1966年令人印象深刻的启动后,戏剧性的快速返回的销售充电器在其第二季下滑。要做什么吗?释放重新剪裁版——1968 - 1969年道奇充电器模型——一个更强硬的立场和额外的肌肉。
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许多认为修改后的1968 - 1969年道奇充电器模型周围的一些好看的中型车,虽然最初的快速返回车顶取代了客货两用车semi-fastback概要文件与“飞拱”面板。
来满足肌肉车人群,道奇发布了一个充电器R / T(道路/跟踪)的“拟声唱法包”,还包括冠状头饰R / T和飞镖GTS。每个穿着大黄蜂条纹在尾巴和一个引擎适合其标题。
广告“清洁机器”(充电器R / T)指出,这是“不为普通汽车的人群。”For many, that's all it took to induce an insatiable craving for a 440-Magnum V-8 and hit 'em hard悬架。
尽管旨在“崎岖的类型的个体,”然而,充电器广告可能进一步指出,买家是一个人“谁喜欢里面软。”18新利最新登入So which was it, ruffian or softy?
实际上,充电器受益于双重人格和合格的在这两方面。Vinyl-trimmed斗式座椅和豪华设施吸引安慰者,可用与缓冲桶之间的位置一个额外的乘客。
咄咄逼人的外观与权力匹配性能足以吸引男孩——尤其是当由一对管道怂恿着,又结实的red-sidewall橡胶摔到路面上。
半,万能引擎毕竟,仅仅是故事的一部分。标准充电器配件包括一个318 - cid v - 8与足够的温文尔雅,如果不鼓舞人的,230马力。下一步:克莱斯勒的383年,必和必拓的290年或330年。只有订购R / T或检查425 -必和必拓375 -必和必拓大酒瓶或半充电器将从猫变成指的是机器。
为“肌肉车”广告文案却显然有一个讨厌的条纹,将他们的产品与直率放弃潜在的反社会倾向。充电器的暂停,他们报道说,“治疗与研究角度在雨中平交道傲慢,“虽然这“美丽的尖声叫喊的人”与“无礼的后甲板上的扰流板”包含“440立方体的意思。”
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