18新利最新登入活塞形状如何影响燃烧吗?

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与引擎不断发展的,汽车制造商不断寻找新的方法来建立更好的活塞,包括改变他们的大小和构成。看到更多的发动机的照片
保罗Eekhoff /摄影师的选择盖蒂图片社

当我们谈论引擎,我们常说“四缸”或“六缸。”But what does that really mean exactly? For those not familiar with engine basics, a "cylinder" is the space in which a piston travels, and pistons are vital parts inside most engines driven by internal combustion.

基本上,汽油和空气混合在上面的燃烧室活塞。当一个电火花点燃混合时,它会创建一个小爆炸驱动活塞上下。运动转动曲轴,这是最终负责驾驶传输和轮子。

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如您所料,活塞受到更多的热量、压力和运动比几乎所有其他引擎部分。他们必须建立耐久性。与引擎不断发展的,汽车制造商不断寻找新的方法来建立更好的活塞,包括改变他们的大小和构成。

活塞的核心是一个引擎创建运动。18新利最新登入增加活塞发动机或使他们更大的位移增加,这意味着引擎生成更多的权力,因为它消耗更多的汽油。

的活塞引擎并不是唯一重要的事情,然而。18新利最新登入活塞的形状在内部燃烧过程有很大影响。活塞的形状主要有很多与热量和空气/燃料混合物是如何管理的。18新利最新登入

我们先谈论不同的活塞形状。形状的椭圆活塞,或椭圆形,加热时变得更圆。这允许改进密封汽缸满足燃烧室时获得更高的效率。锥形或锥形活塞,使活塞移动更自由地不管多少热量。18新利最新登入其他“桶”形状,平滑,产生更少的噪音和严酷时[来源:温莎大学]。

接下来,让我们了解更多关于一个活塞如何影响性能,18新利最新登入燃油经济性和发动机寿命。

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活塞碗几何形状的影响

作为引擎经过多年的发展,活塞已经进化。他们得到更短和更轻,使用更小的裙子——圆柱活塞的“身体”。新的活塞通常是由铝合金组成的硅比过去更多。这提高了耐热性,降低了热膨胀[来源:引擎工厂]。

最大的进步之一在活塞技术是使用不同的活塞“顶部”或“王冠”,部分进入燃烧室进行燃烧。虽然老活塞顶部是平的,许多现在功能上碗,对燃烧过程有不同的影响。

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主要是用于活塞碗柴油发动机。柴油没有点火阶段,所以活塞头本身可能形成燃烧室[来源:CDX]。这些引擎经常使用活塞与不同形状的王冠,虽然直接喷射变得越来越受欢迎,汽油引擎开始使用它们。

活塞碗的形状控制空气和燃料的运动作为压缩冲程活塞出现(在混合点燃之前,活塞向下推。)空气和燃料漩涡漩涡内活塞碗在燃烧之前(或压缩),创造一个更好的混合物(来源:Vegburner]。

通过影响空气/燃料混合物,可以获得更好和更有效的燃烧,从而导致更多的权力。碗里有各种不同的形状,有些也旨在优化燃油经济性。

直接注入汽油发动机成为最热门的新技术,期望uniquely-bowled活塞越来越受欢迎。

关于活塞形状和燃烧18luck手机登录的更多信息,跟随下一个页面上的链接。

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相关文章

  • Carley,拉里。“活塞设计,进化的故事。”引擎工厂Magazine. April 1, 2003. (Dec. 7, 2011) http://www.enginebuildermag.com/Article/1948/piston_design_an_evolutionary_tale.aspx
  • CDX在线教科书。“引擎组件:活塞。”(Dec. 8, 2011) http://www.cdxetextbook.com/engines/comp/pistons/pistons.html
  • 温莎大学。“活塞设计。”(Dec. 7, 2011) http://courses.washington.edu/engr100/Section_Wei/engine/UofWindsorManual/Piston%20Design.htm
  • Vegburner。“迪燃烧室设计”。(Dec. 8, 2011) http://vegburner.co.uk/DIcombustion.html
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