你的汽车轮胎就是橡胶与路面接触的地方。但是很多人认为他们的轮胎是理所当然的,没有意识到这些灵活的,硫化的甜甜圈是汽车安全的最前面。但是怎样才能保证轮胎的安全呢?
轮胎在汽车上起着至关重要的作用,除了保持良好的光泽。从广义上看,轮胎:
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- 缓冲汽车提供一个更舒适的乘坐
- 支撑整车重量
- 发展在各种道路条件下驾驶和转向的牵引力
- 帮助吸收即使是小型汽车在加速,制动和转弯时产生的巨大力量,使行驶更加稳定
为了实现这些功能,数千小时的工程和数百种不同的部件都是为了设计一个安全有效的轮胎。例如,飞机的轮胎可能和重型卡车的轮胎大小相同,但它们在使用、工程或构造上甚至都不一样。
然而,所有轮胎之间都有相似之处,了解这些相似之处有助于为您的汽车和应用选择安全的轮胎。
驾驶员应关注轮胎构造的四个主要部分:
轮胎:轮胎侧壁有助于吸收冲击和冲击的道路不规则。它们也可以作为软线层的结构元素,增加整体强度。橡胶通常含有抗氧化剂。这些在轮胎的寿命释放,并保持侧壁柔软,以及抑制紫外线的损害。侧壁还包含所有必要的轮胎信息,包括最大压力,速度等级和尺寸。18luck手机登录
帘线层:这些是尼龙,聚酯或人造丝纤维作为轮胎的基础。纤维嵌入橡胶中,为轮胎提供承载载荷所需的结构。乘用车通常有两层,而卡车轮胎可能多达六到八层。根据轮胎的具体用途,轮胎会有特定的设计,但大多数司机会看到稳定的径向设计。
轮胎带:通常是钢的(因此在轮胎广告中经常听到“钢带子午线”),这些皮带增加了轮胎的强度和结构完整性。具体来说,它们限制了轮胎的运动,并防止轮胎在处理汽车运动造成的物理力时变形。
车轮踏面:这可能是轮胎最复杂的元素之一。胎面是由几种不同类型的橡胶制成的,以平衡其耐磨性和抓地力,有足够的柔韧性在不使轮胎变形的情况下洒水,但它必须有足够的柔韧性在辗过较小的障碍物时不将这种感觉传递给驾驶员。它还必须符合驾驶条件——赛车手不会使用日常驾驶用的轮胎,通勤者不会使用赛车用的轮胎。
只要正确混合以上四种元素,轮胎就会是安全的。至于什么样的轮胎是安全的,答案是不要偏离汽车自带的轮胎太远,或者汽车制造商为特定车辆推荐的特定轮胎。
最后一点要提的是,记得经常检查轮胎的气压。车主手册或驾驶员侧车门b柱旁的安全牌上列出的正确压力,可以让轮胎按照设计的方式发挥作用。空气过多或过少都会扰乱轮胎内部复杂的结构,导致轮胎过早磨损,甚至爆裂。还要注意轮胎的磨损,侧壁上的切口或沟槽,或任何可能损害轮胎强度或结构完整性的地方。
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