里举行培训。

一旦一个人被选中进入空间,他们必须做好准备。18新利最新登入美国宇航局准备候选人责任如何?

宇航员训练

水星宇航员列车在常平架平台学习如何恢复如果他的太空船失控。18新利最新登入
GRC /美国国家航空航天局

申请人接受宇航员候选人报告,休斯顿,德克萨斯州的网站美国宇航局的主要的宇航员训练设施。今天被称为约翰逊宇航中心(JSC),设施实际上始于1961年载人航天中心。1973年,更名为纪念前总统林登·约翰逊和德州本地,今年1月去世。的JSC发挥了关键作用双子座,阿波罗太空实验室,航天飞机与国际空间站项目。在近50年历史,JSC培训了300多名美国宇航员和50个来自其他国家的宇航员。今天的训练过程是相当大的高潮体验。

第一阶段始于两年的基础训练。这个培训教室里发生,在宇航员候选人了解车辆和空间站系统。他们也研究重点学科——包括地球科学、气象学、空间科学和工程——这可能是有用的在他们的工作空间。在课堂之外,宇航员候选人必须完成军事水,land-survival计划外培训准备着陆地球。这种生存训练要求潜水合格的,在第一个月通过游泳测试。他们必须游25米(82英尺)的三个长度池没有停止,然后在池中游泳三种不同长度的飞行服和网球鞋,没有时间限制。他们也必须踏连续10分钟而穿着飞行服。

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一旦完成基础训练期间,候选人可能会选择成为宇航员。你可能会认为这是最后的训练,但这只是第二阶段的开始。在此阶段,宇航员学员分组与经验丰富的宇航员,谁担任导师分享知识和经验。这种指导关系的最终目标是确保每个学员都是精通所有活动相关的试生产,发射轨道,进入和着陆。

最后,宇航员接受他们的使命和机组人员作业,进入所谓的高级任务训练阶段。在最后这10个月的培训期间,宇航员关注活动,练习和实验具体的任务。例如,宇航员分配到sts - 61任务(航天飞机的努力,1993年12月)负责固定的光学哈勃太空望远镜。因此,他们的培训涉及使用望远镜的全尺寸模型的中性浮力模拟器在亨茨维尔,马歇尔空间飞行中心。船员也训练有素的戈达德太空飞行中心,绿地,马里兰州,他们自己熟悉的电动工具和其他特殊设备使用期间的任务。

sts - 61任务清楚地显示,各种模拟器和设施需要宇航员在太空中为他们的工作做准备。JSC运行模拟器——另一个中性浮力中性浮力实验室地球上,或者创新,来模拟失重。NBL的位于桑尼卡特的训练设施,在200英尺(61米)长,40英尺(12米)深,拥有620万加仑(2350万升)的水。池深处,宇航员太空行走训练,花费大约10个小时在水中他们每花一个小时在太空行走。

自美国航天飞机项目的结束,越来越多的美国人在星城,莫斯科附近一个宇航员训练设施。这里,枚空间学员接受几百个小时的训练,帮助他们解决常规程序和意外情况,这样他们可以在任何情况下,联盟号飞船。

所面临的各种挑战的宇航员需要许多不同的训练环境。了解更多在下一页。

宇航员训练环境

两名宇航员实践的中性浮力模拟器在亨茨维尔,马歇尔航天中心。水下训练帮助宇航员在微重力看到是什么样子的工作。
丹尼斯Keim /美国国家航空航天局

宇航员必须准备为一般的太空旅行和他们的特定的任务。让他们准备好了,美国国家航空航天局有各种各样的环境中对宇航员的训练。

一些培训设施和模拟器包括:

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  • 杰克接着说下去!训练设施:的接着说下去!设施JSC房屋功能空间站模拟器,这将帮助宇航员熟悉国际空间站在轨实验系统。
  • 空间飞行器模型设施(SVMF):像接着说下去!设施,SVMF在约翰逊航天中心由宇航员准备站操作的组件。空间站模型和培训基金(SSMTF)是一个国际空间站的复制品,提供尽可能多的现实主义来匹配条件,将经验在轨道空间站。
  • 虚拟现实(VR)实验室:宇航员太空行走做准备或机械臂操作测试他们的技能在马歇尔太空飞行中心的虚拟现实实验室。强大的计算机生成的模拟微重力环境中,宇航员——每个人都穿着特殊的手套,一个视频显示头盔、胸包和一个控制器——学习如何定位自己在外层空间,上下是没有区别的,即使是很小的调整与推进器可以派人剥离进入太空。18新利最新登入
  • a尤里加加林国家科学研究和测试宇航员训练中心(GCTC):随着航天飞机项目的结束,联盟号飞船是宇航员到国际空间站的唯一途径(尽管独立项目很快会改变)。这意味着许多民族必须训练的宇航员GCTC为了熟悉联盟系统和控制。

的高级任务训练阶段,宇航员终于准备执行他或她的分配任务。

联盟号飞往国际空间站

任务专家温斯顿·斯科特的步骤在哥伦比亚是sts - 87任务的太空行走。
图片由美国宇航局

每一个进入太空是不同的,但了解是什么样子作为宇航员的工作和生活,让我们来看一个典型的任务涉及到国际联盟号发射空间站(ISS)。

联盟号火箭,这几乎没有改变,因为他们的原始设计四十年前,从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射。俄罗斯“联盟”号火箭发射了超过1500次的历史上他们的太空计划,使该模型成为历史上最常用和最可靠的太空旅行。

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工程师通过铁路移动火箭发射场升空前两天。在那里,他们建造火箭。发射台,工艺,大约50米(164英尺)长,获得三大武器,确保火箭是指向天空。这些武器将消失,因为火箭推离地面。

然后启动团队执行彩排。这种做法吸引所有机电系统运行,确保它们正常运行。

和他们长时间的训练终于完成,宇航员们进入联盟号太空舱发射前2.5小时。他们在与地面控制人员合作准备工作的火箭最终启动序列。

只有45秒,火箭的高度11公里(6.8英里)的速度每小时1640公里(1020英里)。经过两分钟的飞行时间,火箭是40公里(25英里)高。

在这一点上,船员塔断开从主火箭的身体。第二阶段的火箭,然而,继续大火,让那些在引力比地球上的三倍。18新利最新登入从物理的角度来看,这部分是最艰苦的旅程。

五分钟后发射、工艺在地球上空170千米(106英里)。然后,火箭分离的第二阶段,三级火箭接管推进工作。这艘船正在超过每小时13000公里(8000英里)。

9分钟后发射,第三阶段的引擎停止射击,轨道模块的分离火箭,海拔近220公里(137英里)。模块的通信天线和太阳能电池阵列展开,国际空间站和飞船开始的方法。

交会对接过程完全自动化。不过,在紧急情况下,宇航员可以中断这个过程和控制。通常需要大约两天从联盟号太空舱发射到国际空间站,但是最近俄罗斯工程师改变发射轨迹这样对接就可以开始从发射在六个小时。

生活在太空

航天飞机“亚特兰蒂斯”号发射于1988年12月2日,在为美国国防部机密任务。
图片由美国宇航局

由于零重力(或微重力,更确切地说),在空间是完全不同于地球上的工作。宇航员必须适应失重,导致骨骼和肌肉恶化,要求所有松散的物品——包括宇航员睡觉——被绑住。、喝酒和使用浴室为宇航员在轨道上尤其具有挑战性的活动。多年来,美国国家航空航天局设计了巧妙的解决方案,使生活在空间尽可能舒适。

宇航员在轨道上的时候,大部分时间都花在相对安全的工艺或空间站。然而,许多任务需要太空行走,也18新利最新登入许部署卫星或进行维修。宇航员太空行走时,必须穿太空服,美国国家航空航天局称之为一个舱外移动单元(EMU)——保护和维持他或她在外层空间的真空地带。每个货币联盟有一个坚硬的上半身,下半身组装和腿。

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便携式生命保障系统,或请,完全集成的西装,穿的像一个背包。EMU-PLSS总成的重量是相当大的。的西装本身重约110磅(50公斤),和请约310磅(141公斤)。出于这个原因,美国国家航空航天局工作设计电动车组在失重条件下,诉讼本身的重量在哪里不重要。的阿波罗西装,相比之下,有非常大的不同。包括生命支持的背包,阿波罗适合重约180磅(82公斤)。

大多数空间站任务持续两到三周,但较长期的任务可能只要半年运行。通常,一个联盟号宇航员将贸易的地方一个宇航员在空间站的使命。然后再回到地球。

宇航员薪酬和福利

工人一个模拟乘员模块进入美国国家航空航天局兰利的机库。新模块的目的是作为星座计划的一部分土地宇航员在月球和火星上的第一次。
图片由美国宇航局

平民宇航员预计将保持美国国家航空航天局至少5年,在这个任期内,是联邦政府的雇员。进步对大多数工人在联邦政府是基于一个系统的职业薪酬水平,或“成绩”。一个一般的时间表GS,决定了工资15的成绩。工人通常在起始年级进入联邦公务员的职业和职业阶梯的促销活动开始,直到他们达到充分表现等级的职业。薪酬等级为民用宇航员通过GS-14 GS-11,基于学术成就和经验。目前,GS-11宇航员从每年64724美元;GS-14宇航员可以赚取高达141715美元的年薪(来源:美国国家航空航天局]。

平民宇航员可以选择从许多健康计划和人寿保险选项;新利国际网站品牌官网溢价支付这些政策是由政府部分抵消。像所有的公务员,1月1日以后入职的宇航员,1984年参与联邦雇员退休系统(转账),三层包括退休计划社会保障养老金计划和一个可选的节俭储蓄计划。

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军事美国宇航局宇航员详细指定的服役期。他们仍然在现役和接收他们的军事工资,福利和离开。

未来的宇航员

SpaceX猎鹰9号火箭的首次发射从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地于2010年。
©本·库珀/ SuperStock / Corbis

航天飞机计划在2011年退休,离开美国宇航员寻找新进入太空。这些天来,美国宇航局与其它空间机构合作开发“猎户座”多用途载人飞船(MPCV)。这种工艺可以携带宇航员到国际空间站,月球、小行星甚至火星。但是第一个载人飞行不会发生到至少2020年,提供了项目克服不可避免的技术和预算的挑战。

这些行动迟缓的政府支持的项目最终可能半途而废。目前,商业太空飞行迅速获得动力,在很大程度上要感谢一些冒险的企业家和航天技术的成熟。

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的发展spaceline等公司维珍银河XCOR公司,蓝色起源和其他人,任何有足够的现金可以到太空旅行。这导致了一个有趣的语义的两难境地:非专业航天员你叫什么?美国国家航空航天局(NASA)是指这样的人太空飞行参与者。其他公司称他们为太空游客。但是这些研制的飞行员,NASA的雇员和非专业的乘客是谁?在很多圈子,这些新飞行员被称为商业的宇航员

维珍银河公司培训太空游客相比可以说是微不足道的全职宇航员。约两个半小时的行程,这些游客将完成只有两到三天的培训。当然,包括一个全面的体检。

代替任何专业技能,这些游客真正需要的是现金,很多。买票乘坐维珍银河飞行,你需要250000美元。甚至在那个价格,你必须排队等候。已经有成百上千的付费客户排队等候航班,第一轮,2013年夏天,预计将在2014年开始。

这些经验将是昂贵的和短暂的,但它也会紧张。游客将达到海拔361000英尺(110公里),大约四分钟的经验微重力零重力环境,这基本上是一样的,这意味着它们可以漂浮着船舶舱室[来源:梅西耶]。

虽然这些游客绝对不要成为宇航员,他们的存在在太空信号转变的可访问性的太空旅行。地球轨道不再是一个领域独家大政府机构。现在,所有类型的公司可以摘天上的星星。

企业权力的星星

企业家理查德·布兰森的维珍银河公司已经预订一个座位的价格250000美元。
©卢克·麦格雷戈/路透社/ Corbis

今天的太空竞赛并不那么多取决于民族自豪感和政府的金库。相反,它是对公司所有的钱。事实证明,私营企业有更多的钱比世界上大多数政府打击航天活动。

SpaceX公司,这些公司,如维珍银河XCOR公司和蓝色起源,希望一片太空旅游派如前所述,但它们提供了商业和科学服务。这些公司可以访问系统,可以将卫星送入轨道,甚至与国际空间站对接。SpaceX公司把“龙”飞船停靠在2012年5月国际空间站。

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NASA并不认为这些公司作为其未来的威胁。相反,NASA切换角色,演变成一个组织,使和通知私营企业传播他们的翅膀。

从这个意义上说,未来的太空旅行很可能是由企业寻求利润。他们会收取其他公司为太空运输和骑马到国际空间站,月球甚至火星。他们将我的矿物和元素在小行星,月球和其他行星。因为他们是私人公司,他们会免费花尽可能多的他们想要在这些任务没有纳税公众的强烈不满。和他们会免费的许多约束政府的官僚机构,。

不过,并不是所有的太空旅行是直接利益驱动。一个非营利组织“火星正寻求把殖民者去这颗红色星球的单程旅行,开始第一个人类住区的意图。火星人还计划在现实编程宇航员和任务的选择,包括机会观看的观众选择任务的参与者,将广播和赞助收入来资助这项努力。2013年夏天,公司齐心协力的技术方面的任务,这是定于2023年。也扑杀的成千上万的志愿者共有16人,谁将获得七年的广泛的培训(希望)生存旅行和重新开始他们的生活在另一个星球。

这些人将是最终的先驱,第一个的物种永久离开地球。这样大胆的任务,继续延伸的意义和象征意义这个词“宇航员”。一个lthough the original space race may have ended decades ago, we humans are still just at the beginning of what could be the most important chapters ever in the history of space exploration.

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作者附言:宇航员是如何工作的18新利最新登入

美国航天飞机项目的结束带来了泪水的眼睛几乎任何人对太空旅行感兴趣。令人高兴的是,私营企业迅速带来了他们的经验和各种金融肌肉太空任务。而不是哀悼结束的政府主导的太空探索的时代,我们现在可以为企业实现公共项目不能。最终的结果可能会更快的技术和知识的进步。

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