赫斯特/ 1968岁

©2007出版物国际有限公司虽然乔治。赫斯特已经做了大量的定制工作拖动赛车手, 1968赫斯特/岁是第一个生产“肌肉车”把他的名字。看到更多的 肌肉车的照片

没有68肌肉车看起来更温文尔雅的,或更大的v - 8,比1968赫斯特/岁。

赫斯特的名字称为乔治•赫斯特的宣传热情是幸运的是伴随着他的工作的质量。60年代中期的,前者费城修理车间主人的名字是在街头飚车的一些最疯狂的展览汽车下,从wheelstanding半玻璃tire-frying双胞胎-引擎赫斯特毛岁。还有琳达·沃恩,赫斯特小姐金色的移动装置。

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“肌肉车”形象画廊

但对于每一个噱头,有好的产品,像伟大的传播联系或赫斯特的最重要的发明,大白鲨的生活救援工具。这是保守的奥兹莫比尔,然而,首先把生产汽车上哗众取宠的赫斯特的名18新利最新登入字。

©2007出版物国际有限公司赫斯特的奥兹莫比尔的4-4-2阵型和木头仪表板修剪和通用汽车 涡轮Hydra-matic赫斯特双栅位移器的自动变速器。

部门的4-4-2进入68年的新样式由通用汽车intermediate-car改造。必和必拓400 cid v - 8有350 - 360新迫使空气选项,通过感应系统,机架吸入前保险杠下独家新闻。W-30选项作为南缘返回360 -必和必拓机支持的加强动力传动系统和成本263美元。

©2007出版物国际有限公司1968赫斯特/岁把“肌肉车”公式,采用 旧的Toronado结实的455 - cid v - 8和4-4-2的强迫空气系统 管道的管和under-bumper入口。这是额定390马力。

赫斯特工程师杰克“医生”沃森建造他的老板一个定制的68年4-4-2。出售的进取赫斯特岁的宣传价值建设类似汽车的限量出售通过关键岁经销商。是否短剑年代轿跑车岁运往外部大会网站已经配备了特殊的390 -必和必拓455 - cid Toronado v - 8正在辩论,但所有的车迫使空气系统和涡轮Hydra-matics赫斯特双栅位移器。

©2007出版物国际有限公司黑色后甲板板和黑色条纹重读“秘鲁银” 油漆在整个1968年运行515赫斯特/旧的肌肉车。

悬架使用最好的工厂组件,因此处理与称赞4-4-2。455年的v - 8是没有障碍;它实际上12磅重不到400。所有汽车都画Toronado与黑人口音条纹和后面的露台上“秘鲁银”面板。

杰出的权力,fuss-free性能,充分保证,和排他性在普通的贴纸是在1161美元4-4-2。汽车经销商花了3000的订单,远远超过可以填满。炒作是真的,68年赫斯特/岁标志着一个伟大的“肌肉车”友谊的开始。

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