私人飞行员享受特权的少数人遇到:他们可以跳的飞机和飞远高于我们其余的人。他们体验的自由感和兴奋中固有的空中飞行,当我们爬来爬去盒装在我们的汽车,受狭窄的道路和指使来指使闪烁交通信号灯。
获得这种特权,然而,没有简单的事。18新利最新登入它需要时间、奉献和一大堆的美元符号,让它发生。在美国,飞行员许可是根据美国联邦航空管理局的管辖范围,这本身是交通部的一部分。超过600000人在美国是授权给飞一架飞机,其中,一些250000年私人飞行员证书[来源:飞机所有者和飞行员协会]。它还获得成本数千美元私人飞行员执照,许多人开始训练不完成它,虽然那些似乎很少有什么遗憾。
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未来的飞行员可以为不同的证书的目的。当然,最基本的是资格学生飞行员。他们需要这个为了开始学习飞行的过程。一旦它们被认证为学生,少一些他们的目标可以包括严格的许可运动试验和休闲的飞行员。这些更容易获得比私人飞行员执照,但那是因为他们有限制所以不去学习。休闲飞行员,例如,只能携带一个乘客,他们必须(通常)仍然在50-nautical-mile-radius无论机场他们,尽管额外的培训,他们可以从他人注册。他们也仅限于在白天飞行时,有时天气是好的。
私人飞行员,另一方面,空气中享有更多的自由。但更多一点。让我们踢得覆盖下一页资格要求。
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