18新利最新登入安全带是如何工作的

自负的想法是加强任何松弛带带子在发生崩溃。而传统的锁定机制在一牵开器带扩展任何更远,实际上自负拉带。这个力帮助乘客进入最佳崩溃的位置在他们的座位上。通常带有与传统的锁定机制,而不是代替他们。

有许多不同的借口系统在市场上。一些带有预拉整个牵开器机制落后和转动轴本身。一般来说,带有连接到同一个中央控制处理器,激活汽车的安全气囊。处理器监控机械或电子运动传感器应对突然减速的影响。当检测到产生影响时,处理器激活自负,然后安全气囊。

有些带有围绕电动马达或螺线管,但今天最受欢迎的设计使用烟火拉带带子。下图显示了一个具有代表性的模型。18新利最新登入

这个自负的中心元素是一种可燃气体室。室,里面有一个小室炸药点火器材料。这小室配有两个电极,连接到中央处理器。

当处理器检测到碰撞时,它立即实行整个电极的电流。的火花点燃点火器的电极材料,燃烧的气体点燃室。燃气生成大量的外在压力。推动上的压力活塞室休息,开车在高速上升。

一个齿条传动是固定在活塞的一侧。当活塞向上时,齿条传动啮合齿轮连接到牵开器轴机制。超速架转动线轴有力,绕组任何松弛带带子。