18新利最新登入怎么没法工作

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图片库:卡车游客停下来检查在戴姆勒奔驰重型卡车站在媒体和业内人士的一天在IAA商用车交易会9月24日,2008年在汉诺威,德国。看到更多的卡车的照片
肖恩·盖洛普/盖蒂图片社

德国在1940年代是一个相当艰难的叫做家的地方。第二次世界大战刚刚结束,和这个国家遭受了失败,摧毁了整个基础设施。道路、工厂和整个城市躺在废墟。因此,德国需要一辆车,可以开始行动,执行重建国家的极其艰巨的任务。

公司想出了一个解决方案是梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz),和车辆被称为没法创建的。的没法,简称Universal-Motor-Geraet或通用电机实现在德国,是一个非常能干的卡车,可以去任何地方,做任何事情。最初建立农业用途,没法发展成一个工业和军用车辆,在世界各地赢得了数量可观的追随者,今天继续建造。

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它不仅仅是一个大卡车。现代没法是高科技,四轮驱动野兽,泥泞的道路,吃大早餐山和河的急流。这是由每个人从农民使用特种部队后,它甚至有一个崇拜在北美尽管是专门进口。

引用梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz):“在过去的几十年里没法长期以来证明它的价值作为一个勤劳的世界各地的万事通。其基本概念仍然不变:大作业的多功能性,极端的越野能力由于四轮驱动,门户轴和微分锁在前方和后方,一个紧凑的出租车,安装各种规定和鲁棒性工作实现“[来源:梅塞德斯-奔驰]。

在这篇文章中,我们将考察的长达几十年的历史没法和看看它已经从一个艰难的农场卡车到地球上最多才多艺的越野车。18新利最新登入我们也会了解到难以置信的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)技术构建这些卡车,这样他们就可以不辜负他们的声誉能够处理任何事情。

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没法历史

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这是俄罗斯GAZ - 66 4 x4军用卡车由GAZ。
史蒂夫·泰勒/盖蒂图片社

第二次世界大战结束后,该计划重组德国的同盟国设计使它成为一个主要的农业国家,重工业将被取消为了保持国家再次制造战争武器的。

为此,戴姆勒-奔驰工程师名叫阿尔伯特·弗里德里希开始开发一种新型的拖拉机,极大地从传统农业不同车辆。第一个没法原型创建于1947年,以一个倾斜的罩帆布屋顶,一个皮卡床和巨大的轮胎。1948年开始大规模生产[来源:没法国际]。

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到了1950年代,德国工业的限制被取消,许多开始看到农场以外的没法的潜力。车辆被用作公共汽车,作为军事运输和施工车辆。多年来奔驰添加更强大柴油发动机和更复杂的技术,就像同步传输和更好的四轮驱动系统。

随着车辆的声望的增加,其模型范围。到了1960年代奔驰是卖各种各样的没法在不同大小不同的目的。高,塌鼻子的汽车之际,小货车、拖拉机、工业车辆和其他配置。

虽然相对比较紧凑,说,半18轮大卡车,到1980年代没法弄出两个或三个轴,一个240马力引擎(大约10倍原来的动力装置的输出功率!)和总车重量评级4至14吨(3629到12701公斤)根据模型。

汽车的50岁生日后不久,新没法公布了更多的用途,如森林消防和灾难援助。今天,没法可以购买新在几个不同的身体大小和可定制不同的附件。他们还运动各种传输和极其强大,低排放柴油发动机。

接下来,没法之所以如此成功,这是自1940年代以来在生产吗?答案:令人印象深刻的技术,使得它值得戴着梅赛德斯-奔驰星格栅。

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没法特性

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嘎斯- 66的不同视图
史蒂夫·泰勒/盖蒂图片社

多功能性一直没法最强大的套装之一。无论是牵引,穿越不能伤害的地形或需要的沉重的农活,没法,有合适的大小和设备的工作。没有所谓的标准构建没法——每一个客户的规范[来源:落基山的Moggers]。

目前有三种口味:没法阵容U20紧凑,号称是最容易操作的四轮驱动商用车辆可用;中型U300, U400机型和U500范围10至14英尺(3和4.3米),包括奢侈品“黑版”越野;和重型幅(5.2米)长的U4000和U5000四轮驱动功能,可以把它在任何地方[来源:没法国际]。

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前面的出租车很小,stub-nosed,后面和侧面部分的车辆定制带附件像卡车床,装载起重机、木材削片机,甚至一个清道夫。没法功能附件与水力学在自己身体的区域,可以操作扫雪机和草坪割草机。有成千上万的方法来定制没法适应任何任务。此外,他们设计携带各种工具在许多隔间。

没法是由缸内直喷、涡轮增压柴油四或六缸发动机与负载的扭矩,以梅赛德斯的无疑的BlueTec系统。引擎可以切换“驾驶模式”和“工作模式”最大的平滑度和燃油效率。传输一样复杂,与一个可用的行星自动变速箱和传动八个前进挡和多达八个反向齿轮所以它可以移动大负载在任何方向。他们还可以旅行的速度55到60英里每小时(88.5 - 96.6公里每小时)[来源:没法国际]。

更多的功能包括液压设备,可以通过简单地将其插入到操作站没法的身体,和设备,让司机在触摸一个按钮控制轮胎压力——这可以防止车辆陷入柔软的表面。

我们已经看到了技术和定18新利最新登入制了没法一个受欢迎的汽车。但谁使用没法呢?在下一节中,我们将考察的人把没法工作,娱乐,世界各地。

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谁使用没法?

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人等在军队撤离后没法车辆Papamoa村公园露营场地,南东海湾的陶兰加很多,新西兰,在大规模的洪水。
罗斯布朗/盖蒂图片社

没法获得了球迷来自世界各地。到目前为止,他们还没有在北美非常普遍,然而,由于缺乏经销商这边的池塘。18新利最新登入18新利最新登入然而,许多没法球迷可以通过各种渠道进口车辆。人们购买他们使用和与其他没法业主去郊游,如落基山的Moggers的成员在美国。许多人使用它们作为休闲越野车也[来源:落基山的Moggers]。

在欧洲、非洲和亚洲,没法购买由政府和企业建设和运输车辆。他们也很常见的军队。英国特种船服务使用他们在崎岖的地形,和德国军队使用卡车运输司机和设备的人。

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那么,谁能在美国买没法吗?所有的事情都一样,互联网使它比以往更容易。这样的网站Unimogsales.com出售各种各样的模型,包括军用卡车,扫雪机,crane-equipped撤走消防单位。大一些的孩子可以从网站购买ClassicUnimogs.com

这些网站上列出的一些没法和其他人可能需要从其他国家进口,而其他人发现在线已经位于美国。很多国内的可以找到的没法交流,一种克雷格列表的车辆。

像通用没法本身,如果你想要一个,你有很多选择取决于你愿意付多少钱。18新利最新登入只是准备回答很多问题从好奇司机下次你填满它的油箱!

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更大的链接

  • 梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)突尼斯。“没法,活泼的传说。”(Feb. 9, 2011) https://emb-cda.mercedes-benz.com/content/tunisia/mpc/mpc_tunisia_website/en/home_mpc/unimog_home/home/unimog_world/unimog_history.https.html
  • 落基山的Moggers。“常见问题解答”。(Feb. 11, 2011)http://www.rockymountainmoggers.com/faq.html
  • 落基山的Moggers。“旅行报告。”(Feb. 11, 2011)http://www.rockymountainmoggers.com/trips.html
  • 没法国际。“系统没法。”(Feb. 10, 2011)http://www.unimog-international.com/content/unimog_int/mpc/mpc_unimog_website/en/home_mpc/unimogs/home/system_unimog/showroom_by_model.flash.html
  • 没法国际。“没法与许多家长,孩子。”(Feb. 9, 2011)http://www.unimog-international.com/content/unimog_int/mpc/mpc_unimog_website/en/home_mpc/unimogs/home/business_sectors/chronology/1945-1950.0002.html

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