18新利最新登入地下铁路是怎样工作的

由于神秘的地下铁路,它的确切起源很难跟踪。有很多关于如何开始,但没有答案。18新利最新登入其组织者不能完全把“营业”广告在当地报纸。实际的铁路系统直到1820年代才发明给了我们一些线索时机——如果有一个逃生系统在此之前,它可能并不是所谓的地下铁路。在1800年代早期,逃亡者主要是依靠自发的帮助陌生人。到了1820年代,反对奴隶制的组织开始形成,1840年代,有一个有组织的网络辅助逃亡的奴隶。

让我们看看地下铁道旅行可能是什么样的。每个旅程都不同,但我们将集中于1800年代中期,地下铁路的高度。(有证据表明逃亡奴隶在美国历史上,即使在乔治·华盛顿的来信,但这些大多是孤立事件。)

自由的黑人有时会发出场代理——经常旅游部长或医生假扮成销售人员或人口普查接受者,接触一个奴隶想要逃跑。这花了一些时间,因为代理必须获得潜在的失控的信任。代理安排了奴隶的最初逃离种植园,然后递给他一个导体旅程的第一站。

指挥引导的逃犯站沿线的,通常一个房子(奴隶宿舍也经常使用)。站是典型的间距为一天的旅程。一家之主,被称为站长,通常保持奴隶安全的责任。这些家庭往往有秘密通道和秘密隔间隐藏多个逃亡者。

在车站,逃亡将是美联储,庇护并可能伪装。可以是简单伪装成耙(因此逃脱可以构成作为旅游工作者),但它不是常见的服装失控的异性。在威尔伯·h·希伯特的明确的工作,“地下铁路”,他讲的是一个逃犯,伪装成一个上流社会的白人女人,借给一个白人孩子她伪装的一部分[来源:Siebert]。所有这些活动都是由人称为股东,他经常把钱贿赂和其他任何费用。

逃亡者通常没有独自旅行,导体通常引导他们。不过有时候,因为缺乏人员或旅行长度,不会逃跑奴隶的公司。所以他晚上会移动,北极星后,隐藏在白天。Siebert说,“当云层遮蔽了星星他们有追索权,也许,等一些普通的知识,这在森林树木的树干一般过时的北派”[来源:Siebert]。

地下铁路的树枝或“线”是故意令人费解和迷惑的奴隶猎人呈之字形前进,但有时这也阻碍了逃犯。有许多故事的逃亡迷失和周的或偶然南部。而明确的夜晚是最好的旅游,雨天也有帮助,因为更少的人。

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在逃奴法案1793年,联邦政府给地方当局在奴隶和自由州发行认股权证的权力“删除”任何他们认为黑人是一个逃跑的奴隶。它还使其联邦犯罪帮助逃跑的奴隶。在非蓄奴州行为很少被执行,但在1850年,它被加强与更高的罚款和更严厉的惩罚。最重要的是,奴隶猎人可以合法声称他们看到的每一个黑人是一个逃跑的奴隶,这不仅威胁自由的黑人,激怒了许多白人。北方人惊惧不已的谣言奴隶猎人吸引学龄前自由黑人孩子在船只和运输南方腹地。

1850年以前,如果抓住了逃跑的奴隶,他们通常死亡,有时在公共显示恐吓折磨其他奴隶。惩罚在北方白人和自由的黑人协助逃最初不是严厉——通常为“财产”的损失和罚款刑期较短,可能无法执行。但在1850年,处罚变得更陡峭,包括更多的牢狱之灾。白人武装奴隶,沿着危险的路线往往是必要的,可以被执行。在南方,任何人——白色或黑色,协助一个逃犯可能面临死亡。

宾夕法尼亚州实际上考虑放弃逃奴法案(就像南卡罗来纳将取消宪法的一部分脱离联邦)。而是通过法律途径解决问题,反对奴隶制的团体决定对抗颠覆性地采取行动,支持地下铁路,保卫奴隶和帮助他们逃避奴隶猎人和执法。

南方奴隶主被这一点也不激动,要求是强制性的。的最高法院重与南方人,是震惊,朝鲜的挑衅行为。它在1857年的统治德瑞德。斯科特情况下,黑人——免费或奴隶不是公民,因此没有任何权利的自由在宪法。他们可以回到奴隶制不管他们能活多久自由[来源:18新利最新登入麦克弗森]。

通常是单独解决地下铁路的内战,但有很多证据表明,其活动也挑起了战争。西北地区——俄亥俄州、密歇根州、伊利诺斯州、印第安纳州、威斯康星州和明尼苏达州的一部分——从未允许奴隶制,因此在斯科特判决案居民经常与东北部废奴主义者(正如我们前面学到的,将近一半的地下铁路工人来自俄亥俄州)。这些反对奴隶制的群体形成的政党自由土壤党和共和党一样,这将引入亚伯拉罕·林肯。其余的,正如他们所说,是历史。

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根据逃犯从何而来,自由之旅可以仅为24小时(火车上从里士满,弗吉尼亚州,费城,例如)。也可能需要数年的时间(从南方腹地)步行逃离。但逃亡者最终在哪里?

大多数人认为地下铁路的运行北方自由州。这是事实,但是大部分的逃亡者前往加拿大,在那里他们会很安全的逃奴法案。极端的美国的北部地区也以保护逃亡。在南方腹地,北是更危险的旅程,奴隶也逃到西班牙控股的墨西哥和佛罗里达。

之后几天,几周甚至几个月的旅行,失控的可能最终达到一个安全的结算,一般的自由的黑人,友好的印第安人或宗教团体(通常贵格会教徒)。那里,他常常不得不等到有人为他获得了安全通道向北船或火车上——这通常是贿赂都派上了用场。有时逃犯会定居在这些几乎社区,尤其是在自由黑人定居点。但更常见的情况是,他们将继续加拿大。

越来越多的逃亡后想离开这个国家在1850年逃奴法案的通过。但该法案也鼓舞了北方废奴主义者,他们现在可以证明韩国在朝鲜实行奴隶制。这鼓励了更多的白人同情逃亡奴隶,和一些北方城市——波士顿,布法罗,纽约,和费城,例如——成为了逃亡避风港。

一旦逃亡者来到了目的地,被称为跨种族团体警戒委员会将帮助他们建立一个新的生活。他们有时提供一定程度的保护和帮助他们找工作,一个家。成功逃亡者有时会试图买回奴隶家庭成员,这是危险的,因为它可能会暴露自己的行踪。

地下铁路的操作显然需要许多人的工作。他们是谁,他们是如何一起工作在这样一个18新利最新登入神秘的网络?

大多数逃离奴隶制,尤其是在地下铁路的历史早期,独自旅行的男人——这是一个艰难的跋涉,和组吸引了更多的关注。但随着难民数量的增加,导体的创造力,他发现团体旅游方式。铁路志愿者隐藏通道和房间添加到他们的房子(一个房子里葛底斯堡,爸爸。,现在转换成一个餐厅,还有一个可移动的书柜,揭示了一个逃犯的藏身之处)。他们补充说窗帘与隐藏的隔间设计驿站马车和马车。

帮助奴隶逃亡的人主要是自由和奴役黑人,但是一些白人并参与。宗教团体,尤其是贵格会教徒,经常参与——是那些被残忍的故事感动了硕士或另一个人的痛苦。在1830年代之前,很少有人知道沿线的任何人,除了通过声誉。

逃亡者通常只信任其他黑人,和有时贵格会,比较容易识别的宽边帽子和长外套。但随着加入反对奴隶制社会的增加,这种改变。有更多的组织,人们变得更加熟悉彼此。

据估计,大约有3200“地下工作者”将近一半的他们在俄亥俄州[来源:Siebert]。但因为保密是非常重要的,没有正式的或书面的组织。领导是取决于个人表现和一般的声誉。大多数人参与地下铁路已经淹没在了历史的长河中,他们的故事的恐惧。因为很少有书面记录,并存活下来的故事大多是历史教科书的侧栏。今天仍有一些社会污名对南方白人的祖先帮助逃犯。

最著名的地下铁路售票员是哈丽雅特·塔布曼,谁被称为“奴隶的摩西。”Tubman was herself an escaped slave from Maryland. When she returned South for the first time to help family escape, she discovered that her free husband had taken a new wife and was unwilling to come along. This event left her hardened, according to author Fergus M. Bordewich -- and it might explain why Tubman did not tolerate scared or upset runaways. She even threatened to kill them on occasion; it was a grim necessity when a fugitive's frightened cries could betray their location to slave hunters. This lack of sentimentality helped keep Tubman alive as she made the dangerous journey 13 more times and personally guided at least 70 slaves to freedom in New York and Canada [source:Bordewich]。

很难确定究竟有多少奴隶逃通过地下铁路。18新利最新登入根据国家地下铁路自由中心的网站在辛辛那提,俄亥俄州,“在1800年代,据估计,超过100000人奴役人民寻求自由通过地下铁路”[来源:自由中心]。作者詹姆斯·m·麦克弗森在“自由的呐喊”,每年数百奴隶逃在整个1800年代中期[来源:麦克弗森),国家公园管理局网站说,在1820年至1860年之间,“最常见的计算实际上是每年约一千逃”[来源:国家公园管理局]。另一篇文章在《黑人研究估计,1830年至1860年,只有大约2000使用地下铁路逃跑。【来源:奥库]

历史学家同意,特别是在早期,大多数逃犯逃离边境州,马里兰州,肯塔基州和维吉尼亚州。很少的南方腹地,条件通常是最严厉的,多个原因。首先,北部旅行通常是更长的时间——那些离开去Spanish-controlled墨西哥和佛罗里达。第二,当政府在1808年禁止了非洲的奴隶贸易,奴隶成为更有价值(由于缺乏供应)。所以在南方腹地,更大的棉花种植园需要更多劳动力,大师,更倾向于控制他们的“财产”。And finally, because slaves in the Deep South were farther away from the free states, they didn't have as much access to information about escape and what life was like in freedom.