10桥梁坍塌的原因

地震所有结构造成损害,包括桥梁。大地震会导致许多建筑物的崩溃,但倒塌桥梁往往是最明显的地震可以造成浩劫的迹象。在瓦砾和破坏,损坏的桥的电视新闻直升机脱颖而出,成为特定的标志性形象灾难。

情况就是这样,洛马普列塔地震加州奥克兰的沿海城市和旧金山在1989年10月。地震——附近的山命名的造成63人死亡,其中绝大多数发生在两个桥坍塌:一个人的死亡部分建设旧金山-奥克兰海湾大桥,和42人丧生的很大一部分柏树街高架桥携带880号州际公路倒塌[来源:美国地质调查局]。

幸运的是,地震引发桥梁坍塌比较少见。此外,工程师可以建造桥梁在地震多发地区能够承受——或者至少减少地震损失发生当一个人的生活。

火可能是最稀有的原因桥崩溃,但火灾带来了一些桥梁在过去。事实上,它用于更经常发生,当桥梁用木头做的。列车桥梁尤其容易受到火,因为钢车轮的火车的铁轨跟踪经常发出火花拍摄到桥上。如果它非常干燥或风把火花,这座桥可以着火和燃烧完全[来源:Letchworth]。

桥梁火灾并不遥远的过去的事,然而。18新利最新登入一些现代桥梁也由于火灾倒塌或严重损坏。崩溃的原因通常是油罐卡车携带大量的高度易燃物质像汽油一样。车祸引发爆炸和大火所以强烈融化钢铁用于建这座桥。最终,软化钢再也不能支撑结构、瀑布和桥梁。

这正是发生在2009年,一艘油轮卡车在底特律附近的i - 75直接在桥下突然起火。由此产生的地狱完全摧毁了这座桥,强制关闭i - 75。令人惊讶的是,没有人被杀(来源:Guthrie)。

这种类型的桥崩溃是非常罕见的,但历史上最严重的铁路灾害之一,Eschede火车灾难,坐火车是一座桥梁垮塌造成的影响。在1998年,一个高速列车穿越德国的机械故障的一个轮子。破环了开关和转移,把后续的汽车到一个不同的轨道。以大约每小时124英里(200公里),汽车在出轨而撞到一座公路桥梁的桥墩,越过铁轨。大规模关闭了桥,直接影响到轿车的火车,粉碎他们。结果,101人死于这次事故[来源:Oestern]。八十三人失去了他们的生命在悉尼附近的一个类似的悲剧,澳大利亚在1977年[来源:ABC新闻]。

许多桥梁交叉河流等水体。船只通过桥下通常是移动非常缓慢(与火车相比),但船已经令人难以置信的质量。这意味着即使是驳船,通常以非常缓慢的速度缓慢地前行,可以传授巨大力量如果碰撞桥梁打桩或码头。这个力就足以击倒在某些情况下的桥梁。

这种类型的事件的一个例子是法官威廉Seeber大桥坍塌,1993年在新奥尔良。在一条运河大桥进行道路交通,桥下的一艘驳船经过了码头支持桥,切断了它。近150英尺(46米)的桥梁倒塌。一个司机开车在桥上死于事故[来源:NTSB]。十多个主要桥梁倒塌是由于船碰撞在过去的100年里[来源:Wardhana]。

洪水导致桥以几个不同的方式崩溃。严重的洪水会导致河流和小溪溢出,捡起碎片像树木,汽车和房屋。河下经过一座桥时,高水位打碎碎片进入桥。如果影响不立即摧毁桥梁,堆积的重量加上流水的力量推它可以降低桥。这是发生了什么Conemaugh高架桥在1889年,当韩国叉在宾夕法尼亚州大坝崩溃,释放大量的水流下来小Conemaugh河[来源:NPS]。

洪水可以倒塌桥梁更阴险的方式——由地球逐渐磨损,桥墩下面。这个过程是桥梁工程师冲刷被放置在水下,每当发生桥梁基础。水的自然流动产生冲刷多年,但桥梁的设计承受能力都是这种类型的侵蚀。铺设等工程技术乱石层的岩石,可以防止冲刷。18新利最新登入然而,洪水大大增加水的力量和体积影响桥,和沉积物的破坏会导致桥梁立即崩溃,甚至几天或几个月后。一项由美国土木工程师学会认定53%的桥梁坍塌造成的洪水和冲刷[来源:Wardhana]。

Schoharie溪桥是一个崩溃造成的洪水和冲刷。这座桥把纽约州溪高速公路。1987年,春季洪水水位高引起的。这个洗沉积物从下一个桥墩,使其落入一个洞近10英尺(3米)深。十人死亡在生成的桥倒塌[来源:层& Delatte]。

数量惊人的桥梁他们正在建造的崩溃。你可能认为这些类型的崩溃并不严重,因为没有人开车在桥上时的崩溃。不幸的是,一些历史上最致命的桥梁坍塌发生在桥的建设。虽然功能桥可能只有几车当它崩溃,需要数百名工人建一座桥,都可能在危险位置的崩溃。

1907年倒闭的魁北克大桥穿越圣劳伦斯河,魁北克市表明工程失误可能导致灾难。18新利最新登入这座桥是只有部分构造,但部分已经弯曲和断裂桥梁本身的重量。工程师而言,但无法足够迅速采取行动。当它崩溃,74名工人丧生[来源:Structurae]。令人惊讶的是,当这座桥是在1916年重建,再次崩溃,造成13更多的工人。最终在1917年完成,今天仍在使用。

一些桥崩溃是神秘当他们第一次发生。直到一个详细的调查完成的真正原因。梳理残骸,工程师和事故调查人员拼凑大桥的历史,看检验报告和目击者的崩溃。有时,简单的一小块失败引起的桥梁整个崩溃。有时低级的或错误的材料使用,使整个桥太弱承受时间的艰苦。

1967银桥的崩溃在俄亥俄河点愉快、w .地点已经成为臭名昭著的连接类,一个奇怪的生物可能发现近点愉快的几个月前崩溃(2002年理查德·基尔电影“天蛾人预言,”记载的故事)。事实上,倒闭是由于制造缺陷的钢眼杆,这座桥。年的腐蚀缺陷恶化,直到它最终失败,导致46人死亡[来源:LeRose]。

1994年韩国Seongsu桥的崩溃是由于质量差的钢桥的部分地区和不当焊接技术在桥梁的建设。32人丧生的崩溃[来源:韩国国家应急管理机构]。拉瓦尔的巴黎的协和广场天桥,魁北克,加拿大于2006年崩溃,造成5人。桥的调查显示,某些方面的建设都是错误的,而不是根据设计、质量低劣混凝土变得太弱,支持结构。

有桥梁这座桥是之前的崩溃是不可避免的。错误不在于建设的大桥,但设计本身。这座桥是注定要失败的摊在一个时刻蓝图。

美国历史上最严重的事故之一是人行道的崩溃在堪萨斯城凯悦酒店宾馆。人行道连接各个部分的第二,第三和第四层,俯瞰下面的酒店大堂,他们基本上是在酒店步行桥。1981年7月17日,4楼走道倒塌,砸向二楼走道直接在它的下面。两个走道然后下降到大堂。大堂和人行道都挤满了看热闹的人观看或参与一个晚上的舞蹈比赛。崩溃导致114人死亡(来源:美联社)。

它为什么会发生?原计划的重新设计使人行道建设以这样一种方式,结构元素最终支持第二和四楼走道的重量同时,翻倍的负载。调查显示,即使是最初的设计太弱支持重要负载,重新设计使问题更糟(来源:马丁]。这几乎是不可避免的,他们会崩溃在最糟糕的时刻。

2007年的崩溃I-35密西西比河大桥在明尼阿波利斯,明尼苏达州。也由于设计缺陷。钢加固板结合的关键部分桥梁结构在一起不够大。额外重量放在桥的混凝土和建筑设备导致板扣又卷土重来了,整个大桥倒塌,造成13[来源:NTSB]。

可怜的维护是一个诊断的一个难题桥崩溃。许多桥梁坍塌可以避免更严格的检查和维护程序,和许多其他原因出现的崩溃加剧了贫穷的维护。桥梁设计时,工程师承担一定程度的维护是必要的桥梁实现其预期寿命。生锈的零件必须更换、清理排水区域,添加新层涂料的应用和增援部队如果交通水平增加了。

康涅狄格州收费高速公路桥梁承载在Mianus河倒在半夜1983年6月。崩溃的失败是由于腐蚀的钢钉。调查人员裁定,大桥的设计和施工不过错——崩溃归咎于延期维修,会发现,取代了生锈的钉子[来源:NYCRoads]。

我们讨论了很多的原因桥崩溃,但有崩溃,没有造成任何的因素——相反,他们只能被描述为不寻常的事件造成的。

1958年,古巴举行第二次古巴大奖赛。传奇赛车手胡安Fangio实际上是被社会主义革命者在比赛前,但这还不是最糟糕的事件。课程排列而不是卫队rails或安全栅栏,但观众站在边缘的轨道。加西亚在比赛期间,司机阿曼德Cifuentes失去控制他的法拉利和冲入人群,摧毁了一个临时的人行天桥。造成7人死亡[来源:埃德蒙森]。

莱西诉默罗在西雅图纪念大桥横跨华盛顿湖。这是一个浮桥,悬浮在趸船。1990年,一系列奇异的施工错误引起装满水用于重修的桥连同雨水和风暴的湖水。在过去的几个小时,桥沉入底部的湖。

Winkley桥人行悬索桥在阿肯色州。这是随风摇曳的载荷显著。1989年,一群过桥开始故意摆动。他们导致桥梁影响强烈支持结构失败和大桥倒塌,杀死5[来源:Bridgehunter]。