拥有一个混合动力汽车可以我一个共贴花吗?

因为混合动力汽车一般产生更少的排放比传统汽油汽车,这些节能汽车提供相同的象征性的姿态为绿色驾驶拼车。这使得一些州,其中包括加利福尼亚、维吉尼亚州、亚利桑那州和科罗拉多州,为混合动力汽车提供许可证或贴纸主人给他们访问高巷。其他州,比如康涅狄格和乔治亚州,已经考虑采取类似的措施,但尚未通过立法。

在这种情况下,使混合动力汽车除了合伙使用汽车或公共汽车,混合动力汽车的主人和一个高贴花不需要两个或两个以上的人在车里使用的车道。如果只有一个人驾驶混合动力汽车,汽车有一个合法的贴花,使用高巷的人是合法的,不会买到票或招致任何其他限制巷处罚。

这是一个好消息对于混合动力汽车的主人生活在美国提供的程序,这不仅仅是因为它可以让司机通过左边的交通。它也增加了混合动力汽车的价值——在加州,例如,司机购买使用混合动力汽车愿意支付额外的4000美元用于混合动力汽车共贴花。当然,这可能只是工作的供给和需求本身,因为加州的机动车辆(DMV)发行不超过85000贴花本田Insight,本田思域混合动力汽车和丰田普锐斯车型,所有这一切得到45英里/加仑(19.1公里/升)或更多。贴花是不可转让的。一旦标签放置在一辆车,这就是保持[来源:混合动力汽车审查]。

讽刺的是,有一个问题,混合动力汽车在共乘车道更多的交通堵塞。在这些项目的早期阶段,司机在一些州抱怨拥挤的拼车车道,将责任归咎于混合动力汽车的数量的增加获得特殊的贴花。在2007年,例如,拼车车道的交通在洛杉矶奥兰治县,加州成为严重影响。其他人指出缺乏状态的不同区域的问题,如圣地亚哥和河滨县,并声称混合动力车不拥堵的原因;相反,引用,人口增长在某些领域只是增加了更多的人的道路。

模式的另一个不受欢迎的副作用提供混合贴花是犯罪的上升——在加州,偷了令人垂涎的贴纸迅速成为一个问题在许多领域,尤其是在漫长的等待列表阻止司机获得许可。

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