图片由华盛顿湖建设管理公司提供
也许有一天，我们都能拥有像《变形金刚》那样，从高速公路模式转换到直升机，去划船。但在《杰森一家》(jetsons)式的惊人之处出现之前，我们大部分时间都停留在沥青和混凝土上。不过，有时候，高速公路本身也会运用一些非常酷的技术技巧，比如浮桥。
浮动的桥梁(也称为浮筒的桥梁)没有配备帆桅或任何类型的舷外马达。所以虽然你不能开车兜风穿过海浪有了它们，你就可以开着它们去兜风了。
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但是轻浮的乐趣让位于浮桥所服务的更实用的目的。如果没有这些潮湿而美妙的高速公路，世界上许多大都市可能不得不将就着没有任何形式的高速公路桥这将极大地影响他们的交通流量，以及整个人口和经济。
然而，就数量而言，永久浮桥仍然是一种非常不寻常的结构类型。世界上只有大约20座这样的浮桥，其中4座在华盛顿州[来源:华盛顿DOT]，由于人口众多，经济强劲，水水都会区比其他任何地方都需要更多的浮桥。
浮桥的设计因位置和用途的不同而有很大的不同。有些是巨大的混凝土结构钢这可以支撑不断通勤和商业活动带来的几乎难以想象的压力交通．
其他的则是简单的木质安排，最适合轻得多的负荷。以佛蒙特州布鲁克菲尔德的著名大桥为例，这座330英尺(98米)高的木桥现在只支持步行。但这座桥之所以出名，部分原因是车辆在过桥时车轮经常被打湿。
临时浮桥比永久性浮桥要常见得多。这些桥可能在紧急情况下使用，当士兵需要在河流或湖泊上运送人员和设备时，它们往往会派上用场。这些短暂的桥梁可能由木头或金属制成，甚至是充气管。
不管它们的材料是什么，浮桥都有一个共同点——它们确实会漂浮。翻到下一页，你会发现这些特殊的结构有着悠久而迷人的历史，它们连接着各种各样的工程领域。
