18新利最新登入安全带是如何工作的

在一个典型的安全带系统,连接到一个带带子牵开器机制。牵开器的核心是一个轴,带子的一端相连。在牵开器,弹簧适用于旋转力,或转矩线轴。这是旋转的轴所以它最终任何松散的带子。

当你把带子,把附加的轴逆时针旋转,春天在同一个方向。实际上,旋转线圈工作解开的春天。春天想回到原来的形状,所以它抗拒这扭转运动。如果你释放带子,春天会收紧,顺时针旋转的轴,直到没有更多的松弛带。

牵开器有锁定机制时阻止线轴旋转汽车碰撞。常用的有两种锁定系统:

第一类系统迅速锁车时的线轴减慢(例如,当它击中)。下图显示了这个设计的最简单的版本。18新利最新登入

中央操作元素在这种机制加权摆。当汽车突然停止时,惯性使钟摆摆动前进。的爪在另一端的钟摆死死齿棘轮装置附着在线轴上。爪扣人心弦的一个牙齿,齿轮不能逆时针旋转,也不能连接短管。当带子松开后再次崩溃,齿轮旋转顺时针,爪退出了。

第二种系统锁轴的时候混蛋带带子。激活的力量在大多数设计轴的速度旋转。图中显示了一个常见的配置。18新利最新登入

中央操作在这个设计是一个元素离心式离合器——加权旋转杆安装在转动轴上。当线轴旋转缓慢,杠杆不主。一个弹簧使它的位置。但当美国佬带子,旋转spool更快,离心力驱动器的加权一端向外杆。

延长杆推动凸轮件安装到牵开器住房。凸轮是连接到一个由滑销转动卡爪。凸轮转向左边,爪销沿着一个槽。这把爪旋转棘轮装置连接到轴。爪锁到齿轮的牙齿,防止逆时针旋转。

在一些新的安全带系统,自负收紧腰带带子同样适用。在下一节中,我们将看到这些设备是如何工作的。18新利最新登入