18新利最新登入混合动力汽车生产多少电压?

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电缆连接到这个雪佛兰可以帮助司机对环境贡献自己的力量,但是它也可以打开他们的主机问题在一次事故中。
亚历克斯黄/盖蒂图片社

混合动力汽车已经成为一个受欢迎的替代传统汽油的交通形式。这些汽车将内燃机与电池组电动马达。这些额外的组件允许车辆旅行更远的距离在减少燃料和排放更少的排放。

电池组由许多小、低电压电池细胞堆在一起来创建一个更大的高压(高压)【来源:本田]。这些棒连接形成一个高压电池模块。大多数混合动力车使用一个镍氢(NiMH)电池组能够给予和接受能力;它给功率电动机和接收功率的发电机充电的时候。在一个环保的注意,这些电池可以回收,虽然汽车制造商正在致力于开发更环保电池使用在他们的混合动力车。

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在这些车的电压小,引发了一些对司机和乘客安全的担忧。18新利最新登入具体地说,在一次事故中,电压会发生什么呢?18新利最新登入紧急救援人员的安全是如何提取与混合居住或工作在现场的事故?当混合被淹没在水里会发生什么?我们会发现,开始下一个页面。

包含混合电压

我们提到的最后一页,在混合动力汽车可以改变电压范围,但请记住,杂交生产超过足够的电力。根据美国疾病控制中心,7.5瓦,120伏灯吸引足够的电流导致电刑(来源:极)。两个最多产的混合动力车制造商在市场上,丰田和本田,各有电池大约100到200伏特。对于2010年的丰田普锐斯,然而,电压发送到电动马达可以提高到600伏特电压18新利最新登入转换器(来源:韦伯斯特)。因为大多数混合动力车使用的电池生产大约100到300伏特的电压,他们被认为是“高压”,必须被贴上这样的部分车辆通过这个电压流。

控制电压,电池用于运行电动机装在一个金属盒里,远离其他的汽车的身体和标有“高压”的迹象。这电池箱是放在后面的乘客座位,不可能被损坏在一次车祸中[来源:本田]。根据本田和丰田的应急指南发布紧急医疗技术人员(救护车)和急救人员,渗透在金属盒塑料套管和盒子本身是极不可能的,即使在严重的碰撞。

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除了电池箱,高压电缆从电池到电动机运行,与重型橙色塑料外壳绝缘。金属盒和这些高压电缆绝缘从车辆的底盘和制造商坚持没有触摸底盘的电刑风险[来源:本田丰田]。

虽然电压控制,这并不意味着所有的风险都被删除了。到下一页去找出发生混合的电压淹没时,着火,或者在一次意外事故。

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混合电压安全

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这个本田思域混合动力车有明确的标志和保护高压电缆,旨在帮助司机避免车祸电刑。
马克呈现/盖蒂图片社新闻

交通事故最常见的情况是一个EMT将遇到一个混合,让我们来看一看一些步骤,确保电力关闭车辆。

根据本田和丰田的应急指南,电刑不太可能有两个原因:接触电池和其他电器元件只能发生如果盒子损坏,公开内容,或者如果它是错误地访问。此外,高压电缆是明确的标志,所以人们可以很容易地避免它们。

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最简单的方法之一,确保电压不流过电缆就是把点火(来源:本田]。每个混合动力车制造商都有不同的系统关闭。重要的是要注意,即使发动机不运行,汽车的电气系统仍有可能开启。

点火开关关闭时,电流是关闭,不能流入高压电缆,虽然通过一些电缆运行的电力可能仍然在某些混合动力汽车点火后几分钟关闭[来源:丰田]。

当处理一个水下混合或混合着火,应对形势取决于所涉及的车辆类型。例如,如果一辆本田混合动力车淹没,本田建议把“车辆从水中,然后推荐程序防止高压电流”[来源:本田]。换句话说,把车弄出来的水,关掉点火。另一方面,丰田建议禁用高压电池组,补充约束系统(SRS)安全气囊和燃料泵首先,然后把车从水[来源:丰田]。

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来源

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