基本柜部分
英国发达的现代坦克在1900年代早期作为响应的崛起堑壕战。在第一次世界大战的战斗,反对力量挖掘并行战壕防御工事守卫的铁丝网和机器枪手。这种策略为高双方的伤亡。推进任何地面,士兵袭击敌人的战壕,牺牲许多人的机会,一些可能会让它通过子弹的泥浆和冰雹。
英国和他们的盟友需要一个装甲“土地船,”一个机器,可以通过泥犁,铁丝网和重火为步兵部队。最终的设计有六个部分:
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- 履带
- 内燃机
- 船体
- 炮塔
- 护甲
- 枪支
履带作为一个输送带的工作原理是一样的。坦克发动机旋转一个或多个钢链齿轮,一个跟踪由数百名金属链接。坦克的轮子骑沿轨道移动,就像车轮在汽车沿着路跑。早些时候,履带式车辆在战斗,因为他们不实用蒸汽机过于繁琐和不可靠的。的内燃机军用车辆跟踪可行。
履带式车辆可以移动很容易在崎岖的地形,因为跟踪使接触地面的一个广阔的区域内。汽车控制地面只有四的底部轮胎,但坦克用几十英尺的跟踪。此外,跟踪重踏,深入泥泞的表面,却永远无法平像轮胎。
的船体水箱的底部——跟踪系统和一个装甲的身体包含发动机和变速器。船体的工作是运输的上半部分,炮塔,从一个地方到另一个地方。炮塔装甲结构支持一个或多个枪支——通常是一个沉重的大炮和几个机枪。
炮塔坐在宽圆中心的船体。在传统的设计中,一个正齿轮船体(称为遍历齿轮)从事内部齿轮衬里的炮塔。把导线在船体齿轮旋转炮塔,允许坦克船员目标没有把整个坦克主炮。船员们还可以主主炮。
英国部署他们的新武器后不久,德国人开发自己的坦克。随着双方的坦克,武器的角色发生了重大的变化。代替了战壕,今天的其他坦克坦克主要战斗。在接下来的几节中,我们会看到M1是专门为这种战斗。