18新利最新登入化油器是如何工作的?

上的化油器链锯是一个很好的例子,因为它是如此简单。碳水化合物的链锯比最简单的碳水化合物,因为它真的是只有三种情况下,它必须覆盖:

没有人操作链锯是真正感兴趣的任何闲置和最高速度之间的渐变过程,因此增量性能这两个极端之间不是很重要。在一辆汽车的许多层次很重要,这就是为什么汽车的碳水化合物是更复杂的。

这个短片的化油器(5.1 MB)将带您快速的碳水化合物。

这里是碳水化合物的部分:

在下一个页面上,了解化油器调谐并找出为什么它如此重要的原因。

看到这个视频为了更好的看这些部分。

碳水化合物是“正常”全速运行。在这种情况下,节流阀板平行于管的长度,允许最大空气流过它的碳水化合物。空气流文丘里创造了一个真空,真空吸引在计量通过喷气燃料。你可以看到一对螺丝右边照片1中的碳水化合物。其中一个螺丝(标记为“嗨”的链锯)控制多少燃料流入文丘里全速。18新利最新登入

发动机空转时,节流阀板几乎是封闭(节流阀板的位置照片是空闲的位置)。没有足够的空气流过文丘里创建一个真空。18新利最新登入然而,在节流阀板的背面有很多真空(因为节流阀板限制气流)。如果一个小洞钻到碳水化合物是管的一侧在节流阀板后面,燃料可以加入节流管的真空。这个小洞叫做闲置飞机。图1中的两人见过的其他螺钉标签是“Lo”和它控制的燃料量流经闲置飞机。

Hi和Lo螺丝都是简单的针形阀。通过将他们你允许或多或少的燃料流过去的针。当你调整他们直接控制燃油流过多少空闲和主射流。18新利最新登入

当引擎是冷的,你试着开始拉绳,发动机运行在极低的RPM。天气也很冷,所以它需要一个非常富有的混合物。这是阻流板的由来。当激活时,阻流板完全涵盖了文丘里看到这个视频的阻流板看它的实际应用。如果节气门是敞开的,文丘里,发动机的真空吸引了大量的燃料通过主喷射和闲置飞机(结束后的碳水化合物的管是完全覆盖,所有的引擎的真空进入拉燃料通过飞机)。这通常非常丰富的混合物将允许发动机火一次或两次,或运行非常缓慢。如果你打开阻流板引擎将开始运行正常。

出版:2000年5月10日