©2007出版物国际有限公司1969别克GS 400是本赛季唯一的通用肌肉车中间标准配备功能独家新闻。可转债占8132 GS 400年代建造的1776。看到更多的肌肉车的照片。
没有特别版的1969别克GS 400。与此形成对比的是行为在通用汽车的其它部门,每一个都是操纵,以增加其中型肌肉车概要文件。雪佛兰释放一些特别定制的超级Chevelles。岁的标题的赫斯特版本4-4-2。和庞蒂亚克的大新闻是pop-culture-inspired版本的矩形脉冲断开。
广告
然而,这并不意味着别克站在帕特。18新利最新登入事实上,400 GS标准功能罩独家新闻”69年,其高调宣称公司的兄弟姐妹都没有的东西。“酷”空气感应系统使用twin-snorkel空气滤清器与两个泡沫罩密封勺开口。别克说系统峰值增加马力百分之六和百分之八的峰值扭矩在整个转速范围内,虽然车的基地400 - cid v - 8保留了340 -必和必拓评级从“68。
©2007出版物国际有限公司第一阶段选项包被评为400 - 345马力和340基地cid v - 8。注意standadrd泡沫空气滤清器罩,满足了功能的独家新闻。
但是现在,基地引擎不是唯一GS 400轧机。新69年阶段1和阶段2选项包。第一阶段提高了输出345马力。它有一个高扬程凸轮,11.0:1压缩10.25:1,而是一个特殊的化油器和燃料泵,和更大的思维会耗尽。
Positraction包括,四速汽车3.64:1齿轮。可选三速自动修改了更高的转变点和3.42:1齿轮使用。360马力的罕见的第二阶段由一个更热凸轮和各种其他增强功能。
©2007出版物国际有限公司高档室内部分GS 400 premiumm性能的汽车形象。
真正的别克的自然,第一阶段是精力充沛但untemperamental。即使广告行——“别克构建一个溢价性能机器”——似乎是高尚的。
“第一阶段发动机感觉良好的超级跑车妥协,“汽车潮流也同意他的说法。“权力都是在大街上跑步,特别是当你把你的脚和开放的所有四个桶。降低速度加速度真的让你回到你的座位。发动机的一个独特的特征似乎与一个凸轮的平滑闲置。它不是那么粗糙类似超级跑车具有类似磨凸轮。”
回到经典的肌肉车图书馆。
广告