在汽车的世界,制造商倾向于开发一个汽车模型,然后调整它,一切从头开始,每隔几年,以反映不断变化的消费者市场的需求和欲望。偶尔,一辆汽车模型设计出现,几十年来保持相对不变。18新利最新登入这些车可以收集一个忠诚的支持者和爱好者的热情模型可能看起来,一个局外人,远远超出汽车本身的优点。球迷们耸耸肩了;他们知道他们支持正确的马。
在英国,迷你就是这样一辆车。像大众甲壳虫,迷你的设计几乎没有变化,在40年的生产。然后,在2000年,迷你变成迷你库柏,一辆承诺的后尘最初的迷你。在本文中,我们将研究这个引人注目的历史小机器。我们来看看如何迷你已经在一系18新利最新登入列的小变化,几大转换,我们将研究的文化兴起的车。
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宝马的MINI Cooper史可追溯至1957年,伦纳德主时,总统的英国汽车公司(BMC),决定开发一个可靠的、高效的小型汽车的消费者。当时,英国的石油危机和燃料效率的汽车成为必要。大多数这些车的引擎在700 cc(立方厘米),被称为迷你车(也称为泡泡车)。大多数是德国生产的,往往是困难和不安全开车。主给汽车设计师亚历克Issigonis的任务创建一个适合在一个盒子里的英国汽车10英尺长,4英尺宽,4英尺高。此外,在车里乘客空间必须占车辆的长度的60%。
Issigonis和他的团队从概念到生产的两年里,一个非常短的开发周期为一个全新的概念车。迷你的大小是一个革命性的秘密引擎布局。Issigonis决定创建一个横向安装引擎,这意味着他设计了汽车发动机安装侧。此外,他安装发动机在汽车的前面,前面两个轮子附近。前轮开车和额外重量的前面迷你给汽车急转弯时更稳定。节省空间的布局引擎允许Issigonis创建一个包房,房间比你期望这样一个小型汽车。你甚至可能认为这是更大的在里面比外面。
小型汽车也包括了center-mounted速度计、小轮子(安装在车辆的角落,给它一个“斗牛犬立场”)和很少的铃声和口哨声。伦纳德主看着第二代原型和决定迷你进入大规模生产。1959年8月,第一个微型计算机轧制生产线,拥有英国司机。
库珀在1961年,一名叫约翰的赛车builder走近BMC的意图改变一个迷你变成一个可行的赛车。Issigonis反对;他觉得迷你汽车应该被认为是普通人。库珀决定在Issigonis BMC头和收到的祝福。合作的结果是第一个迷你库珀车赢得多个种族,包括三次胜利在蒙特卡洛集会。在1963年,库柏进一步改变发动机和车身设计。他称他的新设计涡轮增压Mini Cooper年代。
从1960年开始,BMC迷你裙卖给美国市场。从1960年到1967年,大约10000微型计算机在美国出售。虽然BMC是鼓励消费者反应,增加标准排放BMC被迫停止发货。BMC确定改变迷你的引擎的成本太大,和美国直到2002年才会看到新的微型计算机用于购买。
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