其名字的首字母代表道路之王,如果1968谢尔比眼镜蛇GT 500 - kr看起来更危险肌肉车比它确实是。
谢尔比的1967 GT 500了福特的小马汽车在400 - cid阈值与427 - cid失谐竞赛引擎428 - cid警察拦截器和一个喝醉的v - 8。返回68。在68年4月,福特推出一个更热的428年版本的眼镜蛇喷射,并提供在野马等模型。
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在谢尔比,眼镜蛇飞机取代了原来的428,和500年代GT了基米-雷克南后缀,王的道路。(427年下降。)这是今年的第二个名称更改。谢尔比的AC眼镜蛇跑车去世后的67年,但他一直这个名字,重新命名他的野马谢尔比眼镜蛇GT 500和谢尔比眼镜蛇GT 350。(68使用福特GT 350新302 - cid v - 8和被评为250马力)。
GT 500 - kr的428有同样的怀疑低335 -必和必拓评级其他眼镜蛇战斗机,尽管有些谢尔比材料使峰值输出更高的转速。谢尔比的版本铸模眼镜蛇摇臂覆盖但穿着相同的纯铝冲压空气空气滤清器。
平原没有描述GT 500 - kr。这是谢尔比的第一年可转换,就像快速返回,它打扮股票野马有自己的玻璃纤维鼻板,玻璃纤维和独家新闻工作,抽气罩通风口,装饰bodyside摄入,像是尾顺序把信号。背式屋顶独家新闻导演机舱空气。一个垫翻车保护杆与附加惯性卷筒驾驶员安全带、改进的指标和木纹贴花标志着否则stock-Mustang内部。
与脂肪轮胎和悬架调整,GT 500 - kr处理除了纯粹的跑车。但它重量超过一个眼镜蛇喷气野马,拖动赛车,它没有Hemi-hunter。大多数街头竞争对手,然而,一眼就够了。18新利最新登入“奇怪的是,基米-雷克南的vincibility无所谓,”观察到的汽车生活。“车是如此令人印象深刻,所以令人生畏的对手,没有对手。基米-雷克南品种近乎傲慢的信心。”
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