雪佛兰黑斑羚

1958年的雪佛兰黑斑羚贝尔空气是新的顶级贝尔艾尔模型,大量装备和soft-riding,只提供轿跑车或可转换。

从挡风玻璃柱子背后,1958年雪佛兰贝尔艾尔从普通的雪佛兰黑斑羚结构不同。硬顶稍长较短的温室后方甲板,给人的印象一个扩展的身体,加上明亮的摇臂模型和虚拟后翼子板独家新闻。

仿真器喷口上独特的波状外形的屋顶被梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)启发。三个尾灯坐在两边,而较小的模型有两个,和马车。特殊crossed-flag标志坐在上面线脚。

与六缸引擎,雪佛兰贝尔艾尔黑斑羚开始为2586美元,而2693美元买了一个v - 8。自然选择推动典型的总价高得多。55989敞篷汽车和125480运动轿跑车被建造,生产的15%。惊人的内部举行competition-inspired二人操舵轮和作标记面板门刷铝修剪。没有其他系列包括可转换。

在公众的注视中,引入黑斑羚暗示雪佛兰的进入中等价位,即使比原计划设计不那么激进。除了风格和充满活力的表现,广告推动其“快速、演员处理,让你知道你的老板。”As an exclusive model, the Impala name would soon become almost synonymous with Chevy.

长,低,和更广泛的——一个反复出现的主题——雪佛兰full-coil悬挂,取代旧的后板弹簧。一个新的“安全梁”交叉形框架没有空间损失降低高度。283立方英寸引擎现在是标准的v - 8,范围从185到290马力的评级。

司机渴望被“老板”有一个新选项,尽管:大块348立方英寸Turbo-Thrust v - 8,是从一辆卡车引擎和扔出250,280,或315马力。

1958年雪佛兰贝尔艾尔帮助雪佛兰黑斑羚恢复第一生产现货大幅度衰退今年看到几乎所有使失去销售。

1958年雪佛兰贝尔艾尔黑斑羚的事实

• 模型:贝尔艾尔黑斑羚
• 体重(磅):3458 - 3523
• 价格区间(新):2586 - 2841美元
• 建造数量:60000(约)。

造型后的1959年的雪佛兰黑斑羚汽车,超过五十年代后期,被彻底改写,转向远离通用包通过拍摄其剑向外而不是向上。Admakers总是喜欢命名的几乎每一个部分,但今年的“蝙蝠翼”鳍高于“猫眼”尾灯销售目录中没有这样的名称。这些昵称来后,尽管小册子品牌甲板上“漂亮的”。

分享车架与低端别克和旧以及庞蒂亚克——通用汽车经济举措的一部分——雪佛兰骑11英寸的轴距比以前更长。在一个新的交叉形架底盘,屋顶坐3英寸低,总体上和身体测量宽超过两英寸。自然,规模增长导致了大量的手续费——一个时代潮流。汤姆McCahill Always-witty自动测试仪Mechanix画报》,宣布雪佛兰的行李箱盖“足够的空间土地风笛幼崽。”

黑斑羚现在是一个独立的系列,包括四门硬顶,四门轿车,以及双门轿跑车可转换。运动轿跑车是缩短的车顶和wrap-over窗口,承诺“几乎无限的后视图”补充汽车挡风玻璃的新复合曲线。硬顶运动轿车有一个巨大的,pillar-free窗口,允许大量空间在其纤细的“飞翼”车顶。

基地的v - 8是283年结转,享年185岁马力。性能球迷可以选择283立方英寸输出290马力,或者转向大块348立方英寸的v - 8,在眼花缭乱的评级,高达315马力。

v - 8,黑斑羚可转换以2967美元净资产入榜,但六缸版本保存客户118美元。黑斑羚内饰夸耀他们的顶级地位,提供前后扶手等的客套话,电钟,双滑动遮阳帽和crank-operated ventipanes前面。下面的仪表盘举行深陷仪表驻留头罩,防止眩光。在舒适性方面,一个新的Flexomatic六方电动座椅可以安装。

1959年的雪佛兰黑斑羚汽车的事实

• 模型:黑斑羚
• 体重(磅):3570 - 3670
• 价格区间(新):2592 - 2967美元
• 建造数量:473000(约)。

1960年的雪佛兰黑斑羚汽车转移方向,创造一个更保守的比被认为在1959年重新设计的模型。

从今天的角度看,“59汽车看起来不一样的他们。在今天的收藏家和爱好者的眼中,那些《剑是汽车的一个主要部分的吸引力,越大越好。设计师和营销人员,另一方面,意识到fin-and-chrome时尚有结束。他们需要改变方向,创造一个更保守的翻新。

这些大规模水平鳍没有消失,当然可以。还没有。1960年他们只是缓和了一点,让汽车更雅致的和温和的后端,一个角,锥形形状整齐地集成到本季度面板。效果是得益于安装三个适当大小的圆形尾灯顶级黑斑羚的两侧。

,那些凶猛的snorting-nostril空气摄入量高于前灯被完全删除。至少五十年代的标准,“60设计列为完全克制,晋升为“空间——精神——辉煌。”

更丰富的铬比贝尔播出或者比斯坎湾,黑斑羚发现买家更容易,比490000。黑斑羚等小物件显示非功能性进气独家新闻,加上一个白色带沿后翼子板运行。四个身体风格为客户竞争:硬顶运动轿车(全景后窗苗条后方支柱内),轿跑车,可转换,四门轿车。举办雪佛兰黑斑羚唯一的全尺寸可转换,导致线2847美元与v - 8(2954美元)。

动力传动系统选择略有减少,但没有人能说他们被剥夺了——7 v - 8引擎评级可供选择,在283或348立方英寸大小。首选是348立方英寸超Turbo-Thrust特别,通过三重two-barrel呼吸化油器和使用11.25:1的压缩和双排气管挤出335马力。更温和的变体产生了250年到320年的马348。加烃Turbo-Fire 283立方英寸的v - 8 170或230马力,但燃油喷射不再是一个选项在全尺寸雪佛兰头罩。

1960年的雪佛兰黑斑羚汽车的事实

• 模型:黑斑羚
• 体重(磅):3530 - 3635
• 价格区间(新):2590 - 2954美元
• 建造数量:490000(约)。

1961年的雪佛兰黑斑羚汽车是注定要成为最难忘的雪佛兰1960年代通过混合尺寸豪华运动,虽然很少有人能意识到它的模式打开。赛季不仅带来了超级体育选项黑斑羚,但传说中的“409”引擎一样,很快就在歌曲中永垂不朽的布莱恩·威尔逊和海滩男孩。

售价仅为5380美元,超级运动被提拔为“高度个性化的版本“黑斑羚的身体风格。选择组包括模拟仿冒轮封面,重型弹簧和冲击,金属刹车衬里,衬垫仪表盘,太阳7000 - rpm的转速表操舵列,和8 x14窄带白胎壁轮胎轮胎。前排乘客面临着扶手杆,和轻巡洋舰,但所有居住者居住在板凳席。

超级运动可能有三个版本的348立方英寸的v - 8发动机,305年到350年马力。那些命令四速获得了特殊的底座上的换挡杆大幅曲杆。cherolet标准仅限于最温和磨。只有453黑斑羚党卫军选项,其中大部分运动轿跑车。目前仅有142人举行了409立方英寸大引擎。可以在没有其他模型,409年通过dual-snorkel呼吸空气滤清器360马力和409 pounds-feet扭矩。

党卫军旨在“顾客喜欢跑车风格,与大型汽车优雅。”With a 409 and 4.56:1 axle ratio, an Impala SS could hit 60 mph in seven seconds.

今年三个黑斑羚风格了,包括轿跑车,轻轻斜支柱和大量的玻璃。黑斑羚并不缺乏华美,有皱纹的bodysides,锥形装饰条,雕刻后方甲板。他们也穿着豪华轮光盘+宽bodyside模型对比插入面板。

雪佛兰黑斑羚宣称“毫无疑问在其领域最优秀的汽车。”Production was almost identical to the 1960 total, at 491,000 units (including 64,600 convertibles).

1961年的雪佛兰黑斑羚汽车的事实

• 模型:黑斑羚
• 体重(磅):3440 - 3605
• 价格区间(新):2536 - 2954美元
• 建造数量:491000(约)。

1962年的雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔和黑斑羚全尺寸汽车有兴味,方形的新款,都比以前有点笨重,末尾出现身体creaseline。广告定位全尺寸汽车在机场,在主题Jet-smooth雪佛兰,称赞他们“房间,变焦和骑公路软化”以及平滑的新的形状。

继续作为豪华汽车,黑斑羚穿着全身上bodyside线脚(对比色插入),肋梁模型,不锈钢钢窗口显示,和特殊后翼子板脚本。每个黑斑羚模型都有它自己独特的车顶轮廓线,包括slim-pillar四门轿车。运动轿跑车了可转换例如后方屋顶折痕,而新内挡泥板防止生锈。

黑斑羚产出总计高达704900辆,而365000年slim-pillar贝尔艾尔轿车和160000比斯坎湾,后者最低限度减少但晋升为“美丽的简单。”

今年,大409立方英寸的v - 8可以安装在任何全尺寸模型,不仅超级运动,发展380或409马力。409马力的版本通过双four-barrel呼吸化油器,而其更弱的伴侣做了一个单一的碳水化合物。都有坚实的举升机,双排气管,11.0:1压缩。全面爱好者甚至可以顺序轻量级铝车身壁板前面。

348立方英寸引擎不见了,取而代之的是一个327立方英寸选项,交付了250或300匹马。283立方英寸的v - 8是在只有一个幌子,在170马力,标准的v - 8发动机。

超级体育选项现在是黑斑羚轿跑车的156美元削减计划或可转换,可用任何引擎——甚至Hi-Thrift六缸。额外的支出购买前斗式座椅的皮革柔软“乙烯铝边,一位乘客协助酒吧,一个控制台与锁定室,铝成型插入,knock-off-style轮覆盖。艰难的司机可以添加烧结金属刹车片、重型弹簧/冲击,8 x14轮胎,一个转速表。

1962年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔和黑斑羚的事实

• 模型:比斯坎湾
• 体重(磅):3400 - 3845
• 价格区间(新):2324 - 2832美元
• 建造数量:160000(约)。

• 模型:贝尔艾尔
• 体重(磅):3405 - 3,89
• 价格区间(新):2456 - 3029美元
• 建造数量:365000(约)。

• 模型:黑斑羚
• 体重(磅):3450 - 3925
• 价格区间(新):2662 - 3171美元
• 建造数量:704900(约)。

1963年的雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔和黑斑羚喜欢四四方方的国度,与bodyside轮廓巧妙地改变像发生了重大变化。“精致的珠宝,”销售宣传册称,“smooth-riding飞机。”Ads touted such mundane features as "air-washed rocker panels," self-adjusting刹车和长寿排气系统。

标准Turbo-Fire 283立方英寸的v - 8有一个提高到195马力,中档327立方英寸引擎产生250 - 340马力,大块409制造了340个,400,或425匹马。后者使用双four-barrel汽化器以及第十一章压缩。

不少买家跳过了v - 8,与140 -马Turbo-Thrift 6。性能的另一端,一些幸运的拖参赛者能够获得少数的汽车配备轻量级铝车身壁板和前举行了427立方英寸409引擎的扩大。

黑斑羚再次销售最好,建成了832600(包括153271年超级运动)。运动轿车有自己的硬顶车顶,运动轿跑车现在可以得到一个乙烯基。最昂贵的模型是aggressive-looking党卫军黑斑羚兑换。可以与任何引擎党卫军包增加了161美元,敞篷汽车的3024美元基础价格和包括重型弹簧,aluminum-trimmed斗式座椅,漩涡指示板插入。所有SS黑斑羚地板换档器,和一个新的控制台包括锁定室。

1963年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔和黑斑羚的事实

• 模型:比斯坎湾
• 体重(磅):3205 - 3810
• 价格区间(新):2322 - 2830美元
• 建造数量:186500(约)。

• 模型:贝尔艾尔
• 体重(磅):3215 - 3810
• 价格区间(新):2454 - 3028美元
• 建造数量:354100(约)。

• 模型:黑斑羚
• 体重(磅):3310 - 3870
• 价格区间(新):2661 - 3170美元
• 建造数量:832600(约)。

1964年的雪佛兰黑斑羚汽车模型添加到线作为超级运动成为一个独特的系列在64年可转换或硬顶车的形式。超级体育与前举行了褶乙烯基内部斗式座椅,和一个控制台地板变速杆(当配备了四速或cherolet标准)。旋风图案银阳极氧化膜材料装饰后湾轮廓模型和更广泛的上半身装饰条SS模型。

超级运动可能六缸或v - 8发动机——尽管一些前售出。一个转速表和体育操舵轮可以添加到包中。速动比率动力转向是可用的,以及一个seven-position Comfortilt列。

更新样式以平方电路角落还有一个新的宽屏雕刻格栅。黑斑羚又有三重尾灯两边,再加上大量的五金器具。像往常一样,他们是畅销书,建成了889600(包括一个令人印象深刻的185523年超级运动)。

选择一个动力系统并不容易——而不是用七发动机和四个变速箱可供选择。发动机产品范围从6 - v - 8 283 140马力,327,和409立方英寸,最后描述为“特别漂亮的公路情况。”V-8s whipped up from 195 to 425 horsepower, and top engines could get Delcotronic all-transistor点火。

1964年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔和黑斑羚的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3230 - 3820	2363 - 2871美元	173900(约)。
贝尔艾尔	3235 - 3865	2465 - 3039美元	318100(约)。
黑斑羚	3340 - 3895	2671 - 3181美元	704300(约)。
黑斑羚党卫军	3325 - 3555	2839 - 3196美元	185325年

1965年的雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔和黑斑羚、big-bodied汽车在任何一年,设法逐渐变大。1965全尺寸的雪弗兰特色显著的,弯曲的窗玻璃,一个全新的前端与新鲜的轮廓。一个新的Girder-Guard框架动力传动系统隧道内的大小减少。

雪佛兰也促进了汽车非常设计、胶着地保税挡风玻璃和改善full-coil悬架。运动轿跑车穿着光滑semi-fastback车顶和轮舱模型修正。深浅不一的仪器面板把仪表嵌入区域的司机。

涡轮Hydra-Matic首次提出,column-shift三速可能完全同步,和一个新的250立方英寸六缸发动机满足相当多的买家。396立方英寸中途模型涡轮喷气v - 8成为可用的,包装325年或425年马力——后者十一1压缩和坚实的调剂品。409年传奇dual-carb下降,只留下340 -和400马力的再现。

超级运动规律的黑斑羚略有不同,留住聪明挡风玻璃模型,但不会摇板或降低芬达修剪。共有243114个黑斑羚党卫军轿跑车和可转债。他们的新中心控制台安置rally-type电钟,现在完整的仪器包括真空计。

200美元,一个黑斑羚运动型轿车可以转化为一个任性定制轿车,建立一个名字注定要几十年的生活。任性的选择组包括遮光格栅,乙烯与鸢尾徽章上,独特的车轮,和狭窄的窗台上模型。

他们也有暂停变化和更严厉的框架,加上最豪华的室内见过雪佛兰,方便和舒适的数组/功能。特别缝布门面板是用模拟的核桃,和contour-padded席位穿着织物和乙烯的组合。所有这些旨在给雪佛兰买家“独一无二的”卡迪拉克的外观和味道。其销售的成功促使雪佛兰使V-8-only任性一个完整系列的66。

1965年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔和黑斑羚的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3305 - 3900	2363 - 2871美元	145300(约)。
贝尔艾尔	3310 - 3950	2465 - 3039美元	271400(约)。
黑斑羚	3385 - 4005	2672 - 3181美元	803400(约)。
黑斑羚党卫军	3435 - 3655	2839 - 3212美元	243114年

1966年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚、和任性的块状体线以及新的挡泥板,保险杠、格栅和矩形的尾灯。

427立方英寸的v - 8首次亮相——一个扩大的396立方英寸Mark IV引擎,发展390年或425年马力。也可用:396立方英寸的v - 8额定在325匹马,和一个327年。硬顶车型有了新的周边框架和身体坐骑雪佛兰承诺“Jet-smoother骑。”Each series -- Biscayne, Bel Air, Impala, and Caprice -- included a station wagon. Three-speed column gearshifts were fully synchronized in all forward齿轮。

“斗,丰富的和弯曲运动,“超级运动有了新的外形超薄Strato-bucket席位。黑斑羚仍是家庭最喜欢,但更任性成为一个独立的系列结果铭牌的1965成功——当市场作为一个选项。针对福特的高档有限公司,号称“最奢华的雪佛兰,”four-model任性系列是严格V-8-powered。

反复无常可以选躺Strato-back前面的座位。任性的定制车有一个更加正式,“独一无二的”车顶装饰后窗下排气港口。四门一样,车宽摇臂梁模型,双作标记条带化和鸢尾象征在屋顶。

1966年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3310 - 3895	2379 - 2877美元	122400(约)。
贝尔艾尔	3315 - 3940	2479 - 3053美元	236600(约)。
黑斑羚	3430 - 4005	2678 - 3189美元	654900(约)。
黑斑羚党卫军	3460 - 3630	2842 - 3199美元	119314年
任性	3600 - 4020	3000 - 3347美元	181000年

顶级1967雪佛兰任性定制车正好100 - millionth通用汽车在美国建立。也许没有计划,但这一壮举的预感随后流行雪佛兰最为奢华的模型?也许是这样。

在简斯维尔威斯康辛州安排在4月21日,1967年,里程碑豪华轿车自然特色任性的独家正式的车顶。经常和一个可选的乙烯出售,轮廓是没有其他雪佛兰共享模型。

新鲜rebodied, 67全尺寸汽车看起来稍微不同于他们的前辈。尺寸保持大致相同,仍在一台119英寸的轴距,比中型四英寸长Chevelle。雪佛兰促进了“小个子格栅玩躲躲猫前挡泥板。”

比其他黑斑羚少装饰,超级体育有黑色格栅口音和black-accented bodyside和后翼子板模型。较小的模型更倾向对内外五金器具。两个——轿跑车和SS模型可转换——缺乏明亮轮舱修剪。

买家可以选择乙烯斗式座椅的中心控制台,或与折中心扶手Strato-back的长椅上。黑斑羚运动轿跑车(和他们的党卫军堂兄弟)特别优雅的车顶,流动在一个完整的线到后甲板。

顶级引擎这个赛季是一个385马力的427立方英寸的v - 8。黑斑羚的76055 SS模型构建,只有2124 SS 427版本。只有大约400超级体育有一个六缸的发动机。

与比斯坎湾或贝尔艾尔,黑斑羚出现在一个完整的身体风格,和占据——像往常一样——最多的销售。黑斑羚输出,事实上,总计556800辆18800 v - 8力量和携带六缸引擎,加上超级运动。比斯坎湾继续吸引买家客户,贝尔播出提供一点额外的奢侈品,和124000多名顾客付了额外的美元带来任性到车道上。

1967年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3335 - 3885	2442 - 2923美元	92800(约)。
贝尔艾尔	3340 - 3940	2542 - 3098美元	179700(约)。
黑斑羚	3455 - 3990	2740 - 3234美元	575600(约)。
黑斑羚党卫军	3500 - 3650	2898 - 3254美元	74000(约)。
任性	3605 - 3990	3078 - 3413美元	124500(约)。

1968年雪佛兰任性有“经典”新的车顶,宣布今年的销售手册。“在路上没有什么是更鲜明的时尚。”Once again, Caprices held such luxuries as courtesy and ashtray lights, an electric clock, and a front center armrest -- plus fancier seats and door panels. Caprice carpeting even ran up the side of kick panels and door bottoms.

提升为“大雪佛兰”,反复无常是大力宣传,并将最终取代黑斑羚的图标,在美国人心中。“它能让你感觉更丰富,”小册子。“以雪佛兰的价格。”

新的windows缺乏ventipanes但是承诺更大的知名度。Astro通风应该吸引外面的空气,而无需打开一扇窗。大多数汽车有隐藏的雨刷。可伸缩的前灯耗资79美元,但很少被出售,尽管他们帮助创造看到干净的前端。正式的定制款,以前任性排斥,成为可用的黑斑羚。

标准的前端有一个新面孔,后保险杠举行三“马蹄”形状的尾灯。豪华的新内饰也有助于吸引买家。比斯坎湾再次担任价位最低全尺寸模型,看的部分。贝尔播出继续吸引中间分子,但黑斑羚不知所措的销售图表,因为它已经很多年了。

时髦的任性是来势汹汹,本赛季与115500年生产的。正如任性销售升级,黑斑羚的超级运动有所下降。不再是一个独立的系列,超级运动是一个仅为179美元的选择两个黑斑羚轿跑车和包可转换。这种只有38210黑斑羚,包括427 - 1778立方英寸的v - 8发动机(称为SS 427)。

全尺寸汽车有一个适度的250立方英寸六,307立方英寸的v - 8,一对327年代或325马力的396立方英寸的v - 8。位居榜首的是427年大,额定在385或425马力,充足的活力,即使在巨大的雪佛兰。决策,决策。

1968年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3400 - 3900	2581 - 3062美元	82100(约)。
贝尔艾尔	3405 - 3955	2681 - 3238美元	152200(约)。
黑斑羚	3250 - 3940	2846 - 3358美元	710900(约)。
任性	3660 - 4005	3219 - 3570美元	115500(约)。

1969年的雪佛兰黑斑羚汽车和其他全尺寸汽车重新给他们一个雕刻看起来bodysides和整体外观稍微长一点,但亲属之前模型是显而易见的。轴距保持在119英寸——只是比四门Chevelles三英寸长。

重塑挡泥板凸起在每个轮子。矩形尾灯在薄后保险杠。俗人的格栅两侧四deep-mounted前灯被一层薄薄的保险杠陷害。

“我们每个人都简单的大街上,“销售小册子坚持。黑斑羚Hide-A-Way雨刷,vinyl-insert bodyside线脚。比斯坎湾,贝尔播出再次的全尺寸的阵容,这也包括豪华任性。黑斑羚和任性轿跑车有了新的选择:电动车窗除雾器。点火开关是安装在转向列。

基础引擎仍然是一个155年马力250立方英寸六,但指导价v - 8增长到327立方英寸和235马力。再一次超级运动是一个引擎/削减计划,耗资422美元。总共只有2455人被命令在黑斑羚定制款,轿跑车,可兑换。一个390马力,427立方英寸引擎SS 427指定给每个超级运动模型。

中间选项包括255和300马力的v8版本的350立方英寸,396年以及265马力。

1969年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3530 - 4170	2645 - 3169美元	68700(约)。
贝尔艾尔	3540 - 4230	2745 - 3345美元	156700(约)。
黑斑羚	3640 - 4285	2911 - 3465美元	777000(约)。
任性	3815 - 4300	3294 - 3678美元	166900(约)。

1970年的雪佛兰黑斑羚汽车和其他全尺寸汽车失去了联合格栅和保险杠。事实上,前后完全结束,重新给的印象相当大的变化——本质上是一种错觉,因为变化是非常温和的。

六缸引擎只在四门轿车,不再提供双门黑斑羚。其他全尺寸汽车开始使用250马力的350立方英寸的v - 8。选项包括一个300 -马力升级的350,一个265马力的400年,一对454立方英寸的v - 8。取代了427 v - 8和满足即将到来的排放标准,部分中开发新的454立方英寸引擎生产了345或390马力。

比斯坎湾和贝尔播出仅在四门轿车形式,伴随着等效Brookwood和城市居民旅行车。两扇门都是hardtop-styled黑斑羚和反复无常。黑斑羚是三个剩下的雪佛兰敞篷车,只有9562了。显然,敞篷汽车的兴趣——是否全尺寸或大小开始缩小。对大型运动型汽车,也是促使放弃黑斑羚超级运动。

全尺寸汽车产量大幅下降,低于百万大关,造成这一结果的部分原因是65天的罢工在1970年的秋天。黑斑羚销售,正如所料,排名远高于其他大型汽车。

1970年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3600 - 3759	2787 - 2898美元	35400(约)。
贝尔艾尔	3604 - 3763	2887 - 2996美元	75800(约)。
黑斑羚	3641 - 3871	3021 - 3377美元	505471(约)。
任性	3821 - 3905	3474 - 3527美元	92000(约)。
旅行车	4204 - 4361	3294 - 3886美元	不可用

1971年的雪佛兰黑斑羚,四个身体风格,是一长串的全尺寸的雪弗兰对于那些缺乏美元买一个时髦的任性硬顶轿跑车和轿车。除了两个,四门pillarless硬顶,黑斑羚之际,一个常规的四门轿车,也作为一个可转换——身体风格,很快将开始消失。一个黑斑羚定制款混合高电平任性与中档修剪车顶。

比斯坎再次担任和贝尔艾尔中档价位最低的车型选择,两个销售只有四门轿车。标准引擎是250立方英寸6 v - 8和307 -立方英寸,但选项范围到425马力的454。

除了拉伸121.5英寸的轴距车(125英寸),今年的设计改变了大型汽车的形状。在几乎每一个方向——身体膨胀的腰围,沿身体两侧,甚至在罩。一个新的eggcrate-patterned格栅带头,突出前叶子板前缘帮助雪佛兰凯迪拉克的暗示。

黑斑羚生产超过475000辆汽车(不包括车),但只有少数有六缸引擎。雪佛兰提升流水线式通风,但通风百叶窗——印在行李箱盖和货车后门——很快吸引了漏水的抱怨。

虽然比斯坎湾——只在轿车形式是入门级的全尺寸的雪佛兰,其“经济”的根源是一眼就不是特别明显。打扮与chrome窗口修剪,线脚,白胎壁轮胎轮胎比斯坎湾和全轮覆盖,看上去明显比其官方基本模型状态可能建议。尽管如此,消费者愿意支付更多的移动到贝尔艾尔或黑斑羚是对“71比斯坎湾线;只有22000门走了出去。这条线就会消失后的72年。

虽然大的雪弗兰保持着热情的观众,生产受了重伤的1971年工会罢工影响了所有雪佛兰植物和持续了两个月。不过,共有近668000大的雪弗兰就不是一笔小钱。

这一数字,只剩下10200工厂内联6。显然,买家想要的v - 8权力匹配线的凯迪拉克,任性的相似之处,尤其明显。历史学家乔治Dammann指出,任性或黑斑羚调到柄几乎是漂亮的比球童,难怪雪佛兰经销商小麻烦把大汽车出门。

1971年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3732 - 3888	3096 - 3448美元	22309年
贝尔艾尔	3732 - 3888	3233 - 3585美元	315986年
黑斑羚	3742 - 3978	3391 - 4021美元	374598年
任性	3964 - 4040	4081 - 4134美元	110497年
旅行车	4542 - 4738	3929 - 4498美元	115007年

1971年的雪佛兰黑斑羚汽车的轴距增加了半英寸,就像在雪佛兰其他全尺寸轿车,和总长度达到220英寸。尺寸,大小汽车最大的“三巨头”。旅行车坚持他们的前125英寸的轴距,但有点延伸到一个巨大的226英寸。

全新的前端围绕vee-shaped格栅给比斯坎湾,贝尔艾尔,黑斑羚,和著名的任性新鲜和独特的脸,与其他模型无关。任性的销售小册子说:“你会喜欢驾驶汽车在庄严的格栅,可以定价几百美元了。”Brookwood, Townsman, Kingswood, and Kingswood Estate wagons rounded out the full-size picture.

全尺寸雪佛兰生产(包括旅行车)本赛季突破百万大关。只有6456黑斑羚可转债建成,但整个黑斑羚系列继续强劲销售——一个真正的美国人最喜欢的和最受欢迎的模型汽车历史上的铭牌。事实上,今年第一千万届黑斑羚被出售。反复无常没有实力不俗的销售竞赛,与178455年,推出工厂大门。

引擎选择远抵一个270马力的v8版本的454立方英寸。也可用:一个210马力的402立方英寸的v - 8和170马力的400,和165 - 200马力的350年代。少于3900全尺寸汽车有一个六缸的发动机。

三个豪华任性模型现在是可用的,包括一个新的成柱状的四门轿车。反复无常无关不到Turbo-Fire 400 v - 8,可变动力转向和涡轮Hydra-Matic。高端车,和之前一样,是沿着bodysides Kingswood房地产与模拟的木头。通风百叶窗从后门全尺寸旅行车消失。

雪佛兰总经理约翰·z .《离开通用汽车今年开始他注定失败的风险的不锈钢跑车上自己的名字。

1972年雪佛兰比斯坎湾,贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
比斯坎湾	3857 - 4045	3074 - 3408美元	20538年
贝尔艾尔	3854 - 4042	3204 - 3538美元	41888年
黑斑羚	3864 - 4150	3369 - 3979美元	597541年
任性	4102 - 4203	4009 - 4076美元	178455年
旅行车	4686 - 4883	3882 - 4423美元	171703年

除了护卫舰、1973年雪佛兰任性经典的雪佛兰阵容是唯一可转换;蝴蝶结部门建立7339年4345美元的敞篷的模型。在广告任性被提拔为“至上雪佛兰。”No more Biscaynes were built, making Bel Air the base model and Impala the mid-range, with Caprice presiding at the top of the pile.

旅行车被吸收到乘用车线,所以收入马车叫任性,和Biscayne-based Brookwood消失了。除了马车,所有任性模型与标准后翼子板的裙子来强调汽车的扫线。

现在Five-mph前保险杠是必需的,但后保险杠只需要满足21/2-mph标准,这些都不再显眼。屋顶被加强,侧门束增厚。

修改前端样式包括两个不同的格栅样式,加上新的保险杠和保护帽。任性格栅有一个宽松的阴影模式。尾灯在形状更有广场,设置成适度改造后保险杠。年前建立的传统后,一边反复无常有三个尾灯,而较小的模型做了两个。Glide-Away尾随继续作为独家功能尺寸的马车。

基础引擎仍然是250立方英寸六、307立方英寸的v - 8,但全尺寸模型可能有350 v - 8。反复无常甚至可能有454(215或245马力)。雪佛兰的原始“小型砌块”v - 8是扩大到400立方英寸,通过two-barrel呼吸化油器开发一个相当微薄的150马力。六缸引擎只安装在贝尔播出column-shifted三速。所有全尺寸汽车350立方英寸的v - 8或更高涡轮Hydra-Matic跑去。

油箱举行了22个加仑的汽油,所有者必须经常去气体站填满,因为这些庞然大物是节俭的。那个小工程缺陷将会耸立的天然气危机到1973年末时,疯狂的司机不得不坐在长长的队伍在泵。

1973年雪佛兰贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
贝尔艾尔	3895 - 4087	3247 - 3595美元	41832年
黑斑羚	4096 - 4162	3386 - 3822美元	549482年
任性	4103 - 4208	4064 - 4345美元	212754年
旅行车	4717 - 4858	4022 - 4496美元	173978年

1974年的雪佛兰黑斑羚汽车得到了一些坏消息:整体生产雪佛兰今年跌15%,在很大程度上归因于能源危机导致石油输出国组织(OPEC)石油1973 - 74年的禁运。几乎一夜之间,似乎美国人说“不”等大型车的黑斑羚、任性和贝尔艾尔,转向节俭,小型汽车。肯定没有帮助推高价格的10%,。

引人注目的新的定制轿跑车风格延续了“柱廊”样式,在前一年的Chevelles亮相,与长期固定季度windows——规模更大的这个赛季——而不是将玻璃。真正pillarless硬顶轿跑车,包括继续车顶的黑斑羚轿跑车在1973年推出,而让人回想起66年最初的任性的屋顶治疗。格栅重新剪裁独特,bright-accented垂直的酒吧。任性的经典有50/50斜倚座位。

销售手册推广任性经典的“羡慕的奢华”,旨在“人认为开车是应该做的。”Oddly, the Caprice Classic four-door sedan was outsold by coupe and hardtop sedan counterparts, both of which cost more. Not many convertibles remained in the American market, but Chevrolet continued to offer the open Caprice Classic. Full-size cars rode a new radial-tuned悬架和子午线轮胎。

一款限量版的“美国精神”系列首次在黑斑羚,新星,和维加线,爱国的主题。每辆车漆成白色,红色和蓝色的口音分段和特殊标识。黑斑羚也有独特的车轮。

全尺寸的马车再次Glide-Away挡板。与可选的v - 8和235年的454立方英寸马力,一个全尺寸的旅行车可以拖高达7000英镑。旅行车有标准400立方英寸的v - 8,额定180马力,而其他全尺寸模型从一个选择开始350立方英寸的v - 8。反复无常有一个150马力的引渡的400立方英寸的动力装置。

1974年雪佛兰贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
贝尔艾尔	4148年	3960美元	24778年
黑斑羚	4167 - 4256	4135 - 4229美元	357754年
任性	4245 - 4344	4465 - 4745美元	155908年
旅行车	4829 - 5004	4464 - 4914美元	91407年

1975年的雪佛兰黑斑羚汽车销售广告主题“雪佛兰对美国是有道理的。”And big汽车黑斑羚和任性——尽管他们气体怒火中烧的本性——大量广告。

雪佛兰的旗舰,任性经典硬顶轿车,测量223英寸从头到尾。一面窗户被切成屋顶的帆面板,给四门硬顶一个新的外观。芬达的裙子是标准以及明亮的轮模型。反复无常都完全修剪经典,可用在五身体风格:双门跑车,朗道车,四门轿车,运动型轿车,可转换。

这是全尺寸雪佛兰可转换的最后一年——一个任性,为5113美元,但上市通常携带许多额外的配件。第一次,可转债有50/50斜倚座位和一个运动布内部。生产8349全尺寸的敞篷汽车实际上是高于自1970年以来,当9562年打开黑斑羚去经销商。超大的年龄,但对美国自由兑换。

两个轿跑车和两个轿车,成柱状的pillarless,由雪,还是提升为“美国最受欢迎的汽车。”A Landau coupe also was available but sold sparsely. Only 2,465 were produced.

穿新的车顶与大后门窗户,成柱状的黑斑羚轿车卖得好,与91330年建立。面对它的最后一个赛季,贝尔只不过空气管路包括一个四门轿车,很多找不到的客户。全尺寸模型的总销量继续下滑,达到1973年的一半。

所有雪佛兰轿车“转基因效率系统”,包括催化转换器和电子高能点火系统。“猫”允许引擎的安装调整,在许多情况下,改善油耗和耐久性。全尺寸的选择包括三个旅行车:任性,黑斑羚、和贝尔艾尔,每个都有两个或三个席位。

1975年雪佛兰贝尔艾尔、黑斑羚和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
贝尔艾尔	4179年	4345美元	15871年
黑斑羚	4190 - 4265	4548 - 4901美元	211708年
任性	4275 - 4360	4819 - 5113美元	122339年
旅行车	4856 - 5036	4878 - 5351美元	71766年

1976年的雪佛兰黑斑羚和任性是今年唯一的全尺寸的雪弗兰(贝尔播出都不见了),和他们分享新的前端样式,修改了格栅。反复无常显示新的矩形前灯和triple-unit全景的尾灯,虽然黑斑羚使用四个圆形头灯。pillarless黑斑羚轿跑车淡出的阵容,所以formal-profiled定制只黑斑羚双门轿跑车。1976年之后,四门硬顶体风格也将消失。

整体超过222英寸121.5英寸的轴距,任性的经典和黑斑羚排名最后的很大的雪弗兰。最后一次,454立方英寸的v - 8引擎现在可以安装在汽车,产生225马力。全尺寸汽车使他们的周边框架和完整的螺旋弹簧悬架提供一个平稳,主人高兴。

两模型模拟等奢侈品紫檀乙烯修剪仪表盘,方向盘,和门。每个骑的子午线轮胎,一个自动变速器,力量刹车和可变动力转向。标准的高靠背座椅可以取代50/50分裂前座。朗道轿跑车协调elk-grain乙烯half-roof垫。

“没有太多的安慰,“说,雪佛兰销售宣传册的任性经典,作为轿车,运动型轿车,轿车,朗道车。内部包含新标准编织布/乙烯基装饰或软all-vinyl扩大。前方和后方稳定剂的酒吧标准,以及一个radial-tuned悬架系统与修改后的减震器。

黑斑羚进来四个身体风格一样任性,号称“传统,不断变得更好。”Low-budget buyers could get an Impala S four-door sedan, lacking extra trim and steel-belted tires. Options included a reclining passenger seat, power six-way front seat, power locks and windows, power trunk opener, rear defogger, and Four-Season or Comfortron air conditioning.

1976年的雪佛兰黑斑羚汽车和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	4175 - 4245	4507 - 5058美元	198231年
任性	4244 - 4314	5013 - 5284美元	152806年
旅行车	4912 - 5007	5166 - 5546美元	72819年

1977年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性,就像其他通用模型,得到了戏剧性的缩小了1977作为总B-body重新设计的一部分。短,高,狭窄,誉为“新雪佛兰,“新的全尺寸汽车承诺要“更适合时代”,更易于管理,并占据“世界上少一点空间。”

当然,向顾客保证:这两款模型实际上提供了更多的室内空间,而不是更少。事实上,头部空间和后腿的房间比76年更大的模型。后备箱空间,也是20.2立方英尺的轿车。

雪佛兰使出浑身解数推出新鲜萎缩。汽车潮流荣幸规模雪佛兰,命名它年度汽车。在这个新的,更时尚的形式,最大的汽车将继续——1980年与未成年人整容,在整个1990年。在警察车队规模全尺寸模型会看到巨大的服务通过1970年代末和80年代(及以后),对汽车的卓越工程,尤其是小型砌块性能的v - 8。

六缸发动机效率的一部分集中回来。EPA里程评级达到22英里公路和17城市六缸的力量,和20公路/ 16城市新305立方英寸的v - 8。后者是最受欢迎的,two-barrel生产145马力化油器,尽管一个170马力的350立方英寸的v - 8也是可用的。在其他新闻,一个新智能开关调光器和操作把信号。

旅行车失去Glide-Away后门,取而代之的是一个普通的Door-Gate侧面打开或折叠。车轴距缩水125至116英寸,轿跑车和轿车一样,总长度修剪下降超过一英尺。

黑斑羚系列由一个双门跑车,四门轿车,四门旅行车(两个或三个席位)。在年中,大量减少黑斑羚兰多款加入了线。完全不同的任性重新定义整个概念的美国制造的全尺寸汽车、信号“汽车的形状来。”

1977年的雪佛兰黑斑羚汽车和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3533 - 4072	4876 - 5406美元	320279年
任性	3571 - 4118	5187 - 5734美元	341382年

1978年的雪佛兰黑斑羚和任性,在他们的第二个模型中,是“装饰,清新,美丽,”据该公司。当然,这是在77年代雪佛兰宣称,其规模已成为“最成功的新汽车。”

任性经典独特的新格栅和单口罩顶,和自己的轮子。尾灯是适度改造,权力Skyroof变得可用。反复无常也有地毯的低门面板,模拟木纹的口音,和额外的隔音。黑斑羚有新鲜的格栅和重新设计的尾灯和更大的备份灯。

全尺寸汽车走向的609000多家代理商,黑斑羚和任性四门轿车最受欢迎的模型。大轿跑车吸引了更少的销售,和兰多变量更少。只有33990黑斑羚轿跑车和4652朗道轿跑车。大多数轿车买家更喜欢更任性经典。内部出现在布或乙烯基,但是一个选项包括50/50分裂前座。

黑斑羚和反复无常仍然是标准的110马力六,但有两个v - 8: 305或350立方英寸,分别发展145或170匹马。如同大多数汽车的70年代,加州引擎评级低于其他地方出售。所有全尺寸汽车自动传输。

1978年的雪佛兰黑斑羚汽车和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3511 - 4071	5208 - 5904美元	290744年
任性	3548 - 4109	5526 - 6151美元	321653年

1979年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性是“成功的标准,其他的全尺寸汽车应该认为,“雪佛兰。

再一次,这是该公司1979年的广告提升燃油效率甚至任性,还号称“新雪佛兰。”That designation had been given to downsized full-size models in 1977, but changes were modest this year. Caprice Classics got a new segmented grille with bold vertical accents and a revised headlight design. Coupes and sedans also adopted a refinement of the traditional triple-segment taillights.

:“美国推动上山顶销售小册子拥挤,因为这“新一代”“成为我们这个时代的最受欢迎的。”

引擎选择再次始于250立方英寸6和305立方英寸的v - 8, 170马力的350立方英寸的v - 8可选的。选项包括权力Skyroof、六方电动座椅Comfortron自动雨刷空调、电动后除雾器、天线,和权力的树干。一个单独的手册描述了雪佛兰警车:台马里布和黑斑羚,离开诺瓦斯省略。

全尺寸汽车产量下降一点,588638辆。即便如此,总站以外的其他系列,尽管马里布不是很落后。对数百万美国人来说,这个名字雪佛兰和大型车,即使是规模庞然大物,几乎是同义词。

1979年的雪佛兰黑斑羚汽车和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3495 - 4045	5828 - 6947美元	270907年
任性	3538 - 4088	6198 - 6960美元	317731年

1980年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性收到后的首次整容被完全重新设计,1977年的“规模”。差异,然而,是微妙的:罩和18新利最新登入前挡泥板略有降低,给定一个更圆的轮廓,而车的后窗让位给一个平坦的后窗固定更正直屋顶的柱子。

买家提供了一个选择的v6和v8引擎。取代旧的250 - 6立方英寸的基础动力装置是一个新的229立方英寸的v6发动机额定115马力,尽管加州买家有Buick-built v6发动机110 231立方英寸。v - 8选项包括一个267立方英寸单位包装120马力和155匹马305。

马车标准了较小的v - 8, 305和105马力的奥兹莫比尔350柴油v - 8是可选的。的标准,只传输是一个三速自动。

全尺寸的雪弗兰继续双层阵容。黑斑羚进行base-trim模型,同时指定任性经典豪华的变体。四门远销量两扇门和马车,反复无常通常销量黑斑羚。

79年的燃料危机将削弱大车销售、黑斑羚和任性也不例外。此外,新引用可能浪费掉更多的潜在买家,而结果是一个惨淡的一年最大的雪弗兰:从1979年的超过一百万间销售,体积下降到不到一半在1980年这一数字。黑斑羚和任性不会恢复以前的流行。

1980年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3344 - 3924	6535 - 7186美元	99527年
任性	3376 - 3962	6946 - 7536美元	137288年
轿跑车	3104 - 3219	6524 - 6604	116580年
朗道双门跑车	不可用	6772 - 6852	32262年

更改为1981年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典相比几乎是戏剧性的微妙的年际变化通常出现在雪佛兰的全尺寸线。视觉上,汽车变化不大,但下面是一些值得称道的改进。

通用的计算机命令控制(CCC)发射系统有所改善操纵性能,同时贷款一只手1981年会议的更严格的排放法规,但更大的新闻的形式出现的一种新的四速自动变速器与长腿0.67:1超速第四齿轮。结合禁售变矩器的任性或黑斑羚305立方英寸的v - 8(唯一可用的引擎四速自动)注册一个令人印象深刻的26 EPA高速公路每加仑汽油行驶里程数,这一数字几乎可以复制在“现实世界”的驾驶。

引擎选择继续从1980年但略少马力。基本动力装置再次229立方英寸的v6发动机,现在110马力(加州汽车Buick-built 231,也有110马力)。可选的是267立方英寸和115马力的v8和前面提到的305和150 v - 8。

1980年,只有旅行车可以得到一个奥兹莫比尔350立方英寸柴油v - 8,但可用性的引擎是扩大到包括所有的黑斑羚和任性模型为1981。

1981年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3326 - 3897	7129 - 7765美元	85964年
任性	3363 - 3940	7534 - 8112美元	133461年

因为1982年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典最初传是在去年,两人可以理解得到一些改变。产品被剪掉,然而:slow-selling黑斑羚18新利最新登入轿跑车和任性朗道轿跑车没有入选,离开任性轿跑车作为唯一双门祭。

动力系统保持不变,除了四速自动引入了前一年的5.0升v8(305立方英寸)现在可以在较小的4.4升v8(267立方英寸)。雪佛兰的229 -立方英寸3.8升v6发动机依然标准轿跑车和轿车,而马车又较小的v - 8(除了在加利福尼亚,轿跑车和轿车别克231立方英寸的v6发动机,和标准引擎马车是305立方英寸的v - 8)。和之前一样,Olds-built 350柴油v - 8是可选的。

虽然大,老式的汽车像黑斑羚和任性了上诉后高燃料成本两人代表伟大的价值。基础价格7918美元的宽敞的黑斑羚轿车和8367美元的高端(和更受欢迎)任性经典轿车,这些大家庭巡洋舰骑士CL微型汽车旁边看起来十分便宜8100美元和8600美元名人中间体。

1982年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3361 - 4050	7918 - 8670美元	64679年
任性	3373 - 4010	8221 - 9051美元	123510年

1983年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典据传面临灭绝,但模型的持续,虽然修剪车型。是任性的轿跑车,最后双门版,和黑斑羚马车。

了也是较小的4.4升v - 8,这是从来没有非常受欢迎,即使在天然气危机的日子。离开了3.8升110马力的雪佛兰v6发动机为基础动力装置(尽管加州Buick-built再次有类似引擎),选择的150马力的5.0升v8汽油车(标准)和105马力的5.7升v8柴油。与所有引擎,三速自动变速器标准,四速自动可选的。

因为这些精益年雪佛兰,通用汽车在一般情况下,这可能是难以证明替代老化的全尺寸汽车。但由于天然气价格稳定和买家再次倾向于更大的车辆和v - 8引擎,很难雪佛兰将每年销售200000台附近继续徘徊。

黑斑羚和任性——尽管轿跑车的丧失不仅销售比前一年,他们销售比其他的雪佛兰。

1983年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3490 - 3594	8331 - 8556美元	45154年
任性	3537 - 4092	8802 - 9518美元	175641年

而雪佛兰黑斑羚和雪佛兰任性经典轿车继续锚雪佛兰的全尺寸的阵容,雪佛兰任性经典车回到1984年的排名。任性的经典款曾在1982年结束。1984年任性经典款,是唯一的双门车提供全尺寸任性/黑斑羚,获得了近20000年的订单。

其他改变雪佛兰大辆后轮驱动汽车是相当轻微。雨刷控制从dash转移到一个更方便的位置上的转向灯茎,而可选巡航控制系统现在允许增量一英里每小时的速度变化。

动力系统仍然像以前一样,Chevy-built 110马力的3.8升v6发动机轿跑车和轿车的标准(类似别克v6发动机再次进入加州汽车)。马车的标准和可选的其他地方是可观的5.0升v - 8,仍然有150马力,以及可选的都是105马力的5.7升v8柴油。三速自动标准但5.0升v - 8,它有一个可选的四速自动柴油。

起价在9000美元以下,黑斑羚和任性很便宜1984美元。超过276000个买家同意,促使销售在1983年增加了25%。

1984年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3489 - 3628	8895 - 9270美元	55296年
任性	3532 - 4053	9253 - 10210美元	221199年

1985年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典收到改进皮肤下,虽然视觉变化不大。里面有新的仪表盘图形,还有下面悬架敲定了为了减少“浮动”,早期的模型缺乏可选F41悬挂方案。

更大的新闻出现在引擎图表。之前的3.8升雪佛兰和别克v6取而代之的是一个新的4.3升v6发动机,这是基于雪佛兰的传奇小木块v - 8,有两个气缸砍掉。配备油门机构燃油喷射,产生130马力,20多旧的3.8秒。

可选的5.0升v - 8压缩得到了提升,帮助它找到15更多的马,现在总计165。返回不变是105马力的5.7升v8柴油。v6发动机和柴油v - 8标准三速自动变速器,四速自动可选;四速的5.0升v - 8标准了。

的阵容又包括一个黑斑羚轿车和任性轿跑车一样,轿车,旅行车,全尺寸的雪弗兰继续一如既往的受欢迎,销量接近265000辆。

1985年的雪佛兰黑斑羚汽车和任性经典的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚	3508 - 3634	9519 - 9759美元	55438年
任性	3525 - 4083	9888 - 10714美元	211355年

1994年的雪佛兰黑斑羚汽车党卫军是基于一组1992显示汽车爱好者的心中燃烧着的时候突然在现场中途118新利最新登入994模型。恢复一个名字从雪佛兰的性能根,Caprice-based黑斑羚党卫军是一样式多锻炼,但它的成功将产生一系列类似的装饰概念车从雪佛兰的有点平淡稳定的前端驱动people-movers。

来及时给黑斑羚党卫军一些树皮咬备份是一个重大的修订5.7升v - 8带着尊敬的LT1标签。运行在低压缩允许它通过定期气体产生260马力,在这个应用程序中,与275年卡玛洛Z28和300年所需的巡洋舰——这两个溢价。然而,它代表一个80年马力增加在过去的5.7升v - 8提供了雪佛兰的全尺寸线。

还新4.3升v - 8生产200马力,这是标准的发动机在任性轿车和货车。虽然黑斑羚党卫军是标准的5.7升LT1,反复无常,引擎也是可选的。不管引擎,唯一传输提供四速自动。

是什么让黑斑羚SS特别单色漆计划,可用黑色;独特的“狗腿”车前插入;“复古”黑斑羚标志;后扰流板;特别是其宽17英寸five-spoke铝车轮。降低体育暂停De碳gas-pressurized冲击了道路的举止比以往任何尺寸的雪佛兰可能希望获得,通过一个标准的限滑差速器和强大的动力推动了四轮的支持碟式刹车。里面,黑色斗式座椅,仪表板削减暗示了它的运动,但爱好者哀叹column-mounted移动装置和缺乏一个转速表。

其他新闻关于雪佛兰1994年的全尺寸线围栅的相比之下,但也有一些重大的改变。的风格空气袋引发了重新设计与数字破折号速度计和模拟辅助仪表安置在一个矩形舱,和电台/气候控制在另一个。此外,标准的空调现在使用无氟制冷剂。

1994年的雪佛兰黑斑羚汽车SS和反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚党卫军	4218年	22495美元	不可用
任性	4036 - 4541	18995 - 21435美元	104724(包括黑斑羚)

1995年的雪佛兰黑斑羚汽车党卫军,铭牌的1994年代中期从汽车媒体亮相引发好评如潮,返回只有微小的变化。最明显的是一个更广泛的色调,扩大了原来的“任何颜色,只要它是黑色的”哲学包括黑樱桃和灰。

在只灰色皮革内饰依然可用。像它的反复无常,磁带和可选的溢价CD球员的速度弥补了音量控制,调整广播音量环境噪声水平。

唯一的动力系统提供了再次260马力的5.7升v8 LT1交配四速自动变速器。因为这个组合是可选的任性,黑斑羚SS仍然很大程度上出现升级,甚至是今年有所妥协,任性了黑斑羚的“狗腿”后屋顶支柱。

18新利最新登入然而,黑斑羚更复杂的悬架系统为一个两吨重的轿车给它惊人的敏捷性。它还保留了其独特的单色漆治疗,aero身体艾滋病,和那些美丽的17英寸铝车轮。

1995年的雪佛兰黑斑羚汽车党卫军的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚党卫军	4036年	22910美元	不可用

1996年的雪佛兰黑斑羚汽车党卫军是最好的一年,这是一个耻辱,1996年也将黑斑羚的最后。注定要灭绝的灭亡是基于反复无常,高度吹捧黑斑羚党卫军看到许多重大改进,改进已经异常车——就像斧头开始下降。

回想起来,令人惊奇的是那个黑斑羚收到任何更改。一直有传言说阿灵顿工厂将切换到建筑皮卡,所以它不可能令人震惊,任何人在黑斑羚团队。几乎在副本的形式返回的任性,雪佛兰可能出售尽可能多的黑斑羚可以构建即使它,也是延滞。

但不管什么原因,雪佛兰工程师固定几乎每个投诉针对原始概念,大多数针对内部。毕竟,这不是体育转变齿轮column-mounted杆,性能车可能称之为完全没有转速表吗?

在回答第一个反对,黑斑羚被底座上的移动装置安置在一个适当的控制台,轴承黑斑羚的标志。仪表盘是完全重新设计,不仅增加了一个模拟环,而且模拟速度计更换前数字单元。两个修正不仅进一步区分了黑斑羚从一个普通的任性,但也使它适合一个真正的运动轿车的模具。

雪佛兰预期建设只有大约15000黑斑羚党卫军轿车为1996。在大多数爱好者心中,它不会是足够的。

1996年的雪佛兰黑斑羚汽车党卫军的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
黑斑羚党卫军	4036年	24405美元	不可用