危险Hypermiling技术

Hypermiling一般是一个危险的做法,特别是如果司机并不总是意识到周围的道路条件和交通。但是我们将讨论这个页面上的技术是特别危险的,因为他们的成功取决于意识到这些条件……然后完全炫耀他们。你会发现,一些最有效的hypermiling策略的工作只是因为司机故意牺牲控制车辆为了使用更少的汽油,应立即举起红旗。我们将看到这些实践可18新利最新登入以为一些工作;但我们还将了解他们为什么可以危害其他人在路上。

首先,有很多变化在滑行,每个携带自己的风险程度。但这种滑行技术,大多数风险hypermiler的阿森纳。发动机熄火滑行方式实现一个可接受的速度,转向中立,然后杀死海岸尽可能的引擎汽车的点火关掉,只使用动力继续前进。当汽车最终不可接受的速度减慢,司机开关引擎,逐渐加速,直到车到达所需的速度和整个过程再次开始。pulse-and-glide技术hypermiling司机是危险的,危险的其他司机在路上因为关掉汽车点火影响制动,转向和其他正常的控制功能,更不用说汽车的不可预知性,拒绝保持同样的速度和周围的交通。

没有足够的挑战?一些最积极的节油以跑更多里程草案落后于其他车辆在发动机关闭。他们基本上被领先汽车的推动力。车越大,效果越好。追尾semi-trucks背后是危险的,即使在最好的情况下(因为它需要牺牲控制另一个司机可能看不到你的盲点),但节油以跑更多里程尤其吸引到实践。定期起草(引擎)是一个相当常见,更极端的(但仍然危险,仍然有效)版本的滑行技术。一些节油以跑更多里程声称他们已经实现了减少40%的燃料使用,只需将紧随其后的另一辆车[来源:Hypermiler]。当然,你可以得到巨大收获滑行和起草后半,但想想多少燃料将溢出当整个车,包括燃料箱,扭成碎片。18新利最新登入

膨胀的轮胎是另一种常见的策略,有助于节油以跑更多里程,因为它会降低滚动阻力。18新利最新登入这是如何工作的?通胀轮胎规格是为优化设计轮胎胎面与路面的接触——提供足够的连接两个给汽车良好的牵引。如果充气不足的轮胎,他们不能支持汽车的重量和车轮不能正确卷。但如果轮胎是特大的,更少的轮胎会接触到路面。骑在特大的轮胎使用更少的燃料,因为少接触橡胶和道路之间的意思低滚动阻力。当然,膨胀你的车的轮胎也使他们很快磨损,大大增加爆裂的可能性,使其更难保持汽车在连续和安全的路径。

节油以跑更多里程也喜欢剥下他们的汽车最低限度节省重量。当然,取出空调如果这是你的东西,或抽出后座上如果你似乎从来没有任何乘客。但是一些节油以跑更多里程推向极端,删除重要的安全特性,比如后视镜,甚至汽车的安全气囊。显然,铁杆hypermiler,省油更重要比维持一个基本水平的安慰——或安全。即使一些修改飞面对美国交通部的规定,它的司机和他们的(希望灵通)乘客决定冒这样的风险。但修改,降低能见度,意识和车辆控制往往会影响其他人在路上,。即使是一个简单的工具,实时监控燃料,这种无关痛痒的事可以证明危险如果hypermiler似乎无法撕裂他的或她的眼睛远离显示足够长的时间来专注于前方的道路。

hypermiling社区的普遍谴责这些技术,意识到节约几加仑的燃料是不值得危及别人的生命共享的道路。但还有一个专门的派系的狂热的实践者,也是。如果你看到一个混合或其他小型汽车接近半高跟鞋,或彻底失去的速度在高速公路上,最好避开,让显而易见的(并且可能无视)hypermiler节省燃料的孤独。