十大交流发电机出现问题的征兆

大部分汽车的仪表板内建在过去的十年是一个警示灯致力于信号一个交流发电机的问题。在大多数情况下,光的形状像一个电池,尽管有些显示“ALT”或“创”,意思是交流发电机或发电机,分别。18新利最新登入(在一些老汽车交流发电机被称为一台发电机,这可能有助于知道你看用户手册或车间手册。)许多人看到这个光和本能地认为他们的电池有问题,所涵盖的症状后,但这不是为什么灯亮了。

这光与计算机系统在汽车监控发电机的电压输出。如果交流发电机的输出低于或高于预设限制,仪表板灯是。一旦输出范围内,还亮着灯。交流发电机的早期阶段问题光可以似乎闪烁在了几秒钟,然后再离开。或者它点亮只有当配件被激活。

例如,假设它的夜间,你头灯是,一切都工作得很好。然后开始下雨。当你打开雨刮器,灯亮起时。你关闭雨刷和警示灯消失。虽然最初可能看起来像一个恼人的问题,警告灯是做它的工作,因为它的目标。

大多数交流发电机输出13和14.5伏之间,他们试图保持在恒定水平。随着越来越多的权力要求你的车前灯,挡风玻璃刮水器,你的收音机,加热座椅,后窗除霜器,等等,交流发电机需要努力工作来维持必要的电压。如果你的汽车交流发电机不工作以充分发挥其潜力,或要求放在它再也不能见面,电压会超过或低于设置水平和警告灯开关。

由于交流发电机供应您的车辆的电力需求,当它开始失去它的潜力,所以做汽车配件,利用电能。你的车可能会出现不稳定的症状从变暗或极其明亮的车灯和灯光,里程表和转速表,只是无缘无故停止工作。

你的确切的经验通常是依赖于很多因素。首先是交流发电机仍发电和也18新利最新登入的死循环。第二个是你的车是如何编程。18新利最新登入在大多数新车,汽车制造商有一种预排程序的优先级列表的电力将以防一个交流发电机的问题出现。这通常是基于安全考虑。例如,你的车的加热座椅将关闭或收音机前将辞职头灯暗和消失。那是因为你需要能够看到为了安全地靠边,如果你的车突然停下来死——你的广播和加热座椅仅仅成为次要工作。

在前一页,你知道内外灯交流发电机的常见症状是麻烦。如果你的灯实际上不是的,他们可能会闪烁。这两个症状往往齐头并进,但并非总是如此。如果你的灯都亮,那么迟钝,又明亮的(经常击败或看似随机的)那么你肯定有一个问题与你的电气系统,发电机是最可能的罪魁祸首。原因是一样的,如果只是昏暗的灯光,发电机不能产生足够的果汁让灯光会满员,而不是调光所有的灯作为回应,你的车是尝试,失败,保持适当的照明输出。

如果你想确保问题是交流发电机、电气系统而不是别的,只是寻找一种模式。你能查明,灯光闪烁,当你做其他事情吸引电力,如打开收音机,调节气候控制或使用你的吗电动窗吗?将帮助你缩小可能性的关键,因为它展示了你的灯闪烁在应对额外的系统上的负载。当你继续阅读这篇文章,你会发现失败的交流发电机无法跟上你问你的车做所有的事情在一个典型的驱动。

虽然不是技术上一个交流发电机问题,汽车无法启动是一个明确的迹象表明,有一个问题在起动系统。当关键是转身的时候,你会听到这是一个信号,点击继电器定时结束了,但是发生了什么。过了一段时间后,甚至声音停止。通常是一个最直接的问题电池没电,但你要问“为什么它死了吗?”

当一个交流发电机开始失败——或者彻底失败——汽车的电池开始收拾残局,而不是作为一个电容器系统通过接收一个常数注入交流发电机的电力。18新利最新登入然而,即使是最好的汽车电池最终会跑,让你困在车道或更糟的是,在路边。汽车电池不是专门为长期电力使用。它们设计为你的车提供足够的电动力首先榨汁的起动电动机功率的激增,让整个旋转工作。换句话说,一个糟糕的交流发电机可以吸引你的注意力,杀死你的车的电池,即使电池没有问题。

诊断一个死去的电池和一个死去的交流发电机相对比较容易。简单地启动你的车,然后尽快消除跨接电缆。然后等待。如果发电机未能充电系统,汽车很快就会死,你发现这个问题。18新利最新登入然而,如果汽车运行和继续运行,则与可能的问题电池。

使用谨慎,然而,作为一个垂18新利最新登入死的电池只能收到一个收费这么久,可能会完全死在晚些时候尽管交流发电机的最大的努力。你可以用电压表测试电池,大部分汽车商店设施检查怀疑电池,通常是免费的。

在这种情况下,一切与你的汽车交流发电机似乎看看好了——不带问题或其他可见麻烦的迹象,但汽车的电池死了,就像大部分的汽车电气设备。这可能意味着交流发电机发电,但它不会在任何地方或者不是正确的类型。

交流发电机的电力是通过大型电缆管道和较小的电线。任何问题在电线、电缆或连接两端可以减少或停止电力获得通过。有时候,这个问题的症状可能会亮灯,为交流发电机产生更多的能量来克服阻力线不好或破碎或接头松动。这种症状通常伴随着热电线的气味,。更高的电阻线内产生热,类似于电动燃烧器炉升温的抗电的流动。

另一个问题可能是交流发电机的二极管整流器。交流发电机产生交流电(AC)电分三个阶段,但汽车的配件需要直流电(DC)。在整流器的电流变化交流到直流。没有关键组件操作得当,交流发电机产生的电不能使用。

接下来的三个症状是明显低于一个信号从一个警示灯;18新利最新登入然而,这些麻烦的迹象交流发电机可以提示一个司机,有一些是不寻常的。

经典力学用于客户抱怨交流发电机问题,然后打开引擎盖上找到带失踪,挂了引擎块,左右松散扑在机舱。因为损坏或松腰带是很明显的,就看一看在引擎盖下面,看看你的车有任何的这些问题,即使你自己不够熟练的修复。

如果您熟悉基本的维护和你熟悉汽车的组件,你的身体状况很好抓住一个问题之前,让你滞留。快速目视检查皮带的开裂,过度磨损,和其他年龄问题可以给未来的信号问题。记住带必须有适当的张力运行正确交流发电机;太多的紧张一样坏是不够的。快速检查皮带张力的通常就足以确定一个问题存在。一定要让你的车在你开始之前先冷静下来碰到任何东西。

如果失败的交流发电机的视线不够明显对你(这是完全可以理解的,如果不是),声音可能会提示你。司机有时会抱怨听到“咆哮”或“抱怨”之前一个交流发电机发出噪音。交流发电机是由一个附件皮带或驱动的蛇形皮带结合曲轴皮带轮。交流发电机皮带轮通常旋转大约两到三次超过了曲轴皮带轮生产必要的电力发动机转速较低,比如在空闲。交流发电机皮带轮旋转的轴,进而支持轴承或衬套。如果不正确对齐的滑轮带,如果是倾斜的轴或轴承和衬套磨损,咆哮或抱怨噪音会让你知道有一个问题。

由于大量的汽车问题的原因奇怪的声音,这种症状是最有用的,如果是配上其他症状,特别是因为它很难识别声音的来源当你开车。

如果发电机到目前为止已经造成损害你的引擎,你可能会听到“咔咔”的从失败造成的发动机引擎内部轴承。发动机损坏的最糟糕的情况是一个交流发电机麻烦,这绝对是一种可能性,但它是如此困难和不便请一辆车和一个糟糕的交流发电机,你可能会把它固定之前它会导致损害你的引擎。

气味是第三个感觉麻烦的交流发电机,它来自这样一个事实:你的交流发电机工作太辛苦过热的边缘。

你曾经被一个电气火灾附近吗?一个劳累交流发电机可能闻起来有点像。热丝的气味可以由交流发电机过热引起的,一个把过多的权力通过转子和定子。

还是烧橡胶?是的,这是另一种可能性,由于橡胶带,使得发电机,以及橡胶鞘的电线连接所有的电气系统。一个滑轮,在对齐不会变成自由将导致更多的摩擦带,产生热量,然后橡胶燃烧的气味。如果太热,鼻子可能会知道。

并不是所有坏气味表明潜在的交流发电机的麻烦。香气是有别于其他所以汽车气味,像烟雾缭绕的刺痛燃烧的石油、满溢的冷却剂的甜蜜恶臭或过热的烧焦刹车。当然,这些事情都很好,所以如果你闻到其中任何一个,让他们签出。,记住,没有一个坏气味并不意味着一切都好。换句话说,一个坏电气气味可以帮助你缩小你的烦恼的来源,但也有可能这些附带的发电机可能失败没有任何气味。

继续阅读更多的暗示,你的交流发电机的出路。

你的电动窗抱怨你简单的命令来打开或关闭?吞咽是立体声cd或打开电动天窗等困了吗?现代汽车的功能很好,直到他们不是,和复杂的电脑和布线系统运作我们的力量配件借出更多一些出错的机会。

这是有可能的,当然,对于打破任何时候任何这些特性。汽车变坏,电线交叉,会发生各种各样的问题。如果你发现一个电气怪癖,你会想要检出特定的功能。如果你遇到一些问题,然而,这可能不是一个巧合。你交流发电机的电气问题,最有可能的来源,你甚至可能不会注意到你的车正在运行和降低电力系统上的直到你提出额外的要求,如打开一个室内光线或试图调整你的窗户。尽可能避免使用这些特性,直到你能检查你的汽车,以减少实际交流发电机故障的可能性。

由于每辆车不同,难度开始你的车或让它运行可能出现的第一个交流发电机故障的症状。18新利最新登入然而,有很多其他的机械问题,会导致停滞或艰难的开始。重要的是要看一切在你的车来查明问题。

如果你的努力开始,事实上,交流发电机造成的麻烦,这是因为汽车的原因从果汁储存在电池。我们已经讨论过,如果交流发电机充电电池正确,电池不会强大到足以自信,顺利打开汽车。如果你停滞甚至在汽车已经运行,火花塞可能不会得到足够的力量从发电机保持引擎。换句话说,你的电池还没有死,但它是在路上。

目光敏锐的读者可能还记得,死电池更早地提到这个列表中作为一个单独的症状,即使机械因素是相似的。它真的值得单独提起这个,你可能会问?答案是肯定的,因为它是更容易忽略或忽视一个垂死的电池比死,如果你知道这些症状意味着什么,那么你就有机会得到你的交流发电机前签出困。

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