磁气车背后的技术是什么?

让我们走过这个过程得到磁空气汽车的热心,准备开车。

首先,在一个键或一个按钮的推或者信用卡的刷卡——然而这车应该开始——一个12伏18新利最新登入电池(类似于一个在你的车)火花车辆。

电池启动一个磁马达,泵工作的压缩机来填补两个价格与压缩空气储罐,在10分钟内200磅每平方英寸或更少。然后压缩空气运行四个空气轴承涡轮增压器,据该公司可以达到每分钟一百万转的速度,不需要维修了100年。这是最新的标点符号可能派上用场——interrobang: ? !

压缩空气发送到气动转矩变换器、转让权力产生的空气循环机(公司)传输,然后车轮。瞧!你开车一个磁气车。

理论上,原型从未公开露面以来,磁气车就不会加油,会有无限的练习场,由于水过滤系统,据说清洁空气循环系统中,任何空气离开磁空气汽车实际上会比进入它的空气清洁。哦,买家也收到一个免费的独角兽与购买。

说实话,这种技术似乎并不牵强。它基本上是电动汽车与空气坦克而不是锂离子电池。但没有无限的练习场和维护一个世纪让它看起来像它爬到永恒运动的领土,这应该使我们大多数人怀疑的眼光。

磁空气汽车确实给这2008年推进系统,申请一个专利和专利在2011年被授予。换句话说,仍然有机会渺茫这个东西可以离开“雾件”的范畴,成为(至少)一个原型在现实世界中。也许吧。

我碰到一个奇怪的语法问题,写这篇文章:一个人用什么时态时写一个从未存在过的车,但仍可能形成?过去时态,因为所有的细节我们知道汽车来自2008个吗?条件紧张,因为它可能有一天成为一个真正的车吗?将来时态,表达对这种激进的技术乐观和希望吗?

最后,我和现在时态。如果你真的想要的,它甚至可以被称为一种“历史,”这是书中经常使用使当前和新鲜的古代事件。它把读者的故事,我想让你在车里。同时,我不得不做出一个选择。

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