18新利最新登入v - 22鱼鹰是如何运作的吗

鱼鹰是一种垂直起飞和着陆(垂直起落)与倾转旋翼飞机的设计。垂直起落的概念是一个古老的想法源于德国空军在二战结束。战争结束后,美国海军发展两个实验垂直起落战斗机,Pogo和鲑鱼。18新利最新登入然而,项目被取消,因为技术上的困难。在1958年,美国空军铃XV-3开发,这是第一个成功的垂直起落悬停(它不是飞机飞行测试的)。

后XV-3程序证明了倾转旋翼”的概念是可行的,贝尔发明了XV-15倾转旋翼进行测试美国国家航空航天局。1979年7月,XV-15成为第一个飞机从直升机和飞机倾斜。也能够旅行346英里每小时(557公里)处于“飞行模式”。测试的成功导致的扩张计划,随后改名为v - 22鱼鹰。有三种配置的鱼鹰取决于它被用于什么,如搜救、中程攻击或远程特种作战。虽然三个分支的美国武装部队,海军陆战队,海军和空军将使用鱼鹰,贝尔还在研究它的设计可能的民用。

鱼鹰有两个大,三叶的转子旋转方向相反,产生电梯。因为转子转动方向相反,没有必要尾部旋翼提供稳定的直升机。机翼之间的转子倾斜飞机和直升机模式和产生升力的“飞行模式”。鱼鹰可以顺利从直升机模式转换为飞机模式只有12秒。

鱼鹰在直升机的主要优点是:

鱼鹰在飞机的优点是它可以起飞,像直升机悬停和土地。这使得比飞机更多功能等任务部队转移到偏远地区,特别是那些没有降落,或进行远程海上救援行动。

在下一节中,我们将看看鱼鹰的系统。

像任何飞机,鱼鹰以下系统:

推进

正如上面提到的,与三叶的鱼鹰有两个转子,38-ft (11.6 m)螺旋桨。每个螺旋桨是由一个Allison AE 1107 c涡轮轴发动机能产生超过6000马力。每个引擎驱动自己的转子和转移一些权力种齿轮箱。这齿轮箱驱动倾动机构。在发生引擎故障,鱼鹰只能够运行在一个发动机。在这种情况下,权力从剩下的引擎是分配到两个转子通过一个连接驱动轴。

燃料

鱼鹰16油箱,10集成到机身的翅膀和6。提要坦克直接从其他坦克发动机提供燃料,和燃料转换是自动的。作为燃料流的坦克,加压氮气填充坦克来减少火灾的可能性。根据鱼鹰的配置,它可以容纳1450至3640加仑(5489到13779公升)的燃料。

驾驶舱控制

鱼鹰驾驶舱的飞行员和副驾驶。此外,还有折座位背后的中心飞行员飞行工程师。仪器面板有多功能显示器,类似的新玻璃座舱航天飞机。显示保存的信息引擎(如机油压力、温度18luck手机登录和液压压力)和飞行(如燃料数据、态度和发动机的性能)。还有键盘用于与飞行计算机交互和棍子用于控制飞行演习。

通信

鱼鹰配备了多波段收音机(AM、FM、超高频、甚高频)语音传输和无线接收。它也有导航信标和收音机、雷达高度计和内部对讲/无线电系统机组人员和军队之间的通信。

有效载荷

鱼鹰可以容纳24军队和携带20000磅(9072公斤)的货舱,5.7英尺宽5.5英尺高的长20.8英尺(1.72 x 1.68 x 6.35 m)。该货舱折座位沿着墙壁和斜坡,用于负载或货物和部署军队。部署还可以乘降落伞在空中。除了20000磅装入货舱,鱼鹰外部hook-and-winch系统,使其携带15000磅(6803公斤)的货物。

积载

鱼鹰落在一艘船的甲板上时,它可以折叠的停机时间。叶片和翅膀都是可折叠的。序列如下所示:18新利最新登入

了解鱼鹰苍蝇,基本需要理解的18新利最新登入是,飞机机翼产生升力的空气向下偏转,受益于结果的大小相等、方向相反的反作用力。直升机做同样的事情与刀片,旋转机翼形状像飞机机翼的翼型。直升机桨叶比飞机机翼更薄和更窄,因为他们必须旋转太快。这些旋转机翼安装在中心轴。当轴旋转,提升创建。

鱼鹰准备起飞时,它的转子在一个垂直的位置。转子安装在机翼,它看起来像一个双桨的直升机。当鱼鹰在直升机模式下(起飞、着陆和悬停时),转子产生升力。在飞行中,鱼鹰的转子移动到水平位置。在这个位置,这是产生升力的翅膀,像传统的飞机上,转子的功能就像在螺旋桨飞机。鱼鹰土地像直升机一样通过逆转这个过程中,提高转子从水平到垂直位置。

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