雪佛兰任性

1986年雪佛兰任性经典轿车 以较低的价格提供豪华风格。

1986年的雪佛兰任性是最后推翻的雪佛兰黑斑羚汽车模型。第一次出现在1958年,1986年黑斑羚铭牌最后一点尘埃。一旦顶级系列全尺寸雪佛兰,已经盖过了它的任性前二十年,终于退休了。

任性轿车将他是一个基地,一个任性经典轿车,轿车和旅行车,这反过来,达到了一个新的任性经典四轮马车轿车。最后是一个豪华的装备模型添加到吸引球迷的后驱三角洲88年别克LeSabre和Oldsmobile,已转向一个更小的前轮驱动平台,86年。

轿跑车和轿车的标准功率从4.3升v6引入“85,现在额定在140马力从之前,10。可选的那些尸体和标准车的165马力的5.0升v - 8早已成为任性支柱。

v6发动机是只有三速自动变速器,而v - 8只有四速自动。下跌的86是不受欢迎的和不可靠的5.7升柴油。

甚至基本任性现在超过10000美元,而新任性经典四轮马车以11429美元净资产入榜。不过,销售继续打动,持有相当稳定在略高于245000年。

尽管价格上涨,1986年 雪佛兰任性经典轿车仍然畅销。

1986年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	3535 - 4095年(大约)。	(约10243 - 11819美元)。	245012年

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1987年的雪佛兰任性经典 一种有篷马车LS轿车只有轻微调整。

1987年雪佛兰任性标志着十一年以来全尺寸雪佛兰有喜欢它的新“规模”的设计,但大型汽车继续一如既往的受欢迎。

虽然大部分的生产进入了警察和出租车服务,仍有大量的买家把尺寸和重量与价值和安全性。但这些车真的大,提供更高的牵引范围内比大多数前端驱动的竞争对手。

今年非常温和整容登上了任性,只组成新的组合头灯和返回的单口罩装饰。

次要的内部引擎修改,包括辊阀举升机,提高马力的5.0升v - 8到170年之前的5。的4.3升v6发动机在140年保持不变马力。新可选的马车是一个低压缩的奥兹莫比尔推出140马力的5.0升v - 8。

只有三速自动变速器与v6发动机提供,而四速自动和v - 8是唯一的提供。

的营收任性经典四轮马车轿车没有已经包含足够的形容词在它的名字,一个新的经典任性四轮车LS轿车1987年接管最高荣誉。基地任性行添加一个车到现有的轿车,和任性经典仍在轿车,轿车和旅行车的形式。

1987年任性了小功率提高。 这是一个任性经典的一种有篷马车LS。

1987年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	3510 - 4125	10995 - 14245美元	228500年

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雪佛兰任性经典四轮马车LS轿车是时尚,但是价格昂贵。

而雪佛兰任性风格经历了1988年和1989年,雪佛兰的全尺寸轿车,被甩了84年82和带回来之后,又抛弃了“88年——这一次,。

尽管任性销售作为一个整体已经保持了相当的稳定,在此期间车获得了越来越少的订单,和建筑只有3110两扇门后的87年,身体风格被认为是过时了。

的车留下了轿车,在任性,任性经典,任性经典的四轮马车,和任性经典四轮马车LS修剪水平;和马车,提供在一个任性的经典版本。轿车基地现在的价格超过12000美元,规模和加载四轮马车LS可能超过18000美元,但他们仍然认为价格合理的大小和豪华。

基地引擎在所有轿车再次140马力4.3升v6发动机与油门机构燃油喷射,而车有一个加烃140马力的5.0升v - 8由奥兹莫比尔。可选的轿车是一个170马力的加烃的5.0升v8雪佛兰。都是只有四速自动变速器。

1989年的反复无常变化不大,但作为一个确定的信号,燃料经济不再是一个主要问题,一个六缸引擎不提供全尺寸雪佛兰自1976年以来的首次。

迟来的让步- 1980的技术,现在是标准的5.0升v8 Chevy-built任性轿车穿着节流机构燃油喷射而不是一个化油器,虽然在170马力的额定功率保持不变。屈服在这方面是马车,还带着一个Olds-built 5.0升v - 8 four-barrel化油器。

空调现在是标准设备反复无常,后肩部安全带。尽管大幅涨价,销售似乎并不痛苦;事实上,他们实际上上升了一些,刚刚超过197000。

1989年唯一任性车提供 这是雪佛兰任性。

1988年和1989年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
1988年任性	3540 - 4158	12030 - 15260美元	189108年
1989年任性	3693 - 4192年(大约)。	13865 - 16835美元	197000(约)。

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这1990年经典的四轮马车 最后一个四四方方的,角度的雪佛兰任性。

在这种形式的最后一年,1990年的雪佛兰任性和非常小的变化。它继续一个经典的货车和轿车四个版本:基地,经典,经典的四轮马车,经典的一种有篷马车LS。

动力系统也保持不变。轿车携带5.0升v - 8油门机构燃油喷射和170马力,而马车有Olds-built 5.0升v - 8 four-barrel化油器和140马力。两个引擎交配只有四速自动变速器。

去年以来设计方法早在1977年,收到的任性小同比多更新。通过结束的年代它产生巨大的体积,直到第二个石油禁运迫使大车销量直线下降。

然而从1980年起,任性保持相当稳定200000 -单位年度剪辑,生成一些最一致的公司的销售数字,如果不是这个行业。直到词的传播迫在眉睫的替代它的受欢迎程度减弱,1990年销售额降至约110000。

虽然下一代会到达更现代,圆润的线条,不是每个人都喜欢这个改变。到最后的日子里,“三盒”任性了球迷,而不仅仅是在警察和出租车。

还在1990年摆脱了 雪佛兰任性经典的马车。

1990年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	3803 - 4324	14525 - 16325美元	109528(约)。

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重新设置1991雪佛兰经典LTZ任性 褒贬不一。

1991年雪佛兰任性,过去传统的美国大型汽车后轮驱动和body-on-frame建设,进行重新新年的模型,14年来首次主要外观变化。四门轿车和五门车返回,但模型选择最初修剪一个基地车和两个轿车:基地和经典。

在今年晚些时候,一个运动型LTZ轿车了。虽然骑使用相同的基本底盘自1977年被“规模”,“91年反复无常出更符合空气动力学的概要文件。

轴距保持在115.9英寸,但圆形的身体获得两英寸的长度和宽度,同时添加了200磅的分量。马车拉伸比轿车三英寸长,重近quarter-ton更多,在泰坦尼克号的4354英镑。

里面,一个新的仪表板坐在驾驶员一侧的空气袋,和舷外后座乘客的三点安全带被添加。在皮肤下,防抱死刹车现在的标准,但动力系统进行从:一个170马力的throttle-body-injected 5.0升v - 8四速自动变速器的匹配。

基地轿车的价格增长了近2000美元至16515美元,但等物品,包括气囊和防抱死刹车没有提供的旧汽车。任性生产反弹至约217000,但复苏将被证明是短暂的。

1991年雪佛兰任性经典 展18新利最新登入示模型的新的,圆润的风格。

1991年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	3907 - 4354	16515 - 18470美元	217461年

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1992年的雪佛兰任性经典的特色 小的改进,但销售不佳。

在1991年重新设计后,让造型更加丰满,1992年雪佛兰任性进入只有一些小的变化,尽管它添加了一个更大的v - 8选择旅行车模型。四门轿车返回基地,经典,运动型LTZ修剪,最后在1992年被引入。

尽管“运动”和“任性”似乎是互斥的,LTZ包的严厉悬架、重型刹车,限滑轴,235/70VR15固特异鹰GA轮胎改善道路的举止,LTZ获得了第一名在汽车潮流的年度年度汽车竞争。

遗憾LTZ的设备清单中缺少的是新添加的180马力的5.7升v - 8 1992年作为一个选项——但只有在旅行车。其他人不得不做的170马力的5.0升v8已经存在多年。

所有的反复无常收到一个新的速度计读到100英里每小时(80年以前它停在),标准纵横滚轮,传播转变联锁(要求刹车踏板应用转向驱动之前),和较低的石油传感器。

令人费解的是,任性的生产就急转直下1992年,从217000下降到不到117000。因此开始下滑,后来大巡洋舰,注定最后的旧时代的后驱body-on-frame昔日的巨头。

1992年的雪佛兰任性马车 感觉它的年龄,尽管新样式。

1992年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	3907 - 4354	17300 - 19300美元	116779年

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1993年的雪佛兰任性经典LT 是受欢迎的警车和出租车。

只有主要1991新款两年后,1993年的雪佛兰任性一些外观上的变化。回应批评的球根状的外观,任性的后轮井打开辐射式的图样,也允许1.6 -inch-wider后方跟踪。之间的一些削减尾灯也改变,合并后的影响并让任性看起来更轻。

与上一代一样,雪佛兰耍弄修剪水平,添加一个新的高档模型。任性现在表示马车,任性经典轿车,和任性经典LS——新旗舰轿车。

运动LTZ包回来了,带来了更大的180年马力5.7升v - 8在92年被一个车的选择。引擎继续作为一个选项在马车的93,而基础仍然是一个170马力的5.0升v - 8引擎。和之前一样,四速自动是唯一的传输提供。

尽管改进,任性生产下滑近117000的92年不到100000年93年。仍在警察和出租车车队,但大多数零售买家已经切换到更小、更轻、更高效的前端驱动模型。

尽管1993年重新设计, 雪佛兰任性经典销售持续下降。

1993年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	3995 - 4471	17995 - 19575美元	99974年

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1994年的雪佛兰任性了一个标准 乘客安全气囊。这是一个LS模型。

1994年的雪佛兰任性的复苏蒙上了阴影雪佛兰黑斑羚党卫军,但仍然是雪佛兰的卖家。

1994年雪佛兰任性是可用的轿车基地任性经典和任性经典LS修剪和任性经典的马车。这些模型比黑斑羚SS吸引更多买家,即使他们没有吸引尽可能多的头条新闻。这是可以理解的。黑斑羚党卫军的坏男孩肌肉车看大轮胎five-spoke合金车轮,停电,和降低悬架。

任性经典保留一个保守的看,并继续提供可靠的出租车和执法船队,后轮驱动,body-on-frame他们依赖汽车。

明显,Corvette-derived 260马力的5.7升v - 8,是标准的帕拉党卫军也是新选项可用于任何任性作为325美元。它运行在普通气体,80多马力比之前的5.7升v - 8提供了雪佛兰的全尺寸线。

标准引擎1994年雪佛兰任性经典是一个新的4.3升v - 8生产200马力。它取代了一个170马力的5.0升v - 8作为标准任性引擎。不管发动机,唯一的传输提供了四速自动。

每1994雪佛兰任性受益的标准风格的空气袋。这促使一个重新设计的仪表板。它有一个数字速度表和模拟辅助仪表安置在一个矩形舱,和电台/气候控制在另一个。此外,标准的空调现在使用无氟制冷剂。

1994年的雪佛兰任性保留 一个保守的看,但是有了新的引擎。

1994年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	4036 - 4541	18995 - 22495美元	104724年

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1995年的雪佛兰任性 一个黑斑羚SS-inspired后方屋顶支柱。

1995年的雪佛兰任性,受到的影响黑斑羚党卫军在1994年首次亮相,采用“狗腿”后屋顶的柱子。它还获得了一些特殊的价值模型,使前一年的加州,仅全国商品物有所值的模型。

否则,雪佛兰大辆后轮驱动的全画幅轿车和货车进行只有一些小的变化,其中大部分是内部。座位被重塑,磁带和新的溢价CD玩家提供速度弥补音量控制,自动增加无线电体积补偿增加环境噪声水平。

两个任性的身体风格再次提出,轿车座椅6,车可以容纳8个标准第三台后座。

轿车出现在一个经典的装饰水平,但有一共有四个版本后计算的基本模型和三个特殊版本的值。车来了只有在基地和一个特殊值变异。

标准的轿车和货车又一个200马力的4.3升v - 8, 260马力的LT1 5.7升v - 8可选的。这两个引擎只有四速自动变速器。

1995年的雪佛兰任性马车 很多空间在一个合理的价格。

1995年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	4061 - 4473	20310 - 22840美元	NA

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1996年的雪佛兰任性了 窗帘上的反复无常铭牌。

1996年的雪佛兰任性是30周年旗舰轿车,和遗憾的是,最终的外观。最初的选择包的名称1965年的雪佛兰黑斑羚汽车次年,任性成为自己的模型,并继续为雪佛兰通过三个几十年。

雪佛兰黑斑羚铭牌在1985年之后下降,离开任性绰号恩公司的全尺寸辆后轮驱动的汽车。接受治疗后在1991年重新设计,带来的新的钣金,驾驶员一侧的空气袋,防抱死刹车任性是每年更新跟上行业趋势。

它得到了一个更大的5.7升v - 8选择92,修改后的样式在93年,一名乘客气囊以及一个功能强大的5.7升v - 8在“94年(当年晚些时候,黑斑羚党卫军导数),和一个更现代的“狗腿”治疗后屋顶支柱的95。

到那个时候,然而,销售额落后18新利最新登入,反复无常的两个组装厂已被关闭。剩余的植物,德州阿灵顿继续生产大rear-drivers每年约100000人的速度。

但是雪佛兰决定行建立全尺寸皮卡能得到更好的运用,热的卖家,决定放弃任性,执法机构在整个国家的支柱。

可以预见的是,任性的最终版的虚拟运行。一个修剪水平提供了在轿车和旅行车版本中,都带着一个200年马力4.3升v - 8作为标准,提供一个260马力的5.7升v - 8作为一个选项。,雪佛兰的最后一章写大,后驱,body-on-frame故事,历史悠久的基石。

也在1996年招标集体欢送 雪佛兰任性经典的马车。

1986年雪佛兰反复无常的事实

模型	体重(磅)。	价格区间(新)	建立了数量
任性	4061 - 4473	19905 - 22405美元	NA

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