18新利最新登入腹部坦克赛车是如何工作的

二战中一些战斗机的字面上的缺点之一是它们的航程。在执行某些飞行任务时，它们根本无法储存足够的汽油。这就是空投坦克或腹式坦克出现的原因。腹部油箱是补充油箱。它们被绑在飞机的腹部，以提供额外的燃料，这反过来又增加了飞行距离。当油箱空了，飞行员就会直接把它扔了。

虽然这些军事硬件是为特定目的而建造的，但事实证明，这些腹部坦克在完全不同的领域非常擅长。腹部坦克是很好的赛车，特别是如果你想在一个干湖床．毫不奇怪，他们最喜欢的比赛地点也是腹部坦克赛车的另一个名字:lakesters的由来。18新利最新登入

腹部油箱的最初用途有助于使其非常适合用作赛车车身。如果你在飞机的腹部绑上什么东西来增加它的飞行距离，你最不想做的就是对飞机的飞行距离产生负面影响。18新利最新登入也就是说，你不想增加太多的风阻，这样你就会燃烧更多的燃料，超过了油箱本身的容量。为了最小化风阻和最大化燃油经济性，腹部油箱必须非常符合空气动力学。腹部坦克看起来像巨大的子弹，大约空气动力学当他们来的时候。

第二次世界大战结束后，腹式坦克在剩余和废料场结束了。火辣的食客们注意到了这一点。除了腹部油箱超快的外形外，汽车制造商还注意到腹部油箱的后部宽度刚好可以安装汽车发动机缸体和尾部。考虑到热赛车手已经在用汽车零件大杂烩建造和比赛他们自己的作品，增加一个飞机燃料箱并不是那么牵强附会——尤其是当剩余的燃料箱可以花35美元左右买到的时候[来源:明智的；威尔金森]。

如果你开着一辆旧的油箱在美国，你不应该期望有太多的物质享受，这是好事，因为腹部坦克赛车没有提供任何东西。在腹部坦克赛车中，车手坐在坦克中间的一个小隔间里。油箱上开了一个小洞，司机可以把头探出来。一些腹部坦克赛车手的头上有气泡或笼子，但很多人没有。湖人队通常也没有挡风玻璃，所以带上你的比赛护目镜，准备好让大量的沙子进入你的牙齿[来源:明智的]。

第一辆腹部坦克赛车使用前置发动机设计，即发动机位于驾驶员前面。他们使用这种设置主要是因为他们使用的第一个腹部油箱是165加仑(625升)的油箱P-51野马．当参赛者改用P-38“闪电”飞机上的更大的315加仑(1192升)油箱时，就有了把发动机放在驾驶员后面的空间，从那时起，大多数腹部加油机和储气罐都是这样布置的。18新利最新登入发动机的类型各不相同，但对于大多数腹部赛车手来说，发动机越大越好。经典的腹部坦克赛车使用的是美国制造的发动机，因为当时可以使用热的拉杆。腹式坦克赛车创纪录的发动机包括福特、水星和克莱斯勒V-8s[来源:威尔金森]。

由于腹部坦克赛车的狭小空间，车轮不在车身下面。相反，它们在前面和后面突出。虽然它看起来有点傻气，但它比将车轮固定在汽车狭窄的车身下更能给赛车手带来稳定性。稳定性很重要，因为与现代赛车不同，腹部坦克赛车没有扰流器[来源:威尔金森]。在工程领域，剧透不仅仅是你在留言板上看到的(例如，“剧透警告:斯内普杀死了邓布利多”)，它们是汽车后面的翅膀。当汽车高速行驶时，它会开始微微离开地面。一个扰流板迫使汽车重新与地面紧密接触。腹部坦克赛车没有扰流板，由于它们行驶的速度，加上它们的重量轻，一个严重的碰撞或横风可能会让它们飞到空中。

有一个备用油箱，渴望制造一辆快车?继续阅读——今天的湖人队有一些大鞋子要填补。

除了一辆快车，你还需要准备一件事陆地速度记录是空间。横跨加州、内华达和犹他州的是巨大的史前湖泊的干涸河床。这些咸咸的、开阔的地区平坦而光滑。换句话说，它们是极速奔跑的完美选择，这就是为什么从20世纪30年代开始，狂热的滑雪者就一直在使用它们。今天的汽车已经在博纳维尔盐滩上以每小时600英里(966公里)的速度行驶，博纳维尔盐滩是犹他州一个岩石般坚硬的湖床，是速度试验和跑车的代名词[来源:克里斯坦森；明智的]。

例如，为了创造官方纪录，在邦尼维尔的官方速度周期间，每辆车都有两次跑过赛道的机会。这两次运行的平均速度被用来确定汽车的最终速度[来源:明智的]。

最著名的腹部坦克赛车手之一是与亚历克斯·西迪亚斯和他的标志性的So-Cal速度店有关。由P-38“闪电”的腹部油箱建造而成，由156立方英寸(396立方厘米)的V-8发动机提供动力，这款So-Cal Speed Shop腹部赛车于1951年在博纳维尔以每小时145英里(233公里)的平均速度奔跑。后来，So-Cal换出了引擎对于一个更大的，平均181英里每小时(291公里每小时)的新钻机。他们再次更换引擎(因为如果它能工作一次，为什么不试一次呢?)，并设法平均195英里每小时(314公里每小时)[来源:梭鱼杂志]。

其他经典的腹部赛车包括来自Mal Hoopster的一辆，它以平均每小时197英里(每小时317公里)的克莱斯勒动力腹部坦克赛车打破了So-Cal Speed Shop的记录。Bill Burke是一名在So-Cal Speed Shop工作的热门车手，被广泛认为是第一个注意到腹部坦克可以成为伟大的赛车的人，他制造了一辆腹部坦克赛车，时速可达131英里(211公里/小时)[来源:梭鱼杂志]。

20世纪40年代和50年代的经典腹部坦克赛车在今天买起来很贵，所以你不太可能在赛道上看到它们。这位以195英里每小时(314公里每小时)的速度在加州进行腹部比赛的选手，今天价值近20万美元[来源:威尔金森]。但如果你没有那么多的现金，你总是可以在8月前往博纳维尔的速度周，看到腹部坦克赛车手的遗产的继承人达到原始模型只能梦想的速度。