然而,Helfrich喜欢说,给电动汽车充电真18新利最新登入的只需要5秒钟,因为车主只需要5秒钟就可以插上电源。“给电动汽车充电基本上就像给手机充电一样,”她说。“人们不知道他们的手机在晚上什么时候会充满电。他们只知道早上醒来的时候,身体会恢复到100%的状态。”
但她说,还有很多人甚至还没有坐过电动汽车,所以她的团队的工作也是研究这一人群。她表示:“电动汽车的采用率肯定在显著提高,但仍有很多人从未驾驶过电动汽车。”“所以我们团队的工作就是缩小这种教育意识的差距,确保人们对电动汽车的驾驶体验感到舒适,他们知道充电件很容易处理。”
说到手机,Helfrich也参与了一些项目myChevrolet手机应用.这并不是Bolt独有的功能,但确实包含了电动汽车特有的功能,包括允许车主在电价最低时(通常是一整晚)安排充电。它也与公众融为一体充电网络因此,司机可以在旅途中找到他们,并直接通过应用程序付款。
但它最酷的功能之一是能量辅助设置。它允许司机为公路旅行创建路线,并在沿途设置充电站,这样他们就可以优化汽车的能量。
赫尔弗里希说:“我知道,作为一个经常自驾游的电动汽车司机,最糟糕的事情就是依赖公共直流快速站,在你到达那里之前不知道它是否在维修,所以我们已经解决了这个问题。”
Helfrich和她的团队在幕后也做了很多很酷的事情,以确保电动汽车在最大潜力下运行。他们与安吉星合作,了解电动汽车车主最常充电的时间,然后与公用事业公司讨论这些数据,以确定更有效地使用电力的方法。
例如,一家从风力发电场收集电力的公用事业公司可能会与通用汽车合作,这样该地区的Bolt车主通过应用程序选择在最有效的时间充电,就可以在风力发电可用时自动充电。这节省了公用事业公司使用能源来储存风能,所以这对车主和公用事业公司来说是双赢的。