朝着混合动力而且电动汽车这似乎是汽车技术发展的自然步骤。分析人士预计油价不会下跌汽油价格在不久的将来,汽车制造商将有效地加速寻找下一个为汽车提供动力的最佳方法。如果最近概念车主要汽车制造商的预测是准确的,锂离子电池(锂)也许就是那颗神奇的子弹。
就拿雪佛兰沃蓝达.这是通用汽车的插电式混合动力车一款完全依靠锂电池续航40英里(64.3公里)的概念车。之后是小气体引擎将接管另外600英里(965公里)。这意味着许多人可以在不消耗一滴汽油的情况下完成日常通勤。此外,该公司计划到2010年开始批量生产。
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在锂电池潮流中,雪佛兰并不是唯一一家。吉普、凯迪拉克、道奇、路虎、克莱斯勒和土星都预览了2008年的概念车,这些车都采用了锂离子电池组,以实现更环保的驾驶[来源:马奥尼].
为什么首先要对锂离子电池献媚呢?丰田公司在2008年6月推出的普锐斯和两款新型混合动力车使用了镍氢电池.根据最近的EPA标准在美国,普锐斯每加仑汽油的总行驶里程为46英里,更不用说它的热销了。【来源:gov上].
但就能源而言,锂离子电池的威力更大。与传统的铅酸电池和镍氢电池相比,锂离子电池在更小的空间内储存更多的能量。锂在所有金属中具有最大的能量密度和电化学电位,这就是它持久的原因[来源:Buchmann]。在路上行驶的混合动力车的镍氢电池也很重,限制了它们的潜力,而锂离子电池可以在不加重汽车重量的情况下提高速度。由于这种特性,您可以在许多消费电子产品中找到它们的较小版本,例如笔记本电脑,手机而且ipod.
但是锂离子电池要想成为未来的主流电池,还有一段路要走汽油即安全性、成本和寿命。我们将在下一页检查安全问题。
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