格鲁曼F4F野猫

格鲁曼F4F野猫战斗机最初的“损失”;布鲁斯特水牛在比赛中的表现令人费解,部分原因是野猫的速度约为每小时10英里。随后的“野猫”速度更快,飞机在战斗和历史中赢得了一席之地。查看更多经典的飞机图片。"width=
格鲁曼F4F“野猫”最初在比赛中“输给”布鲁斯特水牛是令人费解的,部分原因是“野猫”的速度约为每小时10英里。随后的“野猫”速度更快,飞机在战斗和历史中赢得了一席之地。查看更多经典的飞机图片。

野猫通常不被认为是弱者,但这就是格鲁曼F4F野猫的情况,它一开始就被三振出局,结果发现在比赛中它将面对一个重量级的对手,日本三菱A6M Zero。

对格鲁曼F4F野猫经典飞机的第一次打击是它最初的双翼飞机概念,是格鲁曼长期供应的桶形战斗机的后续。第二次打击是美国海军对单翼飞机在航母上高速降落感到不舒服,即使在1937年9月2日XF4F-1首飞之后也是如此。(试飞员是鲍勃·霍尔(Bob Hall),因Gee Bee而闻名。)

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第三次打击是XF4F-2在战斗机竞争中输给布鲁斯特F2A水牛。布法罗的配置基本相同:中翼单翼机和可收放起落架,但它在美国服役时表现不尽如人意。

1942年6月4日至6日,79架“野猫”号航母参加了决定性的中途岛战役。"width=
79架“野猫”舰载机参加了决战 中途岛战役 1942年6月4日至6日。

尽管有三次打击,格鲁曼公司的F4F“野猫”战斗机并没有生产出来,XF4F-3战斗机的订单已经下达。在美国卷入战争后不久太平洋战争在美国,这些顽强的小格鲁曼战斗机是从航母和偏远的太平洋岛屿上起飞的。

很明显,在一对一的战斗中,野猫在机动性上不是日本零式的对手。这两种经典飞机在速度上大致相当,但格鲁曼飞机要坚固得多,武器装备也更好。作为一个团队工作,使用Thach编织,一种由中尉指挥官John S。吉米·塔奇,两辆野猫能搞定四五辆零式战机。

在每一个战斗领域,格鲁曼F4F野猫战斗机都从失败者变成了冠军,在威克岛、瓜达尔卡纳尔岛和太平洋其他地方的艰苦战斗中,它为自己和飞行员赢得了荣誉。在大西洋,“野猫”号在“吉普”航母的帮助下结束了德国u艇的威胁。

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