8汽车柠檬

也许最著名的汽车失败,埃塞尔,不是一个真正的坏车。从工程的角度看,这是与其他步骤1950年代末的品牌。不幸的是,其wide-at-the-top narrow-at-the-bottom垂直格栅类似衣领用来驾驭马匹草案,看起来是一个有争议的。

也有不幸的冲击市场1957年9月作为经济衰退正在酝酿之中,减缓中等价位的汽车的销售。然后,宣传Edsel好像汽车将彻底改变了行业,机械,那真的没什么不同福特和汞。1959年11月福特停止生产埃塞尔如今价钱大翻身。

大约15年前“裁员”成为了愤怒在底特律,克莱斯勒试过在其两个定价。不幸的是,这仍是时代的“越大越好”。

克莱斯勒高管威廉·纽伯格错误地相信雪佛兰是小1962,命令首席设计师维吉尔报告》削减1962年普利茅斯的大小,闪在发展。18新利最新登入然而,扩展他们从更大的车毁了他们的比例,和报告》时被解雇汽车失败了。

这个disco-era紧凑的光滑,轻量级、GM-built吗旋转式引擎计划,也许Pacer掀背车的造型似乎是适当的冒险。但与传统的动力系统,Pacer简直让人奇怪。“美国第一大小车”跑六缸引擎,并简要V8,通用汽车取消其扶轮计划后,发动机无法满足排放和燃料里程目标。

里面很宽敞,但其圆润的身体,大窗户,掀背车,没有明显的主干,Pacer类似于“车轮上的鱼缸,遭人耻笑。

当华丽的约翰Z。《离开通用汽车(General Motors) 1973年,他也打算开公司建立一个“道德”跑车。他伤口的电影道具和世界金融困境。汽车是不锈钢的身体和闻名的鸥翼门,铰链顶部而不是,像海鸥飞行时开放。

观众记住它回到未来。但是质量控制和不温不火的表现不佳Renault-supplied V6引擎很快玷污它的性感形象。

的南斯拉夫牌汽车起源于植物菲亚特自1954年以来的汽车。全球之声,达到美国1985年中期,是市场上最便宜的车,起价为3990美元,5340美元雪佛兰Chevette,国内汽车的最低起价。

很快老板知道为什么:小功率,劣质的质量和可靠性,可怕的防撞性。小掀背车后来加入了一辆敞篷车,但破产在美国和在南斯拉夫分裂结束内乱回家的事情。

这个小双座试图让一辆跑车铃木的伙伴。但x - 90会看起来更在一个马戏团,被迫交出源源不断的小丑。

紧凑型SUV的娇小的86.6英寸的轴距和95马力四缸引擎。嘈杂的在高速公路上行驶,x - 90也有,最小的货舱,微小的单选按钮是几乎不可能在黑暗中使用。

在谈论替代石油内燃机开始获得动力在1980年代,通用汽车(General Motors)插入的追求电气技术。EV1的结果,通过特定的租赁土星经销商。

18新利最新登入然而,这是一个经济双座汽车与豪华车价格,它以前有限范围需要充电。(范围被严格限制在较寒冷的气候中,这使得EV1更加不切实际的在这些地区)。一些承租人想买他们的ev1,但通用汽车、对未来的责任问题,不会出售。

这是庞蒂亚克的第一次尝试的“跨界”车,车和运动型多用途车,是一个新的细分市场在21世纪的开端。来自庞蒂亚克的蒙大拿面包车平台,阿兹特克遭受语无伦次,棱角分明的造型,是严厉批评。

从后面,看起来又高又窄,而笨拙。越野能力有限在四轮驱动模型和内部材料和完成了我需要的东西。

作家的贡献:

海伦戴维斯,马约莉多尔夫曼,玛丽Fons,黛博拉·霍金斯,马丁·欣茨Linnea Lundgren,大卫祭祀,朱莉娅·克拉克·罗宾逊,保罗•Seaburn海蒂史蒂文斯,史蒂夫·图尼森