余辉:概要文件的一个定制的汽车

现代的余辉 吉米·萨默斯汞。看到 更多的 定制的汽车图片 年代
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在其核心,定制修改汽车改善其外观。删除部分可以设计流程更好,应该没有变化,除非他们提高整体美感。最好的定制服务商一直遵循这些简单的规则。

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吉米·萨默斯是第一个练习以这种方式定制。他经营的洛杉矶早在1930年代。1947年,萨默斯建立了40可转换帮助定义类型。

萨默斯Carson-style顶部有三英寸砍,删除正在运行的董事会和装配式框架覆盖,提高了前后挡泥板让车子看起来低,切割,打造了一个格栅,模仿“39别克的,增加了平滑林肯西风保险杠。早期的定制的汽车是一个美丽的例子。

1993年,著名设计师哈里布拉德利草图的现代生产对吉米·萨默斯汞。布拉德利联手Donn劳俄勒冈州城市,俄勒冈州,构建汽车,在94年的约翰•巴布科克腭,伊利诺斯州,是在项目的金融家和所有者。

劳与戴夫骗子合作,实现布拉德利的愿景,修改每个人小组。虽然他离开了防火墙在其股价位置,劳挡风玻璃的帖子,蒙头斗篷,乘客舱后部三英寸。他相应地延长主要手工罩,扩口底部以满足定制的Buick-shaped格栅。

劳也碎挡风玻璃文章3英寸内15度的角度。他把挡风玻璃框架的上部1/2英寸视力减轻,并可拆卸Carson-style适应了身体。

格栅是第一 设计的粘土 做成一个石膏模型。

令人难以置信的格栅是首先设计粘土,然后做成一个石膏模型。一个玻璃纤维格栅的表演从使用的模具和机器Gilbertson产生的形状信息,将各自的23格栅酒吧从铝CNC机。18luck手机登录完成的单位重80磅。

劳完成前端用薄的手工制作的保险杠,hand-formed锅前,车灯定制的布拉德利的设计原型来源在圣芭芭拉分校。尾灯和后方的锅也定制的。

沿着,劳的角度的门向上扫到a。他延长前挡泥板三英寸,然后把轮开口向上1 1/2英寸,辐射式的匹配205/75R15科克经典轮胎将被使用。劳成型前后挡泥板进入身体,并与手工制作的芬达裙子适合饲养。

像夏天一样在他的芝加哥商业交易所,劳删除正在运行的董事会和新摇臂板制作的。原来的没有修剪,但布拉德利锥形修剪完成概要设计。

而萨默斯车引导框架6英寸,布拉德利劳通道现代版只有1又1/2英寸,与空气骑技术降低汽车安全气囊和6英寸后方的骚动。

劳当代动力传动系统和使用悬架组件。Heidt的管式独立悬架和Wilwood碟式刹车是预先安装。4.6升v - 8,传输,后悬挂装置从1990年代中期的林肯。

小约翰的室内喷泉谷的概念,加利福尼亚,缝合的真皮座椅,适应新型的福特骑警长条座椅,以适应。劳完成内部修改1947 Studebaker短跑,一个“63别克里维埃拉操舵轮,复古空气空调,高山立体声的7000美元全球定位系统(GPS)显示,钢铁tonneau覆盖后面的座位区。

1947 Studebaker内部包含一个修改 破折号和63年别克里维埃拉方向盘。

夏季汽车涂成栗色,深绿色叶,但布拉德利的妻子选择了亲爱的黄金颜色的现代诠释。威瑟斯戴尔custom-mixed分聚氨酯的应用。油漆了明亮和吸引眼球的,汽车的昵称的启发,余辉。

余辉了处子秀在2004年大国家跑车在波莫纳,加利福尼亚州,在那里赢得了杰出的定制,芯片Foose设计优秀,和乔治·巴里斯Kustom d举行颁奖礼优18新利最新登入雅。流动比例,灵感来自一辆车由一个定制的先锋50多年前,与质量执行和现代建筑技术产生一个赢家。

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