18新利最新登入2013年SRT毒蛇是如何工作的

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2013年的SRT毒蛇。想了解更多吗?看看这些未来跑车图片

还记得道奇蝰蛇吗?克莱斯勒(Chrysler)的双座跑车,配备V-10发动机,超级跑车的配置,以及让它看起来像意大利跑车的后仰式驾驶舱?嗯,它已经不存在了。或者,更准确地说,它仍然存在,但有一个不同的名字:SRT毒蛇。几年来,克莱斯勒一直在为其高性能车型加上首字母缩写SRT(街道和赛车技术),因为它们是由克莱斯勒内部的一个特殊团队开发的,这个团队由工程师和设计师组成,他们专注于设计不太适合通勤者的汽车,而更多地是为那些想要驾驶汽车的爱好者设计的肌肉车在印第500赛道上也不会不合适。这些汽车包括道奇挑战者SRT8(其中8表示8缸发动机),吉普大切诺基SRT8,以及相当多的其他。但现在克莱斯勒已经决定将SRT剥离出来,作为公司内部的一个独立部门,蝰蛇是它的旗舰车。道奇蝰蛇SRT10是美国大型汽车制造商装配厂有史以来推出的最强大的超级跑车之一,它已经变成了SRT蝰蛇,在车展上展示了一段时间的原型后,第一辆上市的是2013年的车型。18新利最新登入

如果你想要一辆拥有法拉利(Ferrari)流畅线条和火箭雪橇(rocket sled)马力的车,2013年SRT毒蛇(SRT Viper)可能就是你要找的。引擎盖下装有喷火V-10发动机,它就像四缸克拉克肯特世界中的超人。这款车的内饰已经从一些人曾经认为的旧款车型相当廉价的模压塑料外观升级;2013年的SRT Viper拥有色彩鲜艳的皮革软垫座椅,该座椅由为法拉利制造座椅的同一家公司设计。与老型号相比,最大的变化可能是电子设备:简单地说,它有这些设备,而老型号的蝰蛇没有。蝰蛇最初是为老派司机设计的,他们喜欢完全由自己控制汽车的感觉,没有电脑为他们做决定。这已经不合法了,但SRT团队已经使新蝰蛇的计算机控制变得微妙和可选。

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在接下来的几页,我们将看看什么是引擎盖下的2013 SRT毒蛇和什么是在里面。

引擎盖下

2013年SRT Viper的引擎盖下是全铝、中前置、8.4升V-10发动机,输出640马力和600磅-英尺。扭矩——世界上任何自然吸气的跑车发动机中最大的扭矩。"width=
2013年SRT Viper的引擎盖下是全铝、中前置、8.4升V-10发动机,输出640马力和600磅-英尺。扭矩——世界上任何自然吸气的跑车发动机中最大的扭矩。

让我们先来看看传动系统的规格:2013款SRT Viper拥有后轮驱动,10缸8.4升发动机,可以产生640马力和600磅英尺的扭矩。SRT的工程师说,它有可能达到每小时206英里(每小时331.5公里)的最高速度。这就是Street和racing Technology的“赛车”部分。正如你所知道的,在美国,没有多少街道是合法的206英里每小时(331.5公里每小时),但有相当多的街道是致命的。

这真是个引擎它比你20年前在底特律看到的任何东西都要强大得多。1992年的道奇蝰蛇只有400马力的发动机,最高时速为每小时150英里(241.4公里),尽管这仍然比你在当地高速公路上没有超速罚单(可能还有晚间新闻的直升机视频报道)的速度快了大约三倍。在将这个新的动力传动系统组合在一起时,SRT不得不做出一些妥协,但他们已经试图使它们尽可能微妙,所以经典的蝰蛇司机不会注意到计算机正在监控他们汽车的一举一动。对于它的主人来说,蝰蛇的部分魅力一直是它的桀骜不驯,它拒绝接受欧洲对手的驯养魅力。使乘坐太顺利,这些业主可能会觉得有人已经使毒蛇彻底的prissy。不幸的是,美国政府通过强制使用ABS制动和牵引力控制系统,使这一点变得有些困难。换句话说,无论车主是否愿意,2013款SRT Viper都必须具备电脑控制的平滑性。然而,SRT Viper将允许您简单地关18新利最新登入闭稳定控制(这一功能已经存在了几年)。对于那些想要从站立出发时尽可能快地移动的赛车手来说,还有启动控制。对于那些品味更精致、更喜欢更平稳、更欧式驾驶风格的司机来说,SRT提供了一款价格更高的GTS车型,配有双向可调减震和减音设备,以防止640马力发动机的轰鸣声淹没可能在车上播放的勃拉姆斯(Brahms)卫星广播系统。

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还有什么?SRT蝰蛇拥有14英寸(35.6厘米)盘式制动器和倍耐力轮胎。轻量化的铝制飞轮使发动机转速更快,六速手动变速箱提高了齿轮比,车身和底盘更轻。哦,它也比旧的蝰蛇更快——有几个原因。一个是640马力的发动机。另一个原因是车身采用了流线型设计,以降低阻力系数,并且发动机具有可变气门正时。基本款比旧款轻140磅(63.5公斤)。这是一辆车,尖叫既圆滑和权力没有太多的损失美国粗犷。

但老款蝰蛇最让车主抱怨的一个特点是什么呢:它的内部结构?是啊,那也有过一次。

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内心才是最重要的

在价格较高的GTS模型,你得到标准的纳帕皮革内饰或可选的意大利拉古纳皮革。"width=
在价格较高的GTS模型,你得到标准的纳帕皮革内饰或可选的意大利拉古纳皮革。

老蝰蛇的内部有个名声——我们怎么说得委婉点呢?18新利最新登入——便宜。更像你当地汽车修理工候车室里的塑料椅子,而不是兰博基尼的豪华内饰。这可能符合廉价肌肉车的粗犷形象,但当一辆车的标价轻易就能接近六位数时,它真的应该提供更像拉斯维加斯赌场豪赌客休息室里的那些设施。毫不奇怪,SRT有覆盖,主要是皮革内饰,补充软颗粒乙烯基。内部配色方案是彻头彻尾的漂亮,在男子汉的方式毒蛇将保证。座位上有颜色强调,车门、控制台和仪表板上有匹配的颜色拼接。

为法拉利制造座椅的Sabelt公司为2013年SRT蝰蛇设计了外壳座椅。在价格较高的GTS模型,你得到标准的纳帕皮革内饰或可选的意大利拉古纳皮革。蝰蛇,作为一辆赛车和一辆街车,天花板更高,以容纳驾驶员的头盔(或只是一个更高的驾驶员)。而且,为了配合蝰蛇从模拟时代向数字时代的过渡,仪表盘也变成了如今豪华车(甚至许多中等价位车)所期望的那种电子仙境。它有一个8.4英寸(21.3厘米)的控制台屏幕,带有用于蓝牙连接、卫星无线电和GPS的触摸控制。你也可以为你的音响系统选择12到18个扬声器(以防你厌倦了听那令人难以置信的引擎咆哮)。触摸屏包括SRT所称的电子车辆信息显示器(简称EVIC),并“向驾驶员提供以性能为导向的高清反馈”[来源:18luck手机登录Drivesrt.com].这种反馈包括加速时间、刹车距离和最高速度,这类信息是赛车手比通勤者更需要的,但你可以打赌,即使是只在街上使用他们的Viper的司机也会时不时地瞥一眼。18luck手机登录

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不可避免地会有一些司机怀念老款蝰蛇的“棱角”,并对线控电脑控制的侵入性感到不满。这款车曾经要求司机急转弯,出来后指出正确的方向。SRT不遗余力地让新款2013款Viper尽可能地为这些“老一代”所熟悉,同时让它对那些在普锐斯时代长大的司机来说仍然是用户友好型(是的,也是政府安全要求友好型)。或者,对于那些只想要一辆结合了欧洲优雅和美国肌肉车精神的痕迹的司机来说。这是任何人的猜测,如果这是一辆车,将使双方都满意,或者这是一个妥协,不会让任何人满意。但无论如何,你不能说克莱斯勒没有做过一次该死的尝试。

作者的注意

好吧,我承认。我开的是普锐斯。它的门把手都是电子的。如果它向剑齿虎学习,它的马达就不知道如何咆哮,它18新利最新登入的速度永远不会达到2013年蝰蛇的一半。这是一件好事,因为加州的超速罚单越来越贵,一张罚单的价格可能比我写这篇文章的稿酬还高。但我还记得第一次踩下手动变速箱V-8动力汽车的油门时的感觉,那感觉就像搭上了一辆月球火箭。18新利最新登入我能想象开一辆640马力600磅英尺扭矩的V-10是什么感觉。或者,不,我真的不能。但这一定是一段很长的旅程。

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来源

  • Drivesrt.com。"The All-New 2013 SRT Viper." (Oct. 17, 2012) http://www.drivesrt.com/srt-viper/
  • 埃文斯,斯科特。“2013年SRT毒蛇号。”电动机的趋势。(2012年10月17日)http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1206_2013_srt_viper_first_look/viewall.html
  • 胆,杰瑞德。“2013年SRT Viper / Viper GTS。”汽车和司机。(2012年10月17日)http://www.caranddriver.com/news/2013-srt-viper-photos-and-info-news
  • Korzeniewski,杰里米。“2013年SRT Viper售价97,395美元起,新发布的图片[含视频]。”Autoblog.com。(2012年10月17日)http://www.autoblog.com/2012/09/10/2013-srt-viper-priced-from-97-395-new-images-released-w-vide/
  • 马库斯,弗兰克。“2013年SRT毒蛇第一大道。”电动机的趋势。(2012年10月17日)http://www.motortrend.com/roadtests/1209_2013_srt_viper_first_drive/viewall.html
  • 史密斯,我是史蒂文·科尔。“2013 SRT毒蛇-第一大道。”道路和轨道。(2012年10月17日)http://www.roadandtrack.com/tests/drives/2013-srt-viper
  • Youtube.com。"杰·雷诺的车库:2013 SRT毒蛇GTS "(2012年10月17日)http://www.youtube.com/watch?v=goTQPmiYP9s

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特色

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