为什么飞机温暖的空气使其更难以起飞呢?

由:爪荷马|
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一个爱琴海航空公司空客A320飞机在起飞被视为离开雅典国际机场,2020年8月26日。尼古拉斯Economou / NurPhoto /盖蒂图片社

作为气候变化显示它的影18新利最新登入响在过去的几十年里,平均温度上升世界各地。许多行业都试图减轻气温升高的影响,也适应已经发生的变化。这样的一个行业商业航空旅行

研究发表在2020年2月由气候变化和在杂志上2021年12月由剑桥大学出版社表明,变暖的空气已经变得更加困难18新利最新登入飞机随着时间的推移起飞。

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气候研究人员收集的数据和起飞遥测从10希腊机场,与一些一路绵延1955年的数据。两辆汽车被用于研究:短程螺旋桨驱动的平面称为哈维兰型空客A320飞机喷气式客机。

18新利最新登入更高的温度如何影响航空旅行?

总的来说,数据显示,随着温度的增加,18新利最新登入空气密度下降,导致起飞的速度慢下来。随着时间的推移,这对航空旅行有一个明确的影响。希俄斯岛机场型涡轮螺旋桨飞机,研究人员绘制,起飞的平均距离是328英尺(100米)长的现在比1974年的水平。这可以为终端提供真正的问题,使用较短的跑道。

盖伊•布兰顿,航空和环境副教授英国克兰菲尔德大学和2020年的研究的作者之一,声称许多空中交通管制员可能并没有意识到这种效果。“我不认为大多数人注意到气候变化的趋势,因为他们的工作是基于最新的航班计划每一天的观察和预测。你真的需要观察变化至少十年,我们与我们的论文,之前的平均影响变得明显和重要。”

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除了延长跑道,空中旅行专家放弃车辆重量来对抗空气密度的问题。这可能意味着减少数量的乘客和货物的数量允许在飞机上。2020年的研究发现,在希俄斯岛,最大允许起飞质量减少从1974年的约165350磅(75000公斤),到2017年的152000磅(69000公斤)。这是一个承载能力下降8%。在热浪中,我们已经看到航空公司完全取消门票或地面飞行由于热空气。

尽管希腊的研究显示了一个明显的气候变化之间的相关性和飞机效率18新利最新登入的有效提高,我们还不知道将如何影响全球每一个机场。两个跑道起飞的研究显示几乎没有变化。18新利最新登入一个甚至还略有缩短距离在研究期间。

“条件不改变统一全世界,你甚至可以看到在希腊在我们的纸上,不同的地方看到不同的温度和风力的变化,以及在不同比对他们的跑道和长度,所以效果并不一致。事实上,如果你足够努力,你会发现一些地方气候变化实际上改善条件。平均而言,当然,效果持续变暖的空气,减少风的力量,从而增加起飞距离(或跑道长度有限,减少有效载荷)。”

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可能的气温上升对消费者的影响

格拉顿补充说,这个问题更明显更大的飞机,他指出,“条件的变化往往更明显的喷气式飞机——这完全是因为他们往往需要更多的跑道,因此更受条件增加起飞距离。”Large jets are exactly what the industry uses for mass transportation and shipping, so this presents an issue for everyone who needs those services.

由于燃料成本和其他经济因素,航空费用趋势向上整个行业的历史。这通常会导致更高的价格和更少的方便顾客。顺理成章地,降低起飞重量已经导致费用的增加。毕竟,如果航空公司必须吹毛求疵了它可以携带多少体重,吃到它的潜在利润。18新利最新登入

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起飞后效果怎么样?

根据格拉顿,气候变化的影响继续起飞后。“在高海拔有风和温度的变化会使长途飞行速度较慢,和在一些路线将会增加接触的频率和严重性动荡。”This is backed up by data from the team's 2021 follow-up study. Slower speeds mean reduced efficiency and more fuel burned, which may also increase ticket cost.

这可能会给该行业进一步激励去追求更高效的发动机和机身设计在未来。”在很多地方的影响将会减少有效载荷(所以乘客较少,或者更少的燃料——后者减少范围)或只是增加起飞距离。我们还可以期待增加噪声的足迹,飞机平或高功率经济复苏。当然,飞机通常在20年服务,所以有机会处理这个改进飞机设计,同时也不断改善以减少燃油消耗,噪声排放等等。”

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