18新利最新登入M1坦克是如何工作的

英国发达的现代坦克在1900年代早期作为响应的崛起堑壕战。在第一次世界大战的战斗,反对力量挖掘并行战壕防御工事守卫的铁丝网和机器枪手。这种策略为高双方的伤亡。推进任何地面,士兵袭击敌人的战壕,牺牲许多人的机会,一些可能会让它通过子弹的泥浆和冰雹。

英国和他们的盟友需要一个装甲“土地船,”一个机器,可以通过泥犁,铁丝网和重火为步兵部队。最终的设计有六个部分:

履带作为一个输送带的工作原理是一样的。坦克发动机旋转一个或多个钢链齿轮,一个跟踪由数百名金属链接。坦克的轮子骑沿轨道移动,就像车轮在汽车沿着路跑。早些时候,履带式车辆在战斗,因为他们不实用蒸汽机过于繁琐和不可靠的。的内燃机军用车辆跟踪可行。

履带式车辆可以移动很容易在崎岖的地形,因为跟踪使接触地面的一个广阔的区域内。汽车控制地面只有四的底部轮胎,但坦克用几十英尺的跟踪。此外,跟踪重踏,深入泥泞的表面,却永远无法平像轮胎。

的船体水箱的底部——跟踪系统和一个装甲的身体包含发动机和变速器。船体的工作是运输的上半部分,炮塔,从一个地方到另一个地方。炮塔装甲结构支持一个或多个枪支——通常是一个沉重的大炮和几个机枪。

炮塔坐在宽圆中心的船体。在传统的设计中,一个正齿轮船体(称为遍历齿轮)从事内部齿轮衬里的炮塔。把导线在船体齿轮旋转炮塔,允许坦克船员目标没有把整个坦克主炮。船员们还可以主主炮。

英国部署他们的新武器后不久,德国人开发自己的坦克。随着双方的坦克,武器的角色发生了重大的变化。代替了战壕,今天的其他坦克坦克主要战斗。在接下来的几节中,我们会看到M1是专门为这种战斗。

M1使用1500马力燃气涡轮发动机实现高迁移率。有了更好的燃气涡轮发动机功率重量比比往复式发动机。也就是说,他们提供更多的权力在不增加很多体重。涡轮发动机也小得多比往复式发动机,所以你可以做更多的可用空间。

的高功率、低重量的涡轮发动机让M1移动速度更快,操作比大多数类似的坦克。据通用动力陆地系统,坦克可以加速从0到20英里每小时在7.2秒内,它可以安全地30英里每小时的越野旅行。高速度和敏捷性做代价,然而:即使一个先进18新利最新登入数字燃油控制系统,坦克就不到一英里每加仑!

给坦克像样的旅行系列,通用动力公司不得不给它一些巨大的油箱。最近的M1模型拥有490加仑(1850升),允许坦克去约265英里(426公里)没有加油。涡轮发动机使用的燃料,包括普通汽油,柴油和喷气燃料。

的六速引擎提供动力流体动力的自动传输(四个前进挡和两个反向齿轮)。传动链轮齿槽的两侧。链轮拉轨道。

M1的主要武器是一个120毫米M256无膛线炮炮其中由德国公司门Landsysteme GmbH是一家。“120毫米”指定的大炮火灾120 -毫米宽轮。“无膛线炮”意味着桶的内部是光滑的,而不是内螺纹像大多数手炮。无膛线炮枪不稳定轮以及膛线枪支,但他们可以火轮在更高的速度没有遭受严重破坏。

M256触发各种训练轮和战斗回合。它的两个主要战斗轮,通常被称为木鞋和热轮(高爆反坦克以非常不同的方式),造成损害。

木鞋

穿甲弹等基本工作箭头。他们没有任何的爆发力;他们用剪切穿透装甲动力。木鞋轮的核心是侵入者——一个狭窄的金属杆(一般贫铀)和一个尖鼻子一端和稳定鳍。轮前解雇,渗透者的后部附加到推进剂,并连接到前部木鞋结构。木鞋的目的是保持狭窄的洞察者集中在大炮筒。

射击,推进剂套管在室,扩大天然气把木鞋和附加渗透者桶。木鞋是附着在侵入者较脆弱的塑料,所以它尽快消失了轮叶大炮。沉重的渗透者苍蝇在空中高速向其目标。由于其狭窄的形状,渗透者全部力量集中到一个很小的区域,将直接通过重甲。侵入者进入罐,加热的金属碎片飞向四面八方,打任何人,任何东西在里面。

热

热轮使用爆炸火力,而不是动力,穿透装甲。在它的鼻子,圆有一个扩展影响传感器。当影响传感器与目标相碰撞时,它点燃爆炸性,融化周围的铜。一个形状电荷班轮集中熔融金属和热气体进入了一个狭窄的爆炸穿透装甲。

M1也有三个机枪。布朗宁50口径M2, 7.62毫米M240安装的炮塔的顶部炮塔,另一个M240安装在主炮。

最酷的事情是关于M1的武器是先进的火力控制系统。一组传感器不断监视油箱的倾斜,炮塔的运动和阵风吹来,和一台电脑相应地调整枪瞄准目标。有了这个系统,M1可以拿出其他坦克的移动。不那么复杂的坦克必须可靠地完全停止打击目标。

M1主要由坚固均质装甲滚(RHA)钢板,夹在厚的防护材料。

装甲核心是英国的一个变种Chobham护甲——一个安排的金属板,陶瓷块和开放空间。热量和穿甲弹可能使它的外层护甲,但他们不会让所有的乘员舱。陶瓷材料可以吸收大量的热量,以及沉重的物理打击。其余的热气体或金属碎片分散在空气空口袋。

M1坦克有多余的钢层和更新贫铀补充Chobham-style盔甲。这种组合将容纳任何坦克和大多数导弹(强大地狱火导弹是一个显著的例外)。

船员保持M1的轮重甲存储隔间。如果设置了弹药,防止爆炸装甲结构爆破船员或完全摧毁坦克。机载灭火系统将迅速扑灭火灾发生。

M1也具备处理化学或生物武器的袭击。一个先进的空气过滤系统净化空气进入油箱所以船员不处于危险之中。

坦克可以完全避免攻击隐藏从敌人。水箱有两个车顶手榴弹放电器设计发射烟雾弹向四面八方扩散。船员们还可以注入一点柴油废气产生一团浓烟。

在下一节中,我们来看看M1组的成员和他们所做的工作。

M1是专为四名机组人员。船体的司机坐在前面的部分,直接在主炮。为了适合在狭小的空间里,他不得不精益在斜倚,合体的斗式座椅,有点像牙医的椅子上。M1船员说,这无疑是最舒适的位置。

司机引导槽使用车型车把,和加速转动手柄油门。水箱有刹车踏板在地板上,就像一辆汽车。

司机使用三个潜望镜(也称为导航视觉块)。晚上操作,他可以替代夜视传感器的一个普通的潜望镜。司机也有数字仪表盘,叫做司机的综合显示(),它提供了导航数据,以及信息诸如速度、液面和发动机的性能。18luck手机登录

剩下的船员的工作炮塔篮子(炮塔内部舱)。炮塔的装载机骑在左边,向后面;炮手骑在右边,向前线;和指挥官骑在右边,向后面。

的指挥官监管柜的操作,与其他坦克指挥官和指导其他船员。他有几个潜望镜和控制操纵杆独立热夜视观众调查战场。他可以监测罐的各种综合显示系统和它的位置。

的枪手目标敌人车辆和掩体和火灾的主要枪。他会目标使用一个稳定的景象,天视力和热夜视能力,激光测距仪,精确地测量到目标的距离。他还控制着前面机枪和监控主炮的一般情况。

的加载程序把轮的弹药舱和加载到主炮。通常,炮手告诉装载机的加载。

装载机和指挥官也可能操作两个机枪炮塔安装在顶部。M1A2,他们必须打开火槽的两个舱口和手动枪,所以这不是一个可行的选择在一辆坦克的战斗。主要用于攻击步兵机枪。

在战场上所有的m1是联系在一起的跨车辆信息系统18luck手机登录(新)。使用新指挥官跟踪其他坦克的位置,地图传输和共享信息的敌人。18luck手机登录从敌人,为了隐藏通信系统使用加密无线电信号。

这些先进的电子技术的结合,令人难以置信的强大的装甲和大规模火力使M1坦克作战的几乎不可战胜的对手。但进化技术最终将超越M1和武器将其与几十个其他的坦克,但都是来去匆匆。世界上的军事科学,技术优势有一个短的寿命。

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