1955年雪佛兰轻型卡车内饰
1955年标准雪佛兰轻型卡车的坐垫和靠背是用橡木皮质地的塑料和人造丝织物做成的。座椅弹簧是标准配置，可选配泡沫垫。黑色乙烯基座椅面与米色装饰形成对比，黑色和米色是标准驾驶室内唯一可用的颜色。
标准室内没有扶手，内门面板在米色金属板上有一个棱纹浮雕，下面有一个波纹金属部分。波纹增加了强度，防止了鼓声。地垫是黑色橡胶的。头部衬垫由米色金属板“光环”中的华夫图案黑色乙烯基材料组成。值得注意的是，仪表板上没有配备无线电扬声器。带有可选收音机的拾音器在挡风玻璃上方的头栏上有扬声器。
广告
那辆定制的出租汽车并不比标准的豪华多少。座椅的软垫采用了尼龙和乙烯基织物，这一次是棕色和米色。定制的驾驶室座椅有泡沫缓冲。顶棚和橡胶地垫都是米色而不是黑色。门板嵌件涂上了一层有质感的棕色油漆。
浮雕承运人内部去定制驾驶室一个更好。靠垫和靠背采用红色尼龙面图案布料，靠背两侧和座位底部采用米色乙烯基。车门饰板覆盖着与坐垫相同的红色织物，但你也只在驾驶员一侧有一个扶手。
独特的浮雕纹理，低光泽的红色油漆在仪表板和挡风玻璃装饰成型的顶部表面。较低的部分被漆成米色，因为是门板，装饰模具，后方和屋顶光晕。标题使用了华夫图案的红色乙烯基，camo的地垫是红色橡胶，转向柱，车轮和轮毂被漆成商业红色。
所有的新卡车都使用相同的仪表盘。设计师Drew Hare根据1955年乘用车的类似设计设计了楔形的仪表盘，而1955年的乘用车又以1953-1955年的Corvette为基础。但这款定制的仪表盘配备了镀铬的旋钮、两个遮阳板、一个打火机，以及驾驶座车门上的扶手。这六辆车的发动机启动器是油门上方的一个圆形踏板，而手动变速器的车型仍然使用手动节流器。
有一大堆的选择可以让20世纪50年代活跃起来。一个受欢迎的项目是镀铬包装，它增加了明亮的，否则油漆格栅和头灯边框。镀铬保险杠是另一种选择，还有附件引擎盖装饰、备用灯、燃料填充器和门把手的护盾，以及门边防护装置。
一个特殊的格栅护栏由孟买象牙加工的大规格弹簧钢条焊接而成。一个定制包面板卡车增加了明亮的金属窗装饰和一些定制皮卡内部的细节。
外部油漆的选择包括13种纯色或许多协调的双色。(不过，郊区被限制为单一颜色。)所有的双色方案，除了那些使用赤褐色的，第二色都是孟买象牙色;赤褐色与沙米色搭配。纯色卡车使用黑色车轮，而双色卡车则使用强调色车轮。浮雕借用了1955年贝莱尔系列的车轮罩。
在车内，雪佛兰为1955年提供了两个加热器，一个带双速风扇和除霜器的标准装置，以及一个带变速鼓风机的大容量再循环加热器。你也可以买一个可选的停车刹车警告闪光器。
下一页将跟随雪佛兰轻型卡车的故事进入1956年。
