1951年的福特皮卡

1951年福特传感器是一个关键的成员,福特的“奖金”的战后卡车。这条线在1948年初宣布,跑到1952年。福特卡车历史上最广泛的名单,跨越车辆从叫到3吨商业搬运工。

经典的卡车图片库

特色是一个“百万美元的出租车”(花费100万美元来设计和工具)。福特表示,它已“起居室”舒适、更高和更广泛的比以前,和更好的安装。造型设计更清洁,和福特6 v - 8引擎是可用的。

卡车上有两个轴距:114英寸的1/2吨f - 1系列,3/4-ton f - 122英寸。1951年的福特皮卡出现的时候,换挡杆已经从地上转移到操舵列。

1951年的福特皮卡也引入了一个新的前端。是一个微笑的单杠格栅和内侧前照灯,取而代之的是一个单独工具栏格栅和三个巨大的“牙齿”。Along with a wraparound front bumper, this gave Ford trucks a more aggressive frontal appearance.

修订后挡泥板的1951年的福特皮卡房子这个新的grillework,和前照灯舷外。有点高,这些挡泥板允许罩采用奉承,更现代的外观。

福特强调这看起来平滑与较低的进气口前罩越低,替代1948 - 1950的高“鼻孔”设计。

新的“飞行员”真空提前调整火花和燃料混合物根据负载重量,和机械的v - 8发动机获得了数量的修改。后,1951年的福特皮卡特色“谷密”后挡板,这意味着它适合舒适地一个负载的粮食不会泄漏在回家的路上。

在室内,仪表板的1951年的福特皮卡和两个重新修剪水平提出:“五星级”标准和“五星级额外的刺激。”The latter had a foam padded seat, insulated headlining, twin sun visors, door locks, dome light, twin horns, and thicker sound deadeners. The Five Star Extra also featured chrome exterior accents and grille finish.

颜色the1951福特皮卡朱砂,乌鸦黑色,草地绿,Silvertone灰色,谢里丹蓝色,高山蓝色海岛绿色。