是一回事,几乎每个计算机迷发誓是真的:一个转变手动变速箱更刺激,更有趣,比开车更真实吗车与一个自动变速器。毕竟,划船通过齿轮自己让你感觉像一个赛车手。当然,你的左腿从工作可能会开始疼离合器坐在在交通,但当你打开道路,汽车爱好者发誓一个手动变速箱是更有趣的选择。预算统计人员也经常手动变速器的粉丝们——他们往往成本不到自动化,许多人认为他们获得更好的燃油经济性,。
虽然确实汽车手动变速器往往成本不到自动变速器的汽车,这不再是事实,他们也有提高燃油效率。
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这就是为什么手动变速器使用更节能的选择:当你停止在手动transmission-equipped车,你必须选择中立的齿轮,通过转移或令人沮丧的离合器。如果你不,你就会停滞(和周围的每个人都将笑的白痴不知道如何驾驶手动)。18新利最新登入相比之下,一个自动变速器在齿轮当你停止。这对你的左腿在走走停停的交通,这是不利于里程以较低的速度。
然而,现代自动变速器在更高的速度节省燃料。18新利最新登入现在大多数自动变速箱齿轮比大多数现代手册。更多的齿轮意味着引擎可以发送相同数量的车轮在做更少的革命力量。节省气体。
还有一个相对新型的传播类似于你怎么开车,一个自动即使引擎盖下面发生的事情是不同的。18新利最新登入一个司机无级变速传动(CVT)很像一个自动运行。你不需要操作离合器,你只需把车开车去。与手册和自动化,然而,cvt无限的组合齿轮比率。18新利最新登入这意味着CVT总是可以发送权力车轮从发动机在最节能的方式。
仍然有大量的手动变速器比自动同行更有效,但在大多数情况下,所有手册更高效的自动化不再是事实。导致的手动变速器,从未真正流行在美国,甚至成为罕见的[来源:美联社]。汽车爱好者可能会哀叹缺乏手动变速箱的选择,但对于那些想节省燃料,这不是一件坏事。
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